Japan entfernt sich von Dienstkämpfern, die "China jahrzehntelang in Atem gehalten haben"

Am 20. November 2020 fand auf der Hyakuri Air Base (Präfektur Ibaraki, 80 km nordöstlich von Tokio) eine Abschiedszeremonie mit McDonnell Douglas F-301 Phantom II-Jagdbombern statt, auf der das 4. Geschwader der japanischen Luftverteidigungsstreitkräfte (JASDF) stationiert ist. Diese legendären Flugzeuge "haben China jahrzehntelang, fast 50 Jahre lang in Atem gehalten", schreibt die EurAsian Times.

Der JASDF plante, die F-4 2021 aus dem Dienst zu nehmen. Sie beschlossen jedoch, diesen Prozess zu beschleunigen, um die nächste Gruppe von Stealth-Kämpfern der fünften Generation der F-35 Lightning II zu erhalten. Insgesamt bestellte Tokio 147 solcher Flugzeuge aus Washington (105 Einheiten in der F-35A-Version und 42 Einheiten der F-35B mit kurzem Start und vertikaler Landung für seine "Hubschrauber-Träger").



Die Japaner bestellten 4 auf dem Höhepunkt des Vietnamkrieges erstmals die F-1968. Die Amerikaner begannen 1972 mit Lieferungen. Danach wurden sie für viele Jahre ein wichtiger Bestandteil des JASDF. Das japanische Unternehmen Mitsubishi produzierte 138 F-4EJ-Einheiten in Lizenz.

Das Geschwader 301 war das letzte im Land der aufgehenden Sonne, das noch F-4 hatte. Bald wird es mit der F-35A ausgerüstet. Es wird das zweite in Japan nach dem 302. Geschwader sein, das im März 2019 in Misawa gegründet wurde und mit dem angegebenen amerikanischen Stealth-Flugzeug bewaffnet sein wird.

Beachten Sie, dass "friedliebendes" Japan (Artikel 9 der Verfassung) nach dem Ende des Kalten Krieges ist aktiv investiert in den militärisch-industriellen Komplex, rüstet seine militärische Macht neu aus und erhöht sie.