Wie viel kostet Russland, um einen US-Bomber abzufangen?
Inländische Medien mit nicht beneidenswerter Regelmäßigkeit berichten über "Abfangen" von NATO-Flugzeugen durch russische Kämpfer, die sich der Verantwortungszone des russischen Verteidigungsministeriums nähern. Die Häufigkeit solcher ungebetenen Besuche nimmt nur zu. Was versucht die Nordatlantik-Allianz mit solchen Manövern zu erreichen, und was kostet unsere Steuerzahler?
Ausländische Aufklärungsflugzeuge, U-Boot-Abwehrflugzeuge und in jüngerer Zeit strategische Bomber der US-Luftwaffe B-52, die Atomwaffen tragen können, befinden sich ständig in der Nähe unserer Luftgrenzen. Vor allem interessieren sie sich für die Region Kaliningrad und die Schwarzmeerküste Russlands, vor allem für die Krim. Während eines solchen Überflugs ist das RF-Verteidigungsministerium gezwungen, Kämpfer zu erheben, um sie "abzufangen", wie es Journalisten nennen.
Wie Militärexperten erklären, ist der Begriff "Abfangen" in diesem Zusammenhang nicht ganz richtig. Ein echtes Abfangen ist die Zerstörung eines ausländischen Flugzeugs oder die Landung, wenn es die Staatsgrenze der Russischen Föderation verletzt. Kein einziges Kampfflugzeug oder UAV von NATO-Ländern hat unsere Grenze überschritten, daher können wir nur über das vorbeugende Anheben inländischer Kampfflugzeuge in die Luft sprechen, wenn ausländische Aufklärungsflugzeuge oder Bomber eine 100 Kilometer lange Zone bis zur Staatsgrenze betreten, um sie auf einem parallelen Kurs zu begleiten. Sobald ein potenzielles feindliches Flugzeug entfernt wird, bringen russische Piloten ihr Flugzeug zum Flugplatz zurück. Was versucht die Nordatlantische Allianz mit solchen Manövern zu erreichen?
ErstensDie NATO zeigt die Bereitschaft des Luftverteidigungssystems und der RF Air Force, darauf zu reagieren. Das westliche Militär ist sehr daran interessiert, wie effektiv die Luftverteidigung von Kaliningrad und der Krim ist. Als sich letzte Woche drei "Strategen" B-52 der Luftgrenze der Halbinsel näherten, kreuzten amerikanische und britische Aufklärungsflugzeuge über das Schwarze Meer und zeichneten auf, wie die Luftverteidigungssysteme der Krim auf "Nummer eins" aufmerksam gemacht wurden. Denken Sie daran, dass Sewastopol und Feodosia mit den modernsten inländischen S-400-Systemen ausgestattet sind.
Warum dies getan wird, ist ebenfalls klar. Eine Reihe von Quellen berichtete, dass das französische Aufklärungsschiff Dupuy de Lome im Schwarzen Meer eine Art "elektronischen Streik" auf die Positionen der "Triumphe" der Krim unter Verwendung der abgefangenen Frequenz durchgeführt habe. Das Schiff wurde 2006 gestartet und speziell zum Abfangen von Satellitensignalen entwickelt, erklärte der Verteidigungsminister der Fünften Republik:
Dieses Schiff wird strategische Abfangaktionen von Satelliten durchführen, die es uns ermöglichen, im Kampf gegen den Terrorismus einen Schritt voraus zu sein.
ZweitensEs sei daran erinnert, dass jeder Flug eines Jägers zum Zweck des "Abfangens" das RF-Verteidigungsministerium "einen hübschen Cent" kostet. Nach einigen Schätzungen betragen die Kosten für eine Flugstunde für einen Su-27/30-Jäger 4-5 Millionen Rubel. In der Regel fliegen ein paar Flugzeuge aus, um eine feindliche Seite abzufangen (sei es ein Bomber oder ein Aufklärungsflugzeug), was bedeutet, dass sich die Kosten halbieren. Im letzten Jahrzehnt des August mussten unsere Luft- und Raumfahrtkräfte auf der Krim jeden Tag Kämpfer aufstellen. Hinzu kommen die Kosten für die Wartung von Kampffahrzeugen am Boden, wahrscheinliche Überstunden für das Personal usw.
Das Vergnügen ist nicht billig, und Russlands Militärbudget ist mit dem amerikanischen unvergleichlich, aber es gibt keinen Ort, an den man gehen kann. Du musst übereinstimmen.
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