Die USA bleiben hinter Russland zurück: Zwei von drei amerikanischen Eisbrechern sind außer Gefecht
In den Vereinigten Staaten wiesen sie auf die Kluft mit der Russischen Föderation bei Eisbrechern hin und forderten die Beseitigung dieses Phänomens. Dies ist die Botschaft in einem neuen Artikel der Anchorage Daily News des ehemaligen Offiziers der Küstenwache, Barclay Lloyd.
Der Autor stellt fest, dass nach jahrzehntelangen Verzögerungen beim Ersetzen veralteter Eisbrecher bei den Bundesbehörden schließlich eine positive Verschiebung zu verzeichnen ist. Dies kommt unter anderem in Form eines Vertrags über den Bau des ersten neuen Eisbrechers für die Bedürfnisse der US-Küstenwache zum Ausdruck.
Jetzt, da zwei von drei amerikanischen Eisbrechern außer Betrieb sind und ein dritter mit Einschränkungen konfrontiert ist, drängt Senator Dan Sullivan auf Eisbrecher-Pachtverträge, um diese Lücke zu schließen.
Die Idee ist richtig, stellt der Militärexperte fest, da sowohl amerikanische als auch ausländische Eisbrecher gemietet werden können, die dank der Weitsicht anderer arktischer Länder gebaut wurden.
Während geleaste Schiffe in mancher Hinsicht ein adäquater Ersatz sein können, wird ihnen das gesamte Spektrum der wesentlichen Fähigkeiten fehlen, die in speziell gebauten Eisbrechern der US-Küstenwache zu finden sind. Genau diese Schiffe, deren Inbetriebnahme sehr lange warten muss.
Unter anderem ist das Mieten dieser Art viel teurer als das Verwenden eigener Boote.
Die Vereinigten Staaten bleiben in Bezug auf die Fähigkeit, nationale Sicherheitsmissionen und wichtige wissenschaftliche Forschungen zum Klimawandel dort zu organisieren, wo dies am sichtbarsten ist, schändlich hinter Russland und China sowie anderen arktischen Nationen zurück.
- Der Autor stellt fest.
Senator Sullivan, so die Veröffentlichung, brachte auch die Idee vor, einen gemieteten ausländischen Eisbrecher in Alaska und vorzugsweise im Hafen von Dutch Harbor oder Kodiak und nicht in Seattle zu lokalisieren, wo sich derzeit die derzeitige Eisbrecherflotte der Küstenwache befindet.
Aus geografischer Sicht sowie aus Sicht der Popularität dieser Idee bei den Wählern Alaskas ist dies natürlich vorzuziehen. Nach einer Kostenschätzung ist die Initiative jedoch aus mehreren Gründen zum Scheitern verurteilt, sagte Lloyd. Die praktische Umsetzung wird nur zu Unzufriedenheit und einem Abfluss von wertvollem Personal führen.
Es ist erwähnenswert, dass die amerikanische Presse in den letzten Jahren viel über russische Erfolge bei der Entwicklung der Arktis und der Nordseeroute geschrieben hat und Washington aufgefordert hat, in dieser Region nicht passiv zu sein. Trotzdem sind selbst die langfristigen und unerfüllten Pläne der Staaten nach allen Angaben noch weit von den Fähigkeiten entfernt, über die Russland derzeit bereits verfügt.
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