Bewaffnung mit russischer Su-35 und Su-57: Die Vereinigten Staaten dürfen der Türkei keine Wahl lassen


US-Sanktionen und EU-Druck auf die Türkei können schwerwiegende und unangenehme Folgen haben, schreibt die amerikanische Ausgabe von Military Watch.


Am 14. Dezember 2020 beschloss Washington nach dreijähriger Drohung gegen Ankara dennoch, einen beispiellosen Schritt zu unternehmen, und verhängte Beschränkungen gegen einen NATO-Verbündeten gemäß dem US-Bundesgesetz "Gegen Amerikas Gegner durch Sanktionen" (CAATSA). Sie richten sich gegen eine Reihe von Beamten der türkischen Verteidigungsindustrie, die das russische Luftverteidigungssystem S-400 als das effektivste Luftverteidigungssystem für ihr Land ausgewählt haben.

Zuvor hatten die USA die Türkei vom Stealth-Fighter-Programm der fünften Generation der F-35 ausgeschlossen. Darüber hinaus war Ankara ein wesentlicher Teilnehmer an diesem Programm. Sie investierte Geld in das Projekt und startete die Produktion von Hunderten von Komponenten für diese Flugzeuge auf ihrem Territorium.

Die Aktionen der amerikanischen Behörden veranlassten Ankara dann, sich für moderne russische Flugzeuge zu interessieren, da die türkische Luftwaffe wieder aufgerüstet werden muss. Es überrascht nicht, dass der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan mit dem russischen Staatschef Wladimir Putin an der Flugschau MAKS-2019 in Russland teilnahm und Interesse an der Su-35 und der Su-57 sowie an anderen Waffensystemen, einschließlich des S-500-Luftverteidigungssystems, zeigte.

Also versuchte Ankara, Washington zu beeinflussen, damit es keine Sanktionen verhängt. Im Jahr 2020 sah sich die Türkei ernsthaftem Widerstand gegen ihre Gebietsansprüche einer Reihe von Nachbarstaaten gegenüber. Zum Beispiel Griechenland, unterstützt von Frankreich. Athen hat bereits französische Rafale und amerikanische F-35 für seine Luftwaffe bestellt.

Darüber hinaus könnte die neue US-Regierung nach einer Weile den Druck auf die Türkei im östlichen Mittelmeerraum erhöhen, obwohl die Türken immer noch auf ein positives Ergebnis hoffen. Sie denken, Joe Biden wird sich für die Lockerung der Sanktionen einsetzen. Ein Misserfolg in dieser Angelegenheit wird der letzte Strohhalm sein, der die Tasse von Ankaras Geduld überfluten wird. Danach werden die Türken die Hauptkunden des russischen militärisch-industriellen Komplexes.

Es besteht kaum ein Zweifel, dass die Türken die Su-35 und Su-57 kaufen wollen. Tatsächlich werden die Vereinigten Staaten der Türkei keine Wahl lassen, und Russland wird in erster Linie davon profitieren.
  • Verwendete Fotos: https://www.uacrussia.ru/
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12 Kommentare
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  1. ODRAP Офлайн ODRAP
    ODRAP (Alexey) 17 Dezember 2020 12: 41
    -4
    Ich denke, es wird diesem Szenario folgen.
    Die von Narzan erschöpften Türken werden beide die Su-57 kaufen. Einer wird wie der C400 für das Studium sich selbst überlassen, der zweite den Yankees. Danach werden die Sanktionen als unzeitgemäß anerkannt, die bereits bereiten Pinguine werden in Inzhirlik sitzen, der Bausatz wird zur Versammlung, in die Staaten fliegen. Ein Schuss in das Thema wird nicht vom Meer genommen, sondern vom ukrainischen Ruslan.
    Im Falle einer von Herrn Lawrow geäußerten sehr tiefen Besorgnis wird die Situation sofort als höhere Gewalt deklariert, und die Darlehen für Ausrüstung können nicht zurückgefordert werden.
    Frankreich schweigt in einem Lappen, Griechenland pflückt mit den Zehen den Boden.
    Russland zerstört weiterhin die NATO-Koalition am Schwarzen Meer.
    1. Alexndr P. Офлайн Alexndr P.
      Alexndr P. (Alexander) 17 Dezember 2020 13: 00
      +3
      Warum so ein Schema? Yankees können direkt kaufen. Wir haben das Luftverteidigungssystem an ein Mitglied von Nata verkauft. Dies bedeutet, dass wir einen Schalter haben (wenn nicht eine Taste, dann eine Hyperschalltaste). Wir verkaufen Hubschrauber nach Afghanistan auf Kosten der USA.

      Willst du Su-57? Lassen Sie sie eine Bewerbung schreiben. Ich denke, wir können diese Ausrüstung nicht nur in die USA verkaufen. Am Ende erleben sie bereits Uran-Ohnmacht - weil sie die Russen geworfen haben, ja.

      Und sie können die Abrams aktualisieren. Und er war immer noch wahnsinnig. Im Allgemeinen kann Russland die Vereinigten Staaten normalerweise auf diese Weise anbieten.

      Laut Putin bot er US-Präsident Donald Trump während des G20-Gipfels in Osaka an, russische Hyperschallstreiksysteme zu kaufen

      Wir sind daher offen dafür, unseren Forschungs- und militärisch-industriellen Komplex zu sponsern und die Pipelines zu warten.

      Und die USA würden gerne mehr als 300 Flugzeuge bestellen, zum Beispiel die F-35. Sie würden es tun, um unseren Park zu entfernen und ihn durch ihren eigenen zu ersetzen.
      1. ODRAP Офлайн ODRAP
        ODRAP (Alexey) 17 Dezember 2020 13: 36
        -5
        Verstehen nicht?
        Osten ist eine heikle Angelegenheit. "Und reden"? (C) dort ohne Intrige und nicht zum Kacken gehen. Und so brachten sie alle herein, zündeten alle an und ein Stück Butter für sich selbst ...
        Natürlich gibt es einen Knopf. Schön, rot ... im Flugzeug, in Taganrog.
        Glauben Sie ernsthaft, dass es in der Türkei solche Becher gibt, die die "Diebstahlsicherung" nicht ausgeschaltet haben? Es gab eine Nachricht, die sie aussortierten und aussortierten. Dies wurde jedoch zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung vorhergesagt.
        Sie können definitiv verkaufen. Sobald 76 Einheiten gebaut sind und sofort .... aber vorerst Vorauszahlung, 100% .... kein Geld? Dann auf Kredit ... seit zwanzig Jahren ...
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 17 Dezember 2020 17: 01
          +3
          Sie können definitiv verkaufen. Sobald 76 Einheiten gebaut sind und sofort .... aber vorerst Vorauszahlung, 100% .... kein Geld? Dann auf Kredit ... seit zwanzig Jahren ...

          In dieser Hinsicht können wir immer noch nicht mit Ihnen mithalten. An-178 in Peru wie viele Jahre machst du schon? Ein Karl ... einer. Kein Paar Lachen
          1. ODRAP Офлайн ODRAP
            ODRAP (Alexey) 17 Dezember 2020 22: 55
            -2
            Und es ist schlecht, es nicht zuzugeben.
            Unterbrechung der Zusammenarbeit, wo Devazzo. Wir haben nicht angefangen.
            Während sie ersetzt wurden, alles, was sie konnten und brauchten. Aber ersetzt?
            Und in Peru der übliche Korruptionsskandal vor dem Hintergrund von Tanten zwischen Clans. Da ist es, wie hallo. Sie werden liefern, weil es keine Alternative gibt.
            Apropos. Nicht wirklich beworben, aber Antonov stellte drei Flugzeuge auf die Slipanlage. Ich denke, sie werden schneller als 112 abheben. fühlen
            Übrigens erinnere ich Sie daran, dass der 178. ein internationales Zertifikat erhalten hat, bis zu 112 mu, wie vor China auf dem Chassis. ,, ,,.
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 18 Dezember 2020 00: 17
              +2
              Unterbrechung der Zusammenarbeit, wo Devazzo. Wir haben nicht angefangen.

              Nun, natürlich. Wer rief einem Moskolyak auf einem Gilyak mit Pfannen auf dem Kopf zu? Chilenen?

              Während sie ersetzt wurden, alles, was sie konnten und brauchten. Aber ersetzt?

              Wofür? Amerikanisch? Boeing braucht dich nicht, die ukrainische Luftfahrtindustrie wird nicht überleben dürfen.

              Und in Peru der übliche Korruptionsskandal vor dem Hintergrund von Tanten zwischen Clans. Da ist es, wie hallo. Sie werden liefern, weil es keine Alternative gibt.

              Mach nicht lachen Lachen Ihre Agenten haben immer eine Alternative.
              Peru:

              SE "Antonov" hat von Ukroboronprom keine Vorauszahlung für das An-178-Projekt für das Innenministerium der Republik Peru erhalten. Und die Forderung des Staates, die vierteljährliche Rate zu zahlen, droht den internationalen Vertrag zu brechen.

              https://biz.liga.net/ekonomika/transport/novosti/gp-antonov-i-ukroboronprom-ne-podelili-40-mln-grn-eto-grozit-kontraktu-s-peru

              Aserbaidschan:

              Die Inkompetenz der Führung der ukrainischen Luftfahrtindustrie und der Abfluss von Fachpersonal machten es unmöglich, den Vertrag über die Lieferung ukrainischer An-178-Flugzeuge nach Aserbaidschan zu erfüllen. Dies erklärte der frühere Präsident des Staatsunternehmens (SE) Antonov und sein langjähriger Chefdesigner Dmitry Kiva in einem ausführlichen Interview mit der ukrainischen Ausgabe von Zerkalo Nedeli.

              https://rg.ru/2018/10/25/ukraina-sorvala-kontrakt-s-azerbajdzhanom-na-postavku-samoletov.html

              Kasachstan:

              Kasachstan erhält kein in der Ukraine bestelltes Flugzeug An-74T-200A

              https://bmpd.livejournal.com/2146284.html

              Apropos. Nicht wirklich beworben, aber Antonov stellte drei Flugzeuge auf die Slipanlage. Ich denke, sie werden schneller als 112 abheben.

              Die Hoffnung stirbt zuletzt, aber die Entwicklung der Ereignisse in den letzten 25 Jahren deutet darauf hin, dass sie auf diesen Aktien bleiben werden. Darüber hinaus ist es an der Zeit, dass Flugzeughersteller schwierig werden und die Produktion zurückgeht. Ohne staatliche Unterstützung ist es schwierig. Antonov ist einfach naiv, sich darauf zu verlassen.

              Übrigens erinnere ich Sie daran, dass der 178. ein internationales Zertifikat erhalten hat, bis zu 112 mu, wie vor China auf dem Chassis.

              Glückwünsche gut Sie können es in einem schönen Rahmen an die Wand hängen.
      2. Binder Офлайн Binder
        Binder (Myron) 18 Dezember 2020 06: 56
        -1
        Zitat: Alexander P.
        Laut Putin bot er US-Präsident Donald Trump während des G20-Gipfels in Osaka an, russische Hyperschallstreiksysteme zu kaufen

        Wir sind daher offen dafür, unseren Forschungs- und militärisch-industriellen Komplex zu sponsern und die Pipelines zu warten.

        Seien Sie nicht lächerlich, selbst Inder weigern sich, Produkte des russischen militärisch-industriellen Komplexes zu kaufen. Was für USA gibt es? lol Und Ihre Forschung kann nur von völlig verlorenen Staaten der Dritten Welt wie Algerien und, was wichtig ist, von Darlehen der Russischen Föderation gesponsert werden, die nicht zurückgegeben werden. Wir sind geschwommen, wir wissen ... hi
    2. sgrabik Online sgrabik
      sgrabik (Sergey) 17 Dezember 2020 13: 35
      +1
      Es ist notwendig, jegliche Lieferung der Su-57 ins Ausland vollständig auszuschließen, bis alle von unserem Verteidigungsministerium beauftragten Flugzeuge vollständig in die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte eingedrungen sind.
      1. ODRAP Офлайн ODRAP
        ODRAP (Alexey) 17 Dezember 2020 13: 39
        -5
        Das ist richtig!
        Bis 2028!
    3. Binder Офлайн Binder
      Binder (Myron) 18 Dezember 2020 07: 28
      -1
      Zitat: ODRAP
      Die Türken werden beide Su-57 kaufen.

      Sie werden nicht kaufen - obwohl sie Türken sind, sind sie nicht halbwitzig. Warum sollten sie etwas kaufen, das keine anständige Regierung kauft? Erdogan schläft und sieht die Türkei als Weltklasse-Macht. Er möchte die entsprechende Technologie und nicht die verspäteten Entwicklungen der sowjetischen Designer, die den modernen Anforderungen nicht entsprechen. Kämpfer der fünften Generation werden heute (bedingt) von den USA, China und Russland hergestellt, obwohl das chinesische Produkt auch gewisse Zweifel aufkommen lässt. Es gibt immer noch die Möglichkeit (rein theoretisch), ein eigenes Flugzeug zu bauen, aber dies ist für die Türken jenseits der Realität. Daher hat Ankara einfach keinen gleichwertigen Ersatz für die F-35. Wenn wir jedoch die imperialen Bestrebungen des neu geprägten türkischen Sultans verwerfen, die in keinem Szenario zur Erfüllung bestimmt sind, ist klar, dass die Türken tatsächlich keinen Kämpfer der fünften Generation brauchen. Es wird keinen Krieg mit Griechenland geben, auch nicht mit Israel und reichen Arabern, aber um die Armenier zu erschrecken, Unterstützung für Baku zu demonstrieren, in Libyen herumzulaufen und sich in Bezug auf den Iran sicher zu fühlen, können Sie sogar Ihre eigenen F-16 unter Lizenz produzieren.
  2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 17 Dezember 2020 12: 53
    +3
    Die Su-57 in die Türkei zu verkaufen ist dumm, die MiG-35 reicht ihr. Und wenn sie keine MiGs kaufen wollen, lassen Sie sie nur in Träumen fliegen.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 17 Dezember 2020 13: 48
    +2
    Wieder in dem anonymen Artikel die Nachricht über Sus großes Bedürfnis nach der Türkei.
    Ich habe es trotz Putins Hinweisen noch nicht gekauft und werde es plötzlich kaufen?

    Bisher sind diese Sanktionen nichts. Aber der Außenhandel der Türkei gibt die Antwort, ob sie kaufen wird oder nicht ... Russland im Jahr 2019 steht auf dem 5-10. Platz ... Ratet mal, welche NATO ist ...
  4. Alexzn Офлайн Alexzn
    Alexzn (Alexander) 17 Dezember 2020 15: 23
    -4
    Ich habe nicht verstanden, wie die Staaten die Su-57 kaufen können, wenn die Türkei alle (beide) kauft ...
    1. ODRAP Офлайн ODRAP
      ODRAP (Alexey) 17 Dezember 2020 22: 58
      -1
      Die Türkei wird beide den Partner kaufen ...
      Dann wird er wie Panikovsky verkaufen und wieder kaufen und wieder verkaufen, aber schon doppelt so teuer ...