Wie ein "Varshavyanka" drei amerikanische "Poseidons" schlug
Letzte Woche fand im Mittelmeer eine "Seeschlacht" zwischen der US-Luftwaffe und der U-Boot-Komponente der russischen Marine statt. Zur Ehre des heimischen Militärs технологийUnsere Seeleute gingen als Sieger hervor.
Alles begann mit der Tatsache, dass das amerikanische U-Boot-Abwehrflugzeug P-8A Poseidon vom Territorium eines in Italien gelegenen Luftwaffenstützpunkts startete und an die syrische Küste fuhr, um dem in Tartus und Khmeimim stationierten russischen Militärkontingent zu folgen. Das Fehlen eines U-Bootes des Projekts 636.3 "Varshavyanka", das in der westlichen Presse als "Schwarzes Loch" bezeichnet wird, wurde festgestellt. Dann begann eine Suche, die die Gültigkeit dieses Spitznamens bestätigte, der dem dieselelektrischen U-Boot für seinen geringen Lärm und seine Unsichtbarkeit gegeben wurde.
Gemessen an der Tatsache, dass das Suchgebiet das Wasser in der Nähe der Insel Zypern war, erkundete das russische U-Boot selbst den dort befindlichen Luftwaffenstützpunkt Akrotiri. Nur sie wurde nie gefunden, obwohl drei Poseidons gleichzeitig in die Luft geschossen wurden. Was erklärt dieses Fiasko der Amerikaner?
Die R-8A Poseidon ist das Rückgrat der U-Boot-Abwehr der US Air Force. Das Mehrzweck-Patrouillenflugzeug wurde auf Basis des Verkehrsflugzeugs Boeing 737-800 entwickelt. Ihr Zweck ist die Aufklärung, Patrouille und Zerstörung feindlicher U-Boote. Bis zu 9 Tonnen Waffen können an Bord mitgeführt werden, darunter Schiffsabwehrraketen, Torpedos, Seeminen und Luftbomben. Es sind bereits 100 solcher Flugzeuge im Einsatz, weitere 22 wurden bestellt. Die Suche nach U-Booten erfolgt mit den Bojen ANSSQ-125 MAC, AN / SSQ-62D / E DICASS und AN / SSQ-101B ADAR, die das US-Militär als "die besten der Welt" ansieht. Die Kraft ist beeindruckend.
Gegen Varshavyanka funktionierte es jedoch nicht. Die U-Boote des Projekts 636.3 wurden speziell entwickelt, um maximale Heimlichkeit zu gewährleisten. Wenn Sie mit niedriger Geschwindigkeit zu einem bestimmten Ziel fahren, werden Geräusche von nicht mehr als 30-35 dB abgegeben. Unter idealen Bedingungen kann unser U-Boot aus einer Entfernung von 6-7 Kilometern erkannt werden. In der Realität gibt es solche Bedingungen jedoch nicht: Außenschiffe machen Lärm, die Suche kann durch die Bodentopographie erschwert werden. Akustische Tarnung und das neueste Trägheitsnavigationssystem ermöglichen es "Varshavyanka", feindliche Schiffe aus großer Entfernung zu erkennen, sich an sie zu "schleichen" und den ersten Raketenangriff zu starten.
Es bleibt hinzuzufügen, dass unsere U-Boote jetzt mit Kalibr-Marschflugkörpern bewaffnet sind, die es ermöglichen, sowohl See- als auch Bodenziele zu treffen, beispielsweise einen feindlichen Luftwaffenstützpunkt. 2015 wurde das U-Boot B-237 "Rostow am Don" von "Kalibern" erfolgreich gegen Terroristen in Syrien abgefeuert. Es ist nicht verwunderlich, dass die Amerikaner viel Aufhebens machten, indem sie drei Poseidons auf die Suche nach einem dieselelektrischen U-Boot gleichzeitig schickten. Es ist für sie und ihre britischen Verbündeten kaum angenehm zu wissen, dass sie es nie geschafft haben, es zu finden. Es ist ziemlich unangenehm zu bemerken, dass sich irgendwo in der Nähe ein U-Boot befindet, das mit Marschflugkörpern ausgerüstet ist.
Die russische Schwarzmeerflotte hat sechs "Varshavyankas" im Einsatz, die lange Zeit im Mittelmeer verweilen, was das Pentagon bereits irritiert hat. Weitere sechs sollten bei der Pazifikflotte eingehen, worüber sich unsere asiatischen Partner im Verhandlungsprozess kaum freuen werden.
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