Putin bemerkte schließlich die Probleme bei Roscosmos
Die russische Raumfahrtindustrie steht vor großen Veränderungen. Vom Staat aus wird es immer aktiver in Richtung des privaten driften. Solche weitreichenden Schlussfolgerungen können aus der öffentlichen Diskussion zwischen Präsident Wladimir Putin und dem Chef von Roscosmos Dmitry Rogozin über die Probleme gezogen werden, die sich im Zusammenhang mit den Schlüsselprogrammen ergeben haben.
Es ist seit langem bekannt, dass in der staatlichen Körperschaft nicht alles gut läuft. Aus irgendeinem Grund werden Löcher in das Gehäuse gebohrt, um sie mit Kaugummi zu füllen, und die Sensoren werden verkehrt herum platziert, wodurch Raketen fallen usw. All dies insgesamt ergibt von außen den Eindruck eines echten Chaos. Gleichzeitig schlafen die Wettbewerber nicht. Unter dem Druck amerikanischer Unternehmen gibt Russland seine traditionellen Positionen im Weltraum allmählich auf. Und jetzt hat Präsident Putin seine höchste Aufmerksamkeit auf eine Reihe von Schlüsselprojekten von Roscosmos gelenkt:
Roskosmos wurde beauftragt, eine Reihe neuer Programme vorzubereiten, darunter solche zur Entwicklung eines superschweren Raketenkomplexes, zur Schaffung einer Weltraumkonstellation im Rahmen des Sphere-Projekts sowie zur Weiterentwicklung des GLONASS-Systems.
Was mit diesen Projekten nicht stimmt, versuchen wir herauszufinden.
Enisey
Eine vielversprechende inländische superschwere Rakete hieß Jenissei. Es ist ein Schlüsselelement des russischen Mondprogramms, der ersten superschweren Trägerrakete, die seit dem Zusammenbruch der UdSSR entwickelt wurde. Vom Kosmodrom Vostochny im Jahr 2028 sollen 100 Tonnen Fracht in die erdnahe Umlaufbahn und 27 Tonnen in den Erdsatelliten geliefert werden. Auf dieser Basis kann durch Hinzufügen einer zusätzlichen Stufe eine noch leistungsstärkere Trägerrakete "Don" hergestellt werden, deren Tragfähigkeit 140 bzw. 33 Tonnen betragen wird.
Das klingt alles sehr cool und ehrgeizig. Es gibt jedoch zwei große Probleme. Erstens werden die Kosten des Projekts auf etwa 1,5 Billionen Rubel geschätzt. Dies ist praktisch das gesamte Budget des Bundesraumprogramms für viele Jahre, das aufgrund der Reduzierung der Einnahmen aus dem Bundeshaushalt bereits gekürzt wird. Zweitens, seien wir ehrlich, es gibt in absehbarer Zeit keine Arbeit für eine superschwere Rakete. Es ist zu optimistisch, sich vorzustellen, dass ein russischer Kosmonaut in nur 8 Jahren die Mondoberfläche betreten wird. Dies bedeutet nicht, dass Russland im Gegenteil keine superschwere Trägerrakete benötigt. Sie müssen nur die Weltraumambitionen wirklich mit den finanziellen Möglichkeiten des Landes korrelieren, das ständig seine Position auf dem Kohlenwasserstoffmarkt verliert, und realistische Ziele setzen.
"Kugel"
Dies ist ein vielversprechendes Bundesprogramm zur Schaffung einer eigenen Satellitenkonstellation von 638 Fahrzeugen. Anderen Quellen zufolge wird die Gesamtzahl der russischen Satelliten 500 Einheiten leicht überschreiten. Sphere ersetzte das Ether-Satellitensystem. Im vergangenen Jahr wurde in der Region Moskau mit dem Bau einer Anlage begonnen, in der ab 2022 Raumfahrzeuge hergestellt werden sollen. Laut der staatlichen Beschaffungswebsite belaufen sich die Kosten einiger Raketen für den Start von Satelliten in die Umlaufbahn auf 324,27 Milliarden Rubel. Die Summen sind sehr beeindruckend, während einige Experten darauf hinweisen, dass das russische System weder als vollwertiger Konkurrent westlicher Projekte angesehen werden kann, noch ausländische Kunden für seine Dienstleistungen finden kann, um es wirtschaftlich rentabel zu machen.
Diese Projekte erweisen sich als sehr teuer, aber notwendig. Es ist bemerkenswert, dass Präsident Putin und der Chef von Roscosmos beschlossen, nicht hinter den Kulissen, sondern in der Öffentlichkeit „über Geld“ zu sprechen. Vielleicht lohnt es sich in diesem Zusammenhang, auf die Worte des Staatsoberhauptes über die Notwendigkeit zu achten, private Mittel für die Industrie zu gewinnen:
Ich möchte hinzufügen, dass es zur Erreichung der Ziele der russischen Raketen- und Raumfahrtindustrie und des Komplexes notwendig ist, die Instrumente der öffentlich-privaten Partnerschaft aktiver einzusetzen, um nach Möglichkeit außerbudgetäre und geliehene Mittel anzuziehen. Natürlich vorsichtig.
Es ist nicht ausgeschlossen, dass es sich um eine "ordentliche" Form der Privatisierung der staatlichen Körperschaft handelt, genauer gesagt um einige ihrer wirtschaftlich attraktiven Projekte. Erinnern wir uns daran, dass in unserem Land seit vielen Jahren das Projekt des bemannten Raumfahrzeugs "Federation" entwickelt wurde, das später in "Eagle" umbenannt wurde. Es ist noch nicht "geschlüpft", aber vor einem Jahr wurde in der Region Moskau das Unternehmen "Wiederverwendbare Raumtransportsysteme" mit einem genehmigten Kapital von 400 Rubel registriert. Zufälligerweise ist sein CEO Dmitry Kakhno ein Top-Manager einer der Tochtergesellschaften von Roscosmos. Ein junges und unbewiesenes Unternehmen begann mutig mit der staatlichen Gesellschaft bei der Entwicklung eines privaten wiederverwendbaren bemannten Raumfahrzeugs "Argo" zusammenzuarbeiten. Es ist klar, dass das Schiff auf den Entwicklungen im Rahmen des Eagle-Projekts basieren wird, und MTKS beabsichtigt, 500 Millionen US-Dollar für den Betrieb seines Lastwagens zu verdienen.
Es ist möglich, dass über eine solche "ordentliche" Privatisierung технологий "Roskosmos" und wird weiter diskutiert. Und so wurde der Boden durch die Medien vorbereitet.
- Sergey Marzhetsky
- http://kremlin.ru/
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