Russisches LNG schlägt globale Konkurrenten
Die Nordseeroute hat der Entwicklung der LNG-Industrie in Russland neue Möglichkeiten eröffnet, schreibt die amerikanische Internetpublikation OilPrice.
Die Welt hat derzeit ein Überangebot an LNG, das von der wütenden COVID-19-Pandemie angetrieben wird, die eine globale Pandemie ausgelöst hat wirtschaftlich Krise und Zusammenbruch der Rohstoffnachfrage. Das russische Unternehmen Novatek beabsichtigt jedoch, das bis 2030 produzierte LNG-Volumen auf 70 Millionen Tonnen pro Jahr zu verdreifachen.
Das russische Unternehmen hat einen sehr ernsthaften Verbündeten, und dies ist nicht der russische Präsident Wladimir Putin, wie viele vielleicht denken, sondern die Nordseeroute. Unabhängigen Analysten des Energiemarktes zufolge hat die LNG-Anlage von Yamal im September 2020 einen Rekord von 700 Tonnen Produkten an Verbraucher entlang der Nordseeroute versandt. Und höchstwahrscheinlich werden diese Volumina weiter zunehmen, da die Nordseeroute jedes Jahr mehr und mehr von der Eisdecke befreit wird und für die Navigation zur Verfügung steht.
In der ersten Hälfte des Jahres 2020 wurden 24 Flüge entlang der Nordseeroute mit einer Länge von 935 km durchgeführt. Darüber hinaus fiel ein erheblicher Teil der Ladung auf Öl und LNG. 257 Flüge wurden von Novatek durchgeführt, und 228 gingen zum weltweit einzigen Ölterminal in Süßwasser jenseits des Polarkreises - dem Arktischen Tor. Es ist seit 2016 in Betrieb und gehört PJSC Gazprom Neft.
Klimaveränderungen, die zum Schmelzen von Eis in der Arktis und zum Permafrost führten, sind für Umweltschützer von großer Bedeutung. Dies eröffnet jedoch große Geschäftsmöglichkeiten. Novatek wird in der Lage sein, LNG auf kürzestem Weg ohne die Hilfe von Eisbrechern an Verbraucher in Asien und Europa zu liefern. Dies wird sich zweifellos positiv auf die Preise auswirken.
Die weltweit größten Banken, Versicherungs-, Investitions-, Bergbau- und Energieunternehmen sowie verschiedene Fonds verfolgen die Entwicklung der Ereignisse genau und erwägen, in die russische Arktis zu investieren. Einige Geschäftsleute warteten jedoch nicht und versprachen, insgesamt 2 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung von LNG-9,5 in der Arktis bereitzustellen. Diese Anlage wird 21 Milliarden US-Dollar kosten und 20 Millionen Tonnen LNG pro Jahr produzieren. Es sollte 2023 seine Arbeit aufnehmen und 2026 seine volle Kapazität erreichen. Novatek hat bereits 14 LNG-Transportunternehmen der Eisklasse bestellt.
Russland hat sehr ehrgeizige Pläne. Moskau wird in den nächsten fünf Jahren 25% des weltweiten LNG-Marktes erreichen. Im Jahr 2019 exportierte Russland 16 Millionen Tonnen LNG in die Europäische Union und belegte nach Katar den zweiten Platz. Gleichzeitig exportierten die USA nur 12 Millionen Tonnen in die Europäische Union.
Die Hauptkosten für russisches LNG sind niedrig, daher ist der Preis niedrig. Dank dessen besiegt Russland viele seiner globalen Konkurrenten, und die Importländer kaufen gerne LNG aus Moskau.
- JoachimKohler-HB/wikimedia.org
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