MS-21 mit PD-14-Triebwerken bereitet sich auf den Erstflug vor

Es scheint, dass die "Sabotage", die westliche Partner zu begehen versuchten, indem sie sich weigerten, Verbundwerkstoffe für unseren vielversprechenden MC-21-Liner zu liefern, fehlschlug. Das Ministerium für Industrie und Handel der Russischen Föderation sagte, dass der Prozess des Starts des Flugzeugs in die Serienproduktion planmäßig verläuft.

Derzeit ist bekannt, dass sich die mit den inländischen PD-21-Kraftwerken ausgestattete Version MS-310-14 auf die ersten Flugtests vorbereitet. Darüber hinaus hat die Serienmontage von Strukturelementen eines vielversprechenden Liners aus in unserem Land entwickelten Verbundwerkstoffen begonnen.



Experten betonen, dass die Eigenschaften von Haushaltsmaterialien alle Anforderungen für das Flugzeugdesign vollständig erfüllen. Folglich wird die Ablehnung ausländischer Produkte und der Übergang zu russischen Verbundwerkstoffen nicht zu einer Verschlechterung führen wirtschaftlich Indikatoren und Flugleistungsmerkmale von MS-21.

Es sei daran erinnert, dass die Entwicklung eines Mittelstreckenflugzeugs mit schmalem Körper 1993 begann. Das Flugzeug wird auf Basis der Yak-242 erstellt. Die MC-21 machte ihren ersten Flug im Jahr 2017.


Bei der Vorbereitung der Serienproduktion eines vielversprechenden Flugzeugs werden Prototypen von Maschinen mit ausländischen Triebwerken getestet. Das Modell MC-21-310 mit einem inländischen Kraftwerk bereitet sich auf den Erstflug vor. Derzeit wird Software zur Integration von Einheiten und eines Liner-Steuerungssystems getestet.