Warten auf den "Weltraum" MiG-41: In den USA wurden Pläne zur Abschreibung der MiG-31 geprüft


Der schwere Abfangjäger MiG-31 Foxhound war das erste sowjetische Kampfflugzeug der vierten Generation, das 1981, ein Jahr vor dem leichten Jäger MiG-29A und vier Jahre vor dem schweren Jäger Su-27, bei der Luftwaffe des Landes in Dienst gestellt wurde. Dieses Flugzeug ist späteren Kampfflugzeugen in vielerlei Hinsicht voraus: Reichweite und Höhe, Bewaffnung, Radarsysteme. Aufgrund der hohen Produktions- und Betriebskosten wird die MiG-31 jedoch bis 2028 abgeschrieben, schreibt The Military Watch.


Bis 2028 wird der MiG-31-Abfangjäger in den Ruhestand gehen ... Wir haben Zeit, ein neues Flugzeug zu bauen, das das bestehende ersetzt

- sagte der Generaldirektor des MiG-Konzerns Sergei Korotkov auf der internationalen Luft- und Raumfahrtmesse FIDAE-2016 in Chile.

Ein Nachfolger von Foxhound befindet sich in der Entwicklung. Es heißt MiG-41. Experten zufolge wird das neue Flugzeug in der Lage sein, im nahen Weltraum zu fliegen und sogar mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen. Die Aussichten, dass diese MiG-41 bis 31 sogar die Hälfte der MiG-2028 ersetzen wird, scheinen jedoch sehr wackelig. Der Abfangjäger wird als Flugzeug der sechsten Generation entwickelt und existiert bisher nur auf Papier.

Mit über 200 MiG-31 im Einsatz und der Erwartung, dass die MiG-41 weitaus teurer sein wird als jeder bestehende russische Jäger oder Abfangjäger, ist es unwahrscheinlich, dass Russland seine gesamte Foxhound-Flotte bis Mitte der 2030er Jahre ersetzen wird.

Obwohl einige MiG-31 ersetzt werden können, ist es wahrscheinlich, dass spätere Versionen des Abfangjägers (MiG-31K), die für andere Aufgaben ausgelegt sind - den Start von ballistischen Hyperschall- und Antisatellitenraketen - bis in die 2040er Jahre in Betrieb bleiben.

Daher ist es unwahrscheinlich, dass die MiG-31 bis 2035, geschweige denn 2028, vollständig außer Dienst gestellt wird. Angesichts des beeindruckenden Modernisierungspotenzials des Flugzeugs, das es ihm ermöglicht, eine Vielzahl von Kampfeinsätzen durchzuführen, ist es unwahrscheinlich, dass die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte daran verlieren.
Anzeige
Wir sind offen für die Zusammenarbeit mit Autoren der Nachrichten- und Analyseabteilungen. Voraussetzung ist die Fähigkeit, den Text schnell zu analysieren und den Sachverhalt zu überprüfen, prägnant und interessant zu politischen und wirtschaftlichen Themen zu schreiben. Wir bieten flexible Arbeitszeiten und regelmäßige Zahlungen. Bitte senden Sie Ihre Antworten mit Arbeitsbeispielen an [email protected]
8 Kommentare
Informationen
Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.
  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 16 Dezember 2020 13: 34
    +3
    Als nächstes kommt ein suborbitaler Jäger, der Satelliten abschießen kann. Und in 10 Jahren kann es erscheinen.
  2. Winnie Офлайн Winnie
    Winnie (Vinnie) 16 Dezember 2020 17: 34
    -5
    Im April 2013 erklärte der Befehlshaber der russischen Luftwaffe, General Viktor Bondarev, bei parlamentarischen Anhörungen in der Staatsduma der Russischen Föderation, dass die MiG-31, die zuvor Geschwindigkeiten von bis zu 2,83 Millionen abgegeben hatte, aufgrund von Problemen mit der Zuverlässigkeit des Cockpit-Vordachglases nicht auf 1,5 Millionen beschleunigt , da solches Glas heute in Russland nicht mehr hergestellt wird. Er sagte auch, dass die Elementbasis der Bordelektronik der MiG-31 auf Technologien der 1970er Jahre basiert und sich nicht für eine Modernisierung eignet. "Es ist völlig veraltet, die Programme können nicht geändert werden." Die Flugzeuge werden im Freien gelagert, es gibt "Schwellungen von Maschinen und so weiter und so fort".

    Sie können den Dolch vergessen. Die Höchstgeschwindigkeit der MiG31 ist auf 1,5 m begrenzt, was eindeutig nicht ausreicht, um die Luftverteidigung erfolgreich zu überwinden.
    Ersatzteile dafür werden nicht mehr hergestellt und der 31. kann sicher der Kategorie "gefährdete Mammuts" des VKS zugeordnet werden.
    1. Tektor Офлайн Tektor
      Tektor (Tektor) 16 Dezember 2020 17: 44
      +2
      Das Glas wurde gemacht. Kann 3M fliegen.
      1. Winnie Офлайн Winnie
        Winnie (Vinnie) 6 Januar 2021 01: 13
        0
        Das Glas wurde gemacht.

        Wer hat? Und der Gummi? Und die "Elektronik"?
    2. polev66 Офлайн polev66
      polev66 (Alexander) 16 Dezember 2020 18: 53
      +1
      Dialog oder der Korrespondent viel gelesen, oder?
    3. 123 Офлайн 123
      123 (123) 17 Dezember 2020 02: 17
      +3
      Sie können den Dolch vergessen. Die Höchstgeschwindigkeit der MiG31 ist auf 1,5 m begrenzt, was eindeutig nicht ausreicht, um die Luftverteidigung erfolgreich zu überwinden.

      Und warum sollte er mit einer Reichweite von 1 km. Luftverteidigung durchbrechen? lächeln

      Ersatzteile dafür werden nicht mehr hergestellt und der 31. kann sicher der Kategorie "gefährdete Mammuts" des VKS zugeordnet werden.

      Was sagst du ... was für ein Horror sichern Produzieren sie für die B-29? Wie wäre es mit ihrem Aussterben?
      Speziell für Sie ein Klassiker der sowjetischen Animation hi

    4. Akarfoxhound Офлайн Akarfoxhound
      Akarfoxhound 31 Dezember 2020 00: 47
      +1
      Es ist 6 Jahre her, dass alle Gläser gewechselt wurden, die Beschränkung für alle Materialien ist Mach 2,83. Und doch, als "Spezialist" - die MiG-31 überwindet die Luftverteidigung nicht, er selbst ist Luftverteidigung wink
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 16 Dezember 2020 18: 09
    0
    Der Moment 31 ist immer noch ewig.
    Er ist gut als PR, Dolch, Stratosphäre, 2,5 Millionen, 6. Generation, wir können jeden überwinden.

    Nur teuer, verdammt.
  4. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 15 Januar 2021 20: 33
    -2
    Dies ist die NATO aus Wut und Ohnmacht - die MIG bis 2081 zu fliegen! Dort sehen Sie sich auch den zweiten SU-57 an. Der neueste - nicht autorisierte Motor wird erfunden!
    Russland Größte militärische Weltraummacht