"Sturm" mit einem Gewicht von 100 Tonnen: Der Drive erinnerte an die schwerste Marschflugkörper der Welt


Das wachsende Wettrüsten zwischen den führenden Weltmächten geht auf das letzte Jahrhundert zurück, als die UdSSR und die USA nach dem Krieg Einflussbereiche auf den Planeten teilten und Waffen schufen, die die Vorstellungskraft ihrer Zeitgenossen in Erstaunen versetzen. In dieser Hinsicht erinnerte die amerikanische Ausgabe von The Drive an die sowjetische Entwicklung der 50-60er Jahre mit dem Namen "The Tempest", die zur schwersten Marschflugkörper der Welt wurde - ihre Masse betrug etwa 100 Tonnen.


1956 übernahm das sowjetische Militär die erste einstufige ballistische Mittelstreckenrakete mit flüssigem Treibstoff in der Sowjetunion mit einem Atomsprengkopf R-5M, der in der NATO als SS-3 Shyster bekannt ist. Selbst mit dem direkten Einsatz dieser Raketen in Satellitenländern konnte die R-5M mit einer Reichweite von etwa 1200 km nicht viele wichtige Ziele erreichen, einschließlich der Bomber der US-Luftwaffe in Großbritannien oder im Pazifik. Die sowjetische Industrie wurde beauftragt, ein Raketensystem zu entwickeln, das eine interkontinentale Reichweite haben würde.

Bis zum 1. August 1957 wurden mehrere Prototypen der B-350 "Tempest" -Kreuzfahrtrakete hergestellt, von denen einer an diesem Tag die ersten Flugtests bestand, die scheiterten. Von 1957 bis 1960 wurden 19 Teststarts durchgeführt, von denen 14 erfolgreich waren. In einem im März 1960 durchgeführten Test legte der Sturm eine Strecke von etwa 6,5 ​​Tausend km zurück, bevor er dank seines Astronavigationsleitsystems ein Ziel mit einer Genauigkeit von 10 km traf. Angesichts der Kraft der von der Rakete getragenen Kernladung war die erreichte Treffergenauigkeit durchaus akzeptabel.


Bis 1960 waren jedoch sowjetische Interkontinentalraketen Realität geworden, und der mächtige "Sturm" mit Ramjet-Triebwerken wurde zum Anachronismus. Trotz allem technisch Macht, war es potenziell anfällig für amerikanische Luftverteidigung aufgrund seiner relativ niedrigen Endgeschwindigkeit. In einer modifizierten Form wurde der Sturm verwendet, um experimentelle Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen.
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  2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 16 Dezember 2020 16: 35
    +3
    Der heutige Sturm ist nur als Teil der Geschichte interessant, aber es wäre nicht schlecht, die N-1-Rakete auf einer neuen technologischen Basis wiederzubeleben
    1. Tektor Офлайн Tektor
      Tektor (Tektor) 16 Dezember 2020 17: 41
      0
      Nun, nicht wirklich "Geschichte". Onyx wurde der Erbe des Sturms. Und jetzt auch Zirkon.
      1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
        Sapsan136 (Sapsan136) 16 Dezember 2020 21: 56
        +5
        Nun, dann hast du einen Fehler gemacht. Onyx kann als Erbe des Termit-Anti-Schiffs-Raketensystems bezeichnet werden, einer späten Modifikation, deren Flügel sich nach dem Verlassen des Startcontainers öffneten. Wenn Sie noch weiter schauen, können Sie eine der ersten sowjetischen Anti-Schiffs-Raketen vom Typ Pike nennen. Der Sturm wurde ursprünglich für die Raumfahrt als Trägerrakete entwickelt oder eine strategische Rakete, nicht als Schiffsabwehrrakete. Der Konkurrent des Sturms war der königliche P-7, an den sie sich vor dem Sturm erinnern konnten. Der Designer der Buri war der berühmte sowjetische Flugzeugdesigner Lavochkin.