Russland hat die Durchfahrt eines NATO-Kriegsschiffs entlang der Nordseeroute nicht behindert

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Das größte Schiff der norwegischen Küstenwache, der Eisbrecher Svalbard, fuhr auf dem Weg in die Beaufortsee entlang der von Russland kontrollierten Nordseeroute. Dies wurde vom Independent Barents Observer berichtet. Der Pressedienst der Russischen Föderation Severmorflot hat bisher auf eine Stellungnahme verzichtet.

Nach Angaben des norwegischen Verteidigungsministeriums besteht das Ziel des Kriegsschiffs darin, drei Bojenstationen zu transportieren, deren Untersuchung viele wichtige Fragen zu Temperaturänderungen im Arktischen Ozean beantworten wird. Die Schiffsbesatzung besteht aus 55 Personen sowie Wissenschaftlern des internationalen Klimaprojekts CAATEX.



Nach Angaben des norwegischen Militärministeriums wird die 5700 Seemeilen lange Route des NATO-Kriegsschiffs größtenteils entlang der Nordseeroute – durch die Zone – verlaufen wirtschaftlich Interessen Russlands.


Es ist zu beachten, dass die Reise der Svalbard durch die nördlichen russischen Meere ohne Genehmigungen oder Benachrichtigungen der zuständigen Behörden der Russischen Föderation erfolgt. Gleichzeitig hat Moskau wiederholt erklärt, dass es diese Region als „seine eigene“ betrachtet, deren Zugang für die Flotte der Nordatlantischen Allianz verboten ist.

Im Jahr 2018 passierte das Logistikschiff Rhone der französischen Marine die Nordseeroute. Dann stellte Russland fest, dass dieses Militärschiff keine Waffen hatte und sein direkter Zweck darin bestand, abzuschleppen, Rettungseinsätze durchzuführen und die Umweltverschmutzung zu beseitigen.

Allerdings ist der norwegische Eisbrecher Svalbard ein Kriegsschiff. Es trägt ein 57-mm-Bofors-Marinegeschütz und verfügt außerdem über ein modernes dreidimensionales TRS-3D-Radar für militärische Zwecke. Darüber hinaus befindet sich auf dem Deck des Schiffes der Multifunktionshubschrauber NHI NH90, der U-Boot-Abwehrwaffen einsetzen kann.
  • Vetle Nilsen Malmberg/wikimedia.org
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29 Kommentare
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  1. 123
    +2
    28 Oktober 2020 14: 33
    Es wäre schön zu klären, wann und wie die Verabschiedung vereinbart wurde. Ich gehe davon aus, dass alles gemäß den Regeln durchgeführt wurde, daher sehe ich kein Problem. Auch die ukrainischen Boote gingen unter der Brücke recht ruhig, bis es zu Gefechten kam.
    1. 0
      28 Oktober 2020 22: 41
      Quote: 123
      Es wäre schön zu klären, wann und wie die Verabschiedung vereinbart wurde

      Der Artikel scheint klar zu sagen:

      Es ist zu beachten, dass die Reise der Svalbard durch die nördlichen russischen Meere ohne Genehmigungen oder Benachrichtigungen der zuständigen Behörden der Russischen Föderation erfolgt
      1. 123
        -2
        29 Oktober 2020 00: 26
        Danke. Ich war nicht aufmerksam, ich war abgelenkt, ich habe es verpasst. hi
        Wir werden die Entwicklung mit Interesse verfolgen.
      2. 123
        -2
        29 Oktober 2020 00: 49
        Der Artikel scheint klar zu sagen:

        Ich habe noch einmal nachgeschaut, Spitzbergen nördlich von Spitzbergen reibt sich

        https://flightradars24.ru/marinetraffic/

        Das größte Schiff der norwegischen Küstenwache, der Eisbrecher Svalbard, fuhr auf dem Weg in die Beaufortsee entlang der von Russland kontrollierten Nordseeroute.

        Die Beaufortsee, wenn überhaupt östlich vor der Küste Alaskas, wie und wo sie ohne Genehmigung durch unsere Gewässer gelangte, ist unklar.
    2. +1
      28 Oktober 2020 23: 24
      Was ist der Punkt? Gehen Sie entlang der NSR, zumindest vom Atlantik zum Pazifischen Ozean oder umgekehrt. Ist dieses Schiff vorbeigekommen? Nein... Nun, worüber soll man reden?
    3. 0
      5 November 2020 13: 18
      ... ja, natürlich waren sie sich mehr als einmal einig, da es entlang der gesamten Passage russische Unterwasser- und Oberflächenortungsgeräte gibt ...
  2. +1
    28 Oktober 2020 14: 44
    Russland hat die Durchfahrt eines NATO-Kriegsschiffs entlang der Nordseeroute nicht behindert

    Die Taille ist verfilzt, und wir haben uns wieder abgewischt ...
    1. +2
      29 Oktober 2020 01: 46
      Wir haben uns wieder verlaufen...

      Sie haben es einfach abgewischt!

      Ich bin einfach verrückt nach einer so dreisten Provokation der NATO auf der russischen Nordseeroute! sichern
      Wenn alles so wäre, wie der Autor es geschrieben hat, dann Entweder hat Russland einfach gekniffen, oder wir hatten absolut nichts, was wir auf diese Unverschämtheit der NATO reagieren konnten!!! fühlen

      Ich würde gerne sehen, wie ein russisches Kriegsschiff auf die gleiche Weise wie zu Hause entlang der NSR entlang Nordamerika fahren würde – amerikanisches Alaska, Kanada und Grönland!!! Welcher von ihnen würde uns das erlauben?! Die NATO und die USA versuchen, unseren nördlichen Zugang zum Atlantik und Pazifik vollständig zu blockieren!

      Ich kann mir vorstellen, welche wertvollen militärischen Informationen sie für sich gesammelt haben – sie haben die Lotsenkarten aller Fairways auf ihren Karten aufgezeichnet.
      Und jetzt, im Kriegsfall, werden sie kein Problem damit haben, unsere Schiffe mit ihren Drohnen zu treffen – über Wasser und unter Wasser – und wissen, wo und wie Schiffe und U-Boote passieren und sich verstecken können!
      Und sicherlich haben unsere Gegner in strategischer Hinsicht viel mehr über uns gelernt, als wir uns vorstellen können.
      1. 123
        0
        29 Oktober 2020 11: 57
        Wenn alles so wäre, wie der Autor geschrieben hat

        Das ist es, wenn ... Ich habe noch einmal nachgeschaut, es liegt immer noch nördlich von Spitzbergen, wie Sie selbst sehen können. Suchen Sie auf der Website nach Spitzbergen

        https://flightradars24.ru/marinetraffic/

        Ganz oben auf der Liste steht er. Von einem Pazifischen Ozean ist keine Rede. Zumindest für jetzt.
      2. 0
        5 November 2020 13: 19
        ...wollen ist nicht schädlich...
  3. -4
    28 Oktober 2020 15: 02
    Es ist ganz einfach: Die russische Militärabteilung erkennt diesen elenden Trog nicht als Kriegsschiff an. Zu viel Ehre für die Norweger.
  4. +5
    28 Oktober 2020 15: 22
    Ist er durch russische Thermalquellen gegangen? Und niemand hat die Durchfahrt durch neutrale Gewässer verboten. Der Artikel haut sie unverhältnismäßig um.
  5. +1
    28 Oktober 2020 15: 33
    ...Sie werden dort auch einen Flugzeugträger mit seinem Gefolge starten ... was? Das Wasser ist neutral... das ist unsere Kuh und wir melken sie
  6. +2
    28 Oktober 2020 17: 55
    Ich frage mich, woher der Autor wusste, dass es keine Berechtigungen gab? Er zitiert keine Quelle, wenn er darüber spricht. Wir können also davon ausgehen, dass dies nur seine Spekulation ist und nichts weiter. Und wenn die Erlaubnis erteilt wurde, was dann?
    1. -4
      28 Oktober 2020 18: 36
      Dies ist der einzige Fall, bei dem die häufige Wiederholung des Wortes Halva meinen Mund süß schmecken ließ. Den Russen wurde bereits gesagt, dass die Arktis „ihr“ sei, daher sind sie empört.
      Die Tatsache, dass die „Wirtschaftszone“ nichts mit der Grenze zu tun hat – das müssen Sie wissen, aber sie, die Gehirngewaschenen, brauchen es?
      1. 123
        0
        29 Oktober 2020 00: 58
        Dies ist der einzige Fall, bei dem die häufige Wiederholung des Wortes Halva meinen Mund süß schmecken ließ. Den Russen wurde bereits gesagt, dass die Arktis „ihr“ sei, daher sind sie empört.
        Die Tatsache, dass die „Wirtschaftszone“ nichts mit der Grenze zu tun hat – das müssen Sie wissen, aber sie, die Gehirngewaschenen, brauchen es?

        Öffnen Sie Ihren Mund nicht für unsere Halva halt Verwenden Sie Schuhcreme von afroamerikanischen Schuhen. traurig
        Die Wirtschaftszone und die Grenze sind eine Sache, aber die Nordseeroute ist etwas anders. Und es gibt dort nichts, was man sonst noch unternehmen könnte. Es ist Zeit für euch Ungewaschenen, das zu verstehen zwinkerte
  7. +6
    29 Oktober 2020 00: 26
    1. Das Schiff ist militärisch und verfügt zusätzlich zu den Standardwaffen über ein TRS-3D-Radar
    2. Die Route des NATO-Kriegsschiffs verläuft entlang der russischen Nordseeroute
    3. Ich habe bei den russischen Behörden keine Erlaubnis beantragt oder mitgeteilt
    4. Das erklärte Ziel ist offensichtlich ein Deckmantel für eine Provokation, offenbar werden Mitarbeiter der entsprechenden russischen Strukturen für Idioten gehalten
    5. Wissenschaftler des internationalen Klimaprojekts CAATEX dienen an Bord eines Kriegsschiffes tatsächlich als menschlicher Schutzschild, ähnlich wie Geiseln für Terroristen.
    6. Wenn der Zugang zur Flotte des Nordatlantischen Bündnisses verboten ist, spielt es keine Rolle, welches Schiff gegen das Verbot verstößt und daher festgenommen und zum nächstgelegenen Hafen der Russischen Föderation transportiert und bei Ablehnung oder Widerstand versenkt werden muss !
    7. Mangelnde angemessene Reaktion auf Provokationen – fördert die Arroganz der Provokateure, die Verwirrung derjenigen, die solche Provokationen unterdrücken müssen, und der Bevölkerung.

    Dieses Verhalten ist im Sinne der Philosophie des Chefs des russischen Außenministeriums der Widerstand gegen das Böse durch Gewalt
    1. Der Kommentar wurde gelöscht.
  8. +1
    29 Oktober 2020 08: 11
    Was ist das für ein Lärm? Wer hat gesagt, dass die Norgs durch das Kara-Tor – unsere Hoheitsgewässer – und weiter östlich gelangten?
  9. 0
    29 Oktober 2020 09: 04
    Warum äußerte niemand seine Verwirrung und sein Bedauern über diesen Vorfall?
    1. 123
      0
      29 Oktober 2020 12: 02
      Warum äußerte niemand seine Verwirrung und sein Bedauern über diesen Vorfall?

      Angesichts des Ausbleibens eines Vorfalls scheint es keinen Grund zur Verwirrung oder Bedauern zu geben.
  10. -1
    29 Oktober 2020 09: 14
    Aber wie sie prahlten, sagen sie, ohne unsere Erlaubnis wird kein einziger Kolben entlang der NSR schwimmen, keine einzige Fliege wird vorbeifliegen.
  11. -1
    29 Oktober 2020 09: 51
    Sie werden speziell substituiert. Sie warten auf einen Flugzeugträger...
  12. -2
    29 Oktober 2020 10: 12
    Ist das nicht eine große Ehre? Lassen Sie ein feindliches Schiff ohne Erlaubnis oder Benachrichtigung der zuständigen russischen Behörden passieren
  13. -2
    29 Oktober 2020 11: 38
    Ich erinnere mich, dass vor dem Zweiten Weltkrieg ein deutsches Kriegsschiff durch die NSR fuhr. Ich denke, jeder kennt die Konsequenzen. Und wie sieht es jetzt noch einmal mit der Aufklärung aus?
  14. 0
    29 Oktober 2020 14: 34
    Wir spielen wieder gut!((
  15. 0
    29 Oktober 2020 15: 00
    Es ist nicht ganz klar, was passiert, wenn dies der Fall ist. Besonders in Bezug auf Norwegen, wenn ich mich an ihr ungehobeltes Verhalten auf Spitzbergen erinnere.
  16. +2
    29 Oktober 2020 15: 38
    Deshalb haben alle diese Schiffe die Russische Föderation um eine offizielle Durchfahrtserlaubnis gebeten und diese auch erhalten.
    Ohne die Erlaubnis der Russischen Föderation kann KEIN Schiff eines ausländischen Staates die NSR passieren, weil es geht teilweise durch seine Terroden.
    Warum greift die Russische Föderation in Schiffe ein, denen sie selbst die Erlaubnis erteilt hat?
  17. 0
    30 Oktober 2020 05: 12
    Ertränke alle Windhunde!
  18. 0
    31 August 2021 00: 22
    Die bisherigen Zusicherungen über die Kontrolle über die Durchfahrt feindlicher Schiffe waren also nur leeres Gerede?