Peru hat die Täuschung mit der ukrainischen An-178 durchschaut und über den Kauf der Il-112 nachgedacht


Die peruanische Regierung hat die Ausführung eines Vertrags zwischen dem ukrainischen Unternehmen Spetstechnoexport und dem peruanischen Innenministerium über den Kauf eines An-2019-Transportflugzeugs für 178 Millionen US-Dollar für 65 ausgesetzt, schreibt die Federación de Periodistas del Perú.


Vor einiger Zeit wurde Kiew in Lima der Unordnung verdächtigt und begann sich für das angegebene Flugzeug zu interessieren. Im Juni stellte sich heraus, dass sich das Flugzeug noch in der Montagephase befand und von einer Zertifizierung keine Rede war. Im Juni bestätigte der ukrainische Botschafter in Peru, Igor Tumasov, dass das im Bau befindliche Flugzeug noch kein Lufttüchtigkeitszeugnis besitzt, und im September entließ der ukrainische Präsident Volodymyr Zelenskyy den Diplomaten.

Danach erhielt der Korruptionsskandal um General Alfredo Vildoso Rojas, der untersucht wurde, der Leiter der Polizeiflugzeuge war und bei der Vertragsunterzeichnung persönlich anwesend war, einen zweiten Wind. Der General befindet sich derzeit aufgrund der Entscheidung des Ersten Untersuchungsgerichts von Callao im Zusammenhang mit einem offenen Korruptionsfall im Zusammenhang mit dem Kauf von 35 Masken und anderen Ausrüstungsgegenständen im Gefängnis, um die Biosicherheit von Mitarbeitern der Polizeiflugzeuge während der COVID-19-Pandemie im Wert von etwa 558,5 Tausend US-Dollar zu gewährleisten.

Es sei darauf hingewiesen, dass die ursprüngliche ukrainische An-178 aus einem Drittel der russischen Komponenten besteht. Das Antonov State Enterprise beschloss jedoch, diese durch Teile aus westlichen Ländern zu ersetzen und bis Ende 2020 ein praktisch neues Flugzeug zu bauen. Fliegen Sie dann eine bestimmte Anzahl von Stunden und zertifizieren Sie erneut. Danach übertragen Sie das Flugzeug im Jahr 2021 nach Peru. Darüber hinaus überwiesen die Peruaner sofort einen Vorschuss von 19,2 Millionen Dollar.

Aber die Ukrainer werden die angegebenen Fristen definitiv nicht einhalten, denn um ein internationales Zertifikat zu erhalten (nicht zu verwechseln mit einem internen ukrainischen), benötigen Sie 5 vorgefertigte Prototypen des Flugzeugs und eine Gesamtflugzeit von etwa zweitausend Stunden. Darüber hinaus kündigte die State Corporation "Ukroboronprom" an, dass Peru ein "Testgelände" für die aktualisierte An-2 werden wird. Dies ließ die Peruaner unter Schock stehen.

Peru ist ein Hochlandland, das an einer Erweiterung seiner Flugzeugflotte interessiert ist. Sie benötigt jedoch kein nicht zertifiziertes Flugzeug, was unsicher sein könnte. Der Kauf dieses Flugzeugs wurde nicht von den nationalen Interessen Perus diktiert und erfolgte ohne Berücksichtigung einiger Regeln der peruanischen Gesetzgebung. Es scheint, dass Kiew ein internationales Korruptionsprogramm entwickelt hat. Aber in Lima haben sie diese Täuschung durchschaut und denken jetzt darüber nach, die Il-112 von Moskau zu kaufen, die eine echte Alternative zur An-178 darstellt.
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18 Kommentare
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  1. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
    Stahlbauer 12 November 2020 10: 20
    +5
    Zum Bauen braucht man "Verstand", und in der Ukraine sind nur noch Manager übrig. Daher liegt der Umsatz vor dem Bau. Wenn die Peruaner unsere ILs kaufen, werden wir begeistert sein.
    1. Afinogen Офлайн Afinogen
      Afinogen (Afinogen) 12 November 2020 10: 54
      +4
      Zitat: Stahlhersteller
      Es braucht Gehirne, um zu bauen

      Sie verstecken ihr Gehirn unter einem Topf, um beim Springen nicht zu spritzen. Lachen
  2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 12 November 2020 11: 29
    +1
    Es ist seltsam, dass sich jemand anderes mit diesem Unvollendeten befasst
  3. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) 12 November 2020 11: 49
    0
    Ich verstehe nicht wirklich, warum die Peruaner die An-178 oder die Il-112 kaufen sollten, die wie das ukrainische Flugzeug ebenfalls nicht fertiggestellt ist, wenn man eine C-27 kaufen kann und nicht summt ...
    1. 123 Online 123
      123 (123) 12 November 2020 12: 31
      +4
      Ich verstehe nicht wirklich, warum die Peruaner die An-178 oder die Il-112 kaufen sollten, die wie das ukrainische Flugzeug ebenfalls nicht fertiggestellt ist, wenn man eine C-27 kaufen kann und nicht summt ...

      Alles ist einfach auf den Punkt, die Leute nehmen Hyundai oder Lada und nicht Maybach aus dem gleichen Grund. Spartan ist der teuerste der "Klassenkameraden", um etwa 295% teurer als der spanische CASA C-20, der Rest ist sogar noch billiger.
      1. faiver Офлайн faiver
        faiver (Andrew) 12 November 2020 12: 42
        -1
        dann sollten wir uns vielleicht an die Chinesen wenden, um ein Flugzeug zu bekommen ... Bully
        1. 123 Online 123
          123 (123) 12 November 2020 13: 08
          0
          dann sollten wir uns vielleicht an die Chinesen wenden, um ein Flugzeug zu bekommen ...

          Anscheinend haben sie es vorgezogen, ein wenig zu warten, vielleicht erinnern sie sich an die legendäre chinesische Qualität. Und um dort in den Bergen zu fliegen, sind die Bedingungen schwierig, anscheinend haben sie es vorgezogen, ein wenig zu warten. Ende letzten Jahres wurden 3 und 4 Exemplare der Il-112 gebaut, seitdem habe ich nicht angegeben, aber ich glaube, dass 5 Flugzeuge rekrutiert werden und die Zertifizierung nicht mehr weit ist.
          1. faiver Офлайн faiver
            faiver (Andrew) 12 November 2020 13: 12
            -1
            Haben Sie die Designfehler behoben?
            1. 123 Online 123
              123 (123) 12 November 2020 13: 42
              +1
              Haben Sie die Designfehler behoben?

              Ich denke ja, da sie veröffentlicht werden. Oder glaubst du, alles war wie zuvor?
              1. faiver Офлайн faiver
                faiver (Andrew) 12 November 2020 13: 49
                -1
                Ich habe schon Angst, Annahmen zu treffen ...
                1. 123 Online 123
                  123 (123) 12 November 2020 13: 50
                  +1
                  Hab keine Angst, alles wird gut
                  1. faiver Офлайн faiver
                    faiver (Andrew) 12 November 2020 13: 52
                    -2
                    alles wird gut

                    - je nachdem wer lol
          2. DeGreen Офлайн DeGreen
            DeGreen 12 November 2020 23: 52
            +3
            Bist du so ein Träumer, Bewohner Nein? Brache? Schließlich sind Sie ein Land der Auen, Werfer und Redner. Erinnern Sie mich an die ByTyEry-Vars?
  4. King3214 Офлайн King3214
    King3214 (Sergius) 12 November 2020 12: 03
    +2
    Jetzt in Peru erfuhren sie, wer die Ukrainer sind.
  5. Akarfoxhound Офлайн Akarfoxhound
    Akarfoxhound 12 November 2020 12: 07
    +1
    Auch wir, in der Analogie, ist Ukram fertig, bereits angetroffen. Lass uns zuerst rennen! Du kannst also nicht rennen, du musst zuerst dies und das tun. Ich bestelle - mach es, dann werden wir es herausfinden und es verkaufen. Also, was getan wurde, wird funktionieren? Ich sagte uns, wir sollen uns oben melden.
    Und in bucaal zwei oder drei Monate nach dem im Wesentlichen dummen Prozess: Wie konnten Sie nicht vorausgesehen haben? In dieser Angelegenheit können Sie sich nicht verlassen! Wir sehen jetzt aus wie d ypa kami, alles wegen dir!
    - Ihnen wurde also gesagt, dass Sie am Anfang in dieser Reihenfolge tun müssen, sonst funktioniert es nicht! Speziell für Sie! - Na gut, also hast du mich falsch gemeldet. Überlegen Sie nun, wie Sie das Problem beheben können, denn Sie sind schuld.
    Vorhang.
    Und diese bürokratischen Wiedehopfs, wenn Sie das Layout angeben, warum und wie es zu tun ist, legen Sie es aus, kauen es wie ein jugendliches Debilam - sie beginnen, die Welt mit ihrem Gehirn auszuschalten, Sie können es sogar visuell an hochrangigen Maulkörben sehen.
    Wir sind also alle eins zu eins. Übrigens ist die IL-112 auch nicht in der Serie von 5 Flugzeugen vorhanden, und 2000 Flugstunden sind nicht in einem Monat zu schreien. wink
  6. Rus Офлайн Rus
    Rus 12 November 2020 15: 18
    -6
    IL 112 und es ist noch länger unvollendet. Was mit unseren Herrschern nicht in eine Reihe von 100 Jahren gehen wird.
    1. Der Kommentar wurde gelöscht.
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  7. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 12 November 2020 17: 23
    0
    Hier gibt es keine Täuschung. Es gibt eines von zwei Dingen: Esel oder Padishah.
  8. n-suyazov Офлайн n-suyazov
    n-suyazov (Nikolai) 12 November 2020 20: 17
    -2
    ... und jetzt denken sie darüber nach, die Il-112 aus Moskau zu kaufen, die eine echte Alternative zur An-178 darstellt.

    Der erste trägt 20 Tonnen. Fracht, die zweite - 5 Tonnen. Was ist die Alternative und ... der Autor? Darüber hinaus hat die Il-112 vor 2 Jahren nur einen Flug absolviert und nicht einmal die Werkstests bestanden.