Die neueste Il-114-300 startete in Russland
Das neueste Passagierschiff IL-114-300 machte seinen Jungfernflug auf dem Flugplatz in Zhukovsky. Zuvor führte das Flugzeug in Vorbereitung auf Flugtests mehrere Hochgeschwindigkeitsfahrten entlang der Landebahn durch, wobei das vordere Fahrwerk angehoben wurde.
Die Il-114-300 ist eine modernisierte Version der Il-144, das Flugzeug wird für den regionalen Transport eingesetzt. Der Liner kann 68 Passagiere aufnehmen, die Flugreichweite des Flugzeugs beträgt 1 km. Es ist mit Turboprop-Motoren Il-900-114 der russischen Produktion TV300-7ST-117 ausgestattet.
Das neue Passagierflugzeug kann auf Flugplätzen mit kurzen und unbefestigten Landebahnen und schwachen eingesetzt werden technisch Infrastruktur sowie auf Eisstreifen in den arktischen Regionen. An Bord der Il-114-300 wurde ein Flug- und Navigationssystem installiert, das den Betrieb des Flugzeugs unter meteorologischen Bedingungen der II. Kategorie der ICAO sicherstellt. Alle Daten während des Fluges werden auf fünffarbigen Flüssigkristallanzeigen angezeigt.
Eine solche Maschine wird wirklich benötigt - wir haben keine Alternativen zu Passagier-Kurzstreckenschiffen, die beispielsweise auf nicht gut ausgestatteten Flugplätzen landen können
- sagte Dmitry Drozdenko, stellvertretender Chefredakteur der Zeitschrift Arsenal of the Fatherland, ein Experte für Luftfahrt, in einem Interview mit Sputnik Radio.
Laut Denis Manturov, dem Leiter des russischen Ministeriums für Industrie und Handel, kostete die Entwicklung und Produktion der Il-114-300 das russische Budget 25 Milliarden Rubel. Nach dem zuvor verabschiedeten Programm ist geplant, bis 2030 bis zu 100 Flugzeuge zu produzieren, die an die Bedürfnisse der russischen Zivilluftfahrt sowie an staatliche Kunden und zum Verkauf im Ausland gesendet werden.
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