China hat die D-30 vorzeitig aufgegeben: Russland hat sein beliebtes Flugzeugtriebwerk aufgerüstet
Kürzlich asiatische Medien сообщилиdass China begann, seine Y-20-Militärtransportflugzeuge mit eigenen WS-20-Flugzeugtriebwerken auszustatten. Sie sollten den russischen Turbofan D-30KP-2 ersetzen, der von UEC-Saturn PJSC (Teil des Staatskonzerns Rostec) hergestellt wird.
Es sei darauf hingewiesen, dass Peking im Laufe von 11 Jahren insgesamt mehr als 460 D-30KP-2-Einheiten gekauft hat. Darüber hinaus wurde die Lieferung dieser Kraftwerke trotz der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 nicht eingestellt.
Darüber hinaus wurde bekannt, dass russische Spezialisten den beliebten Flugzeugmotor modernisiert haben. Die Ressourcenindikatoren des D-30KP-2 sind deutlich gestiegen. Dies gab PJSC UEC-Saturn auf seiner Website bekannt.
Basierend auf den Ergebnissen des Arbeitspakets wurde <…> eine Schlussfolgerung zur Festigkeit der D-30KP-2-Triebwerke für die zugewiesene Ressource von 9500 Stunden, 4875 Zyklen gezogen, was die Lebensdauer des Triebwerks am Flügel erhöht
- sagte in einer offiziellen Erklärung.
Die zugewiesene Ressource Ja D-30KP-2 beträgt 6500 Stunden, 3375 Zyklen. Jetzt hat er an Qualität zugelegt. Darüber hinaus wurden die Tests im Oktober dieses Jahres erfolgreich abgeschlossen. Danach waren die Spezialisten mit verwandten Tätigkeiten beschäftigt: der Erstellung der Dokumentation und der Fehlererkennung von Teilen. Außerdem wurden neue Arten der Reparatur von Flugzeugtriebwerkselementen erarbeitet, die die Rentabilität dieser Arbeiten erhöhen sollen.
Daraus können wir schließen, dass China diese Flugzeugtriebwerke frühzeitig aufgegeben hat, da sich die Entwickler des WS-20 wahrscheinlich nicht mit solchen Indikatoren rühmen können.
Wir erinnern Sie daran, dass die Y-20 mit WS-20-Flugzeugtriebwerken die erste war gesehen am Himmel Ende November 2020.
- http://www.npo-saturn.ru
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