Die zweite An-225 "Mriya" kann mit Hilfe der Türkei abgeschlossen werden


Der Chef des ukrainischen Staatsunternehmens "Antonov" Alexander Los zeigte sich beeindruckt von dem, was er in der Türkei sah und die türkische Flugzeugindustrie muss sich nur an gemeinsamen Projekten mit der Ukraine beteiligen. Er sagte dies in einem Interview mit der türkischen Nachrichtenagentur Anadolu und kommentierte seine letzter Besuch in die Türkei.


Elk besuchte türkischen Boden als Teil einer hochrangigen ukrainischen Delegation, die eine Reihe von militärisch-industriellen komplexen Unternehmen besuchte, darunter den Flugzeughersteller Baykar Makina.

Ich war sehr beeindruckt von dem produktorientierten Ansatz, der hier verwendet wird. Bei Antonov verfolgen wir einen ähnlichen Ansatz

- sagte der Elch.

Er stellte fest, dass die Zusammenarbeit zwischen Kiew und Ankara in der Flugzeugindustrie bereits 2013 im Rahmen des An-158-Projekts begann. Daher ist es jetzt nicht nur möglich, sondern auch notwendig, das Problem der gemeinsamen Produktion von An-178 und anderen Produkten zu diskutieren. Er stellte klar, dass dies nicht nur die militärische Sphäre betrifft, sondern auch die zivile Industrie.

Zum Beispiel deutete Los auf die Aussichten hin, die zweite Kopie der An-225 Mriya mit Hilfe der Türkei fertigzustellen. Ihm zufolge ist der Rumpf der An-225, der Ende der 80er Jahre des XNUMX. Jahrhunderts hergestellt wurde, in einwandfreiem Zustand. Aber alle Geräte müssen ersetzt werden.

Jeder denkt, dass das Flugzeug bereit ist, aber bisher gibt es nur einen Rumpf. Die zweite An-225 - die Mission, die wir ausführen müssen

Er sagte.

Elk machte auch darauf aufmerksam, dass die erste An-178 ohne russische Komponenten am Tag vor dem Unabhängigkeitstag der Ukraine in den Himmel stieg. Dieses Ereignis markiert die Souveränität seines Landes über Russland. Gleichzeitig beklagte er, dass die Substitution von Importen ein äußerst mühsamer Prozess sei.

Seiner Meinung nach sollte die Türkei am laufenden Prozess teilnehmen. Er erklärte, dass er seit 2017 türkische Firmen besuche und die Möglichkeiten diskutiere, die An-178 für die Bedürfnisse der Armee, der Polizei und anderer Regierungsbehörden der Türkei auszurüsten. Aus diesem Grund ist die türkische Ausrüstung so wichtig.
  • Verwendete Fotos: Petr Beran / wikimedia.org
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5 Kommentare
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  1. Piepser Офлайн Piepser
    Piepser 8 September 2020 22: 39
    0
    Interessante Neuigkeiten - stimmt das wirklich ?!
    Noch vor den Ereignissen des "Euromaidan", als die Firma Antonov unter Yanyka bereits wackelte, hörte ich in den Luftfahrtkreisen überhaupt nicht so optimistische Kommentare zur Erhaltung (in Sowjetzeiten!) Des einzigartigen Mittelteils für den Bau des zweiten An- 225 ?! Was
    Und rein meine persönliche technische Sensation ist ein Chuyka. Der zweite An-225-Banderlog wird selbst mit Hilfe der Türkei nicht fertig gebaut werden können. Aus irgendeinem Grund habe ich ihn "gesehen". Lassen Sie uns überprüfen, ob die Intuition korrekt ist (schließlich hat Lukaschenka vor ein oder zwei Jahren bereits "vorausgesagt"). Für den Reporter, dass er nicht für eine neue Amtszeit präsidieren wird - er hat sich praktisch geirrt und Trump eine zweite Trittfrequenz des Präsidenten "versprochen" - der November kommt bald, ist es am interessantesten, seine Sinne für solche multifaktoriellen Ereignisse zu "kalibrieren"? lächeln
    IMHO
    1. King3214 Офлайн King3214
      King3214 (Sergius) 10 September 2020 08: 19
      0
      Es heißt auch -

      ... begann bereits 2013 die Zusammenarbeit zwischen Kiew und Ankara in der Flugzeugindustrie.

      Die Türken konnten im Laufe der Jahre sicherstellen, dass sie die "älteste Nation" sind.
  2. Geschäft Офлайн Geschäft
    Geschäft (Vadim) 8 September 2020 23: 30
    +1
    Er erklärte, dass er seit 2017 türkische Firmen besuche und die Möglichkeiten diskutiere, die An-178 für die Bedürfnisse der Armee, der Polizei und anderer Regierungsbehörden der Türkei auszurüsten.

    Mit anderen Worten, der Elch bettelt, was sehr unprofessionell und ekelhaft aussieht! Niemand will sein Geld riskieren, indem er in den Platz investiert! China bereitet bereits eine Klage gegen Motor Sich vor, alle Investoren wollen eine solche Entwicklung von Ereignissen vermeiden, so dass seine Wunschliste Wunschliste bleibt und er einfach ein Los ohne Position sein wird.
  3. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 22 September 2020 10: 34
    0
    Sie können abgeschlossen sein oder nicht.
  4. Amateur Офлайн Amateur
    Amateur (Victor) 30 September 2020 15: 13
    0
    Und neben den Türken, Ukram, können Sie einen bekannten Spezialisten für die Reparatur von Luft- und Raumfahrtgeräten gewinnen