Be-200 will sich in einen "Jäger für U-Boote" verwandeln

Das russische Verteidigungsministerium beabsichtigt, die Nordflotte mit einer Abteilung von Be-200 Altair-Wasserflugzeugen zu stärken. Nach der Idee des russischen Militärs sollten friedliche Retter und Feuerwehrleute beginnen, amerikanische U-Boote in der Arktis zu jagen. Aber sind diese Pläne dazu bestimmt, wahr zu werden?

"Altair" ist ein echtes "Flugboot" mit einer Vielzahl einzigartiger Eigenschaften, die es weltweit nicht gibt. Das Wasserflugzeug kann sowohl an Land als auch auf der Wasseroberfläche mit einer Wellenhöhe von bis zu 1,3 Metern starten und landen. Leistungsstarke Düsentriebwerke erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 700 Stundenkilometern. Bis zu 45 Personen können an Bord gehen. Der Be-200 ist in seinen verschiedenen Modifikationen in der Lage, Passagiere zu transportieren, Brände zu löschen und Rettungsaktionen auf dem Wasser durchzuführen.



Die unbestrittenen Vorteile der russischen Flugzeuge wurden auf der ganzen Welt gewürdigt. Altair ist als Feuerwehrflugzeug am gefragtesten, aber eine Reihe von Inselküstenstaaten sind daran als Passagierflugzeug interessiert. Zum Abheben vom Wasser benötigt er eine bis zu 2,5 Kilometer lange Wasserfläche. Jetzt will das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation einen friedlichen Retter in ein Militärflugzeug verwandeln. Was kann aus diesem Unternehmen werden?

Zunächst sollten Sie genau darauf achten, wo sich der Be-200 befinden soll. Dies ist das Dorf Safonovo in der Nähe von Murmansk in der Arktis, das heißt, dies ist die "Gerichtsbarkeit" unserer Nordflotte. Während das polare Eis schmilzt, wird die Arktis als kürzeste Wasserstraße zwischen dem Westen und dem Osten immer gefragter. Der Verkehr auf der Nordseeroute nimmt objektiv zu: Sowohl zivile Schiffe als auch Kriegsschiffe und U-Boote fahren entlang. Die Navigationsbedingungen sind äußerst schwierig, daher besteht ein hohes Notfallrisiko. Das Wasserflugzeug kann schnell reagieren und fliegen, um zu helfen. In der Rettungsversion trägt er Schlauchboote an Bord und kann fast fünfzig Personen an Bord nehmen. In der Arktis wird "Altair" definitiv nicht überflüssig und kann viele Leben retten. Trotzdem soll die Barentssee das Hauptwassergebiet für Wasserflugzeuge sein.

Die Be-200 wird im Kampf gegen potenzielle feindliche U-Boote nicht weniger nützlich sein. Die NATO-Staaten erklären ihr Interesse an der Arktis. Unter der Oberfläche des Arktischen Ozeans besuchen ständig ungebetene Gäste, U-Boote der US-Marine. Sie rechtzeitig zu finden, ist die wichtigste Aufgabe der russischen Nordflotte. Nach dem Absturz kann die Altair, die mit Spezialausrüstung ausgestattet ist, Sonarbojen starten oder auf der Meeresoberfläche verstreuen, um nach einem lauernden U-Boot zu suchen.

Es ist zu beachten, dass die Be-200 in der U-Boot-Abwehrversion noch nicht vorgestellt wurde. Das Ziel, Altair in einen Kämpfer gegen U-Boote zu verwandeln, wurde dieses Jahr von Verteidigungsminister Sergei Shoigu festgelegt. Die Herstellung einzigartiger Wasserflugzeuge war mit einer Reihe technischer und organisatorischer Probleme verbunden. Hoffen wir jedoch, dass sie schnell gelöst werden können und Altair einen Beitrag zur Sicherung der Verteidigungsfähigkeit unseres Landes leisten kann.