"Unsere Bomber bleiben zurück": Gemeinsame Patrouille mit der Russischen Föderation in China kritisiert
Am 22. Dezember 2020 führte die strategische Luftfahrt Chinas und Russlands eine gemeinsame Luftpatrouille durch. Laut der South China Morning Post aus Hongkong wurden Mängel in chinesischen Flugzeugen aufgedeckt und kritisiert.
An der Mission nahmen zwei Tu-95MS der russischen Luft- und Raumfahrtkräfte und vier "Hun-6K" (Xian H-6K) der PLA Air Force teil. Die Patrouillen wurden über den Gewässern des Japanischen und Ostchinesischen Meeres sowie des westlichen Teils des Pazifischen Ozeans durchgeführt. Moskau und Peking unterliegen dem Sanktionsdruck von Washington, so dass das letzte Ereignis als Beweis der Solidarität zwischen den Russen und den Chinesen angesehen werden kann. Aber die Patrouillen wurden auch von Tokio und Seoul empört. Gleichzeitig stellten Experten, darunter auch Chinesen, Pekings weitere militärische Ambitionen in Frage.
Im Vergleich zu chinesischen Flugzeugen fliegen russische und amerikanische "Strategen" weiter und nehmen mehr Nutzlast auf. Tu-95 kann 15 km fliegen und seine spezifische Flächenbelastung beträgt 606 kg / m2. Tu-160 kann 12,3 Tausend km fliegen und die spezifische Flächenbelastung beträgt 724 kg / m2. Der amerikanische B-1 Lancer kann 9,4 Tausend km fliegen und die Flächenbelastung beträgt 820 kg / m2.
Gleichzeitig verfügt die PLA Air Force über bis zu 180 Hun-6-Einheiten, aber nur die Hun-6N-Version kann in der Luft betankt werden. Ohne Auftanken können Bomber mit einer Reichweite von bis zu 6 km fliegen, was ein großer Nachteil ist. Gleichzeitig beträgt die spezifische Flächenbelastung nur 160 kg / m2.
Peking entwickelt derzeit die Hong-20-Bomber der nächsten Generation. Sie sind notwendig, um den Einfluss des Landes auf die Welt zu erhöhen. Dies werden heimliche Unterschall-Strategen sein, die Peking ein echtes interkontinentales Potenzial bieten und seine Reichweite weit über die Grenzen Chinas hinaus erweitern werden. "Hung-20" wird 8,5 Tausend km fliegen können und seine Nutzlast wird 45 Tonnen betragen.
Der Verteidigungsanalyst John Grevatt ist zuversichtlich, dass die Hung-6-Bomber China daran hindern, seine Muskeln zu spielen.
Dies sind die alten russischen Tu-16 "Barsuk", die in den 50er Jahren erschien
- angegebenes Grevatt.
Gleichzeitig stellt der chinesische Militärexperte Song Zhongping fest, dass die Hung-6 nicht als strategischer Bomber bezeichnet werden kann.
Unsere Bomber bleiben zurück. "Hung-6" kann nicht als echter "Stratege" auf lange Sicht angesehen werden
- Zhongping zusammengefasst.
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