Know-how des Karabach-Krieges: Baku nutzt "unbemannte" An-2, um die Luftverteidigung Armeniens zu öffnen
Bilder von An-2-Flugzeugen der aserbaidschanischen Streitkräfte am Flughafen Yevlakh wurden im Internet veröffentlicht. Laut Experten verwendet Baku "unbemannte" An-2 als falsche Ziele, um die Standorte feindlicher Luftverteidigungsanlagen zu ermitteln.
Zuvor hatte der Pressesprecher des Präsidenten von Berg-Karabach, Vahram Poghosyan, die Zerstörung des aserbaidschanischen Flugzeugs durch das Militär der Republik angekündigt. Später bestätigte der Pressesprecher des armenischen Verteidigungsministeriums Shushan Stepanyan, dass es sich bei dem angegriffenen Kampfflugzeug genau um die An-2 handelte. Seine Verwendung zur Öffnung des Luftverteidigungssystems Armeniens ist zu einer Art "Know-how" des Konflikts in Karabach geworden. Die Leiche des Piloten wurde jedoch nicht gefunden.
Anscheinend verwenden Aserbaidschaner An-2 in einem "unbemannten" Modus. Das Lenkrad des Flugzeugs ist mit Gurten gesichert, und der Pilot selbst macht einen Fallschirmsprung in sicherer Entfernung vom Ort der Feindseligkeiten.
Zuvor veröffentlichte das Verteidigungsministerium der nicht anerkannten Republik Informationen über Verluste während der bewaffneten Konfrontation - insgesamt 48 Soldaten der Berg-Karabach-Armee wurden seit Kriegsbeginn getötet und mehr als 200 Soldaten verletzt.
Am 28. September berichtete Eriwan über die Offensive aserbaidschanischer Truppen in Berg-Karabach. Am selben Tag informierte die angegriffene Seite über die Zerstörung eines Dutzend Panzer der aserbaidschanischen Streitkräfte. In Baku sind 26 Zivilisten des Landes infolge des Beschusses während des Konflikts gestorben. Nach Angaben der Generalstaatsanwaltschaft von Aserbaidschan wählten die Armenier ländliche Siedlungen und zivile Infrastruktur als Angriffsziele.
Informationen