Was kann die Verhaftung von 109 russischen Flugzeugen für die Ukraine bedeuten?
Vor kurzem haben die ukrainischen Behörden, vertreten durch die Staatsanwaltschaft der sogenannten Autonomen Republik Krim, 109 russischen Flugzeugen, die auf die Halbinsel fliegen, "virtuelle Verhaftungen" auferlegt. Aber eine solche Initiative könnte Kiew teuer kosten.
Er äußerte seine Meinung zu diesem Thema RIA "News" Ständiger Vertreter der Region unter dem Präsidenten der Russischen Föderation, stellvertretender Vorsitzender des Ministerrates der Krim Georgy Muradov. Er glaubt, dass die Ukraine Russland gedankenlos zu Vergeltungsmaßnahmen provoziert und das Risiko eingeht, den Preis zu zahlen.
Die Aussage der ukrainischen Behörden über die virtuelle Verhaftung russischer Flugzeuge ist nicht nur ein Versuch der Grundstrukturen des russischen Geschäfts, sondern auch eine gedankenlose Provokation Russlands zur Verhaftung zahlreicher Eigentumsgegenstände ukrainischer Beamter und Großunternehmen in Russland, einschließlich Krim, von denen es viele in der Republik gibt
- erklärte Muradov unter Angabe, dass die reichen Bürger der Ukraine (Beamte, Politik, Oligarchen) werden dies eindeutig zu schätzen wissen und den Kiewer Kreativen für den „Patriotismus“ „danken“.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Entscheidungen der oben genannten "Abteilung" nicht über das Gebiet der Ukraine hinausgehen und Kiews Appell an die internationalen Behörden keinen Sinn ergibt. Am 17. November 2020 „verhafteten“ die Ukrainer 44 Flugzeuge russischer Fluggesellschaften. Zuvor wurden im September dieses Jahres 65 Flugzeuge "verhaftet". Die "Abteilung" führt ihre Handlungen im Rahmen von Strafverfahren durch, die "aufgrund der Tatsachen" von Verstößen ausländischer Fluggesellschaften gegen die Regeln für internationale Flüge und das Verfahren zum Überschreiten der Grenze zur Ukraine eröffnet wurden.
Ab März 2014, nachdem Kiew „den Himmel über der Krim geschlossen“ hat, registriert die ukrainische Aufsichtsbehörde „UkSATSE“ „Verstöße“ und verhängt Geldstrafen. Bis Ende 2019 hatten sich 13 Milliarden Griwna "Schulden" (etwa 550 Millionen US-Dollar) angesammelt, die die Russen nicht bezahlen werden, da der für Flüge erforderliche internationale Code ICAO (SIP) am Flughafen verblieb von Simferopol.
Gleichzeitig hat die ukrainische Elite auf der Krim wirklich etwas zu schätzen. Ukrainische Beamte, Politiker und Oligarchen sind nach wie vor die Endnutznießer vieler Pensionen, Sanatorien, Erholungsheime, Einzelhandelsketten, Unternehmen, Grundstücke und anderer Immobilien. Sie haben dieses Eigentum auf sehr zweifelhafte Weise in Besitz genommen, und auch Transaktionen für die anschließende Rückmeldung an die Bürger der Ukraine und Russlands werfen Fragen auf. Wenn also die Tatsachen des Betrugs bewiesen werden, wird dieses Eigentum Eigentum des russischen Staates.
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