Der Motor der Stufe 57 für den Su-XNUMX wird das stärkste Antriebssystem für Kämpfer sein
Russland wird seinen Su-57-Jäger der fünften Generation mit einem neuen Triebwerk des Produkts 30 (funktionierende Bezeichnung eines Flugzeugtriebwerks der zweiten Stufe) im Jahr 2022 vorstellen. Im selben Jahr werden die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte die aktualisierte Su-57 erhalten, schreibt die amerikanische Ausgabe von Military Watch.
Nach Informationen aus sachkundigen Quellen wird das Triebwerk den Namen "Saturn 30" tragen und es wird das leistungsstärkste der Welt sein, das jemals in einem Flugzeug dieses Typs installiert wurde. Derzeit verwendet der Su-57 den AL-41F1 (Motor der ersten Stufe - "Produkt 117"), eine verbesserte Version des AL-41-Triebwerks, das auf dem Su-35 installiert ist.
Die Su-57 stieg erstmals im Januar 2010 in den Himmel. Im Dezember 2020 erhielten die russischen Luft- und Raumfahrtkräfte die erste serielle Kopie, die ihnen zur Verfügung stand. Die Flugzeughersteller haben versprochen, dass die Produktionsrate von Jägern auf mehr als 15 Einheiten pro Jahr steigen wird, um nicht nur die russischen Truppen, sondern auch die Exportlieferungen sicherzustellen. Es wird angenommen, dass Algerien als erstes Land ohne Werbeinformationen bereits eine Bestellung für die Su-57 aufgegeben hat, obwohl dies noch nicht dokumentiert ist. Darüber hinaus sollte das ernsthafte Interesse Chinas, Vietnams, Myanmars und einer Reihe anderer Länder nicht ausgeschlossen werden.
Die Verzögerungen bei der Serienproduktion unter den Russen lassen sich teilweise durch ihren Wunsch erklären, die Anzahl der Flugzeuge mit AL-41F1-Triebwerken zu minimieren. Gleichzeitig ist dieses Aggregat nur 9% weniger leistungsstark als der F119-Motor des amerikanischen F-22 Raptor.
Hier sollte klargestellt werden, dass der F119 heute der stärkste Motor der Welt ist, der in zweimotorigen Jägern eingesetzt wird. Gleichzeitig ist das auf der F-135 Lightning II installierte amerikanische Flugzeugtriebwerk F35 das leistungsstärkste der Welt in der Kategorie der einmotorigen Jäger.
Wenn die Russen Saturn 30 präsentieren, werden sie die Amerikaner in beiden Kategorien auf das Podium bringen. Dies ist nicht überraschend, da sowjetische Flugzeugtriebwerke während des Kalten Krieges traditionell stärker waren als ihre westlichen Kollegen. Der 15-jährige Rückgang nach dem Zusammenbruch der UdSSR hat jedoch die russische Luftfahrtindustrie geprägt. Aber jetzt holen die Russen auf und der Saturn 30 könnte möglicherweise für andere russische Entwicklungen eingesetzt werden, einschließlich einmotoriger Flugzeuge und Flugzeuge der nächsten Generation.
Informationen