Antwort auf die Krimbrücke: Die Ukraine war von Megaprojekten angezogen

15 2018 Juni 11 590 2

Erstaunlich Nachrichten komme vom Platz. Ein Land, das Hals über Kopf verschuldet ist und von der IWF-Tranche bis zur nächsten Tranche lebt, möchte in ein High-Tech-Projekt namens Hyperloop eintreten.

Hyperloop ist eine ehrgeizige Idee des amerikanischen Geschäftsmanns Elon Musk, einem System aus versiegelten Stahlrohren mit großem Durchmesser, in dem sich Passagier- und Frachtkapseln mit hoher Geschwindigkeit bewegen können. Potenziell können solche Hochgeschwindigkeitszüge bis zu 1200 Stundenkilometer beschleunigen. Entwickler betrachten Hyperloop als ein neues Transportmittel zwischen Flugzeug und Zug.

Mehrere konkurrierende Unternehmen arbeiten derzeit parallel an einem solchen System. der Technik Vakuumzüge sind immer noch "roh" und erfordern langjährige Tests und Modifikationen, um die Sicherheit zu gewährleisten. In Frankreich hat Hyperloop Transportation Technologies mit dem Bau einer bis zu einem Kilometer langen Testpipeline für Teststarts begonnen. Die Testkapsel wird von einer Partnerfirma aus Spanien vorbereitet.

Die ukrainische Regierung hat ein Memorandum über die Zusammenarbeit mit Hyperloop Transportation Technologies bei der Entwicklung von Hochgeschwindigkeits-Vakuumzugtechnologien unterzeichnet. Kiew hofft, in den nächsten fünf Jahren ein Transitland für Waren zu werden, die die Hyperloop-Infrastruktur von China in die EU nutzen. Es stellt sich allerdings die Frage, mit welchen Mitteln ein so großes Projekt von Nezalezhnaya finanziert wird. Und werden die europäischen Partner die Ukraine nicht als Testgelände für das Testen von "roher" Technologie nutzen?

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Victor März 47

+1

21 Juni 2018 15: 35

Ein System mit Vakuumrohren, in dem sich versiegelte Kapseln mit Passagieren bewegen, ist um eine Größenordnung gefährlichere Geräte als Flugzeuge. Passagiere laufen Gefahr, durch den Caisson-Effekt auseinandergerissen zu werden, wenn der Druck in der Kapsel abnimmt. Das Vakuum im Rohr ist viel höher als der Atmosphärendruck in einer Höhe von 12 km, wo Militärflugzeuge und Passagierflugzeuge in geringerer Höhe fliegen. Wenn das Rohr drucklos wird, tritt plötzlich Luft darin auf, die wie eine Betonwand aussieht, wenn sich die Kapsel mit Überschallgeschwindigkeit dorthin bewegt. Nächste. Im Falle eines erfolgreicheren Ergebnisses, wenn die Passagiere noch am Leben sind. Sie werden dringend Hilfe benötigen. Die Frage ist: Wie findet man schnell den Unfallort, wie entfernt man schnell das Vakuum, wie öffnet man schnell Rohr und Kapsel, um den Opfern Erste Hilfe zu leisten?
Und schließlich die technischen Features. Die Reisegeschwindigkeit ist um ein Vielfaches höher als die normale Geschwindigkeit von Personenzügen. Die Geradheit des Rohrs und der Schienen im Inneren sollte sowohl vertikal als auch horizontal eine sehr geringe Abweichung zulassen. Denn das Fahren in Kurven mit solchen Geschwindigkeiten zerquetscht selbst sehr geübte Menschen unter Überlastung. Daraus folgt, dass der Umfang der Aushubarbeiten zur Verlegung des Rohrs zur Minimierung von Abweichungen von der Geradheit enorm sein wird.
1. Georgievic
  
  +1
  
  4 August 2018 11: 03
  
  Das ist die richtige Schlussfolgerung! Die Dummheit ist komplett und alles aus Gründen der Geschwindigkeit. Nun, die Powder Bots haben ein Thema für die weitere Plünderung der Ukraine. Wer im Zirkus in der Ukraine lebt, lacht nicht!