The Drive: Warum die russische MiG-35 wie eine "tote Ente" aussieht


Der russische multifunktionale Lichtjäger der MiG-4 der 35 ++ - Generation sieht fast vier Jahre nach seinem ersten Flug wie eine „tote Ente“ aus, schreibt die amerikanische Ausgabe von The Drive.


Mit dem Flugzeug ist etwas schief gelaufen. Bis Mitte 2020 sollten die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte eine ganze Staffel (30 Stück) solcher Kämpfer haben. Das russische Militär kaufte jedoch nur eine symbolische Partie - 6 Exemplare im Jahr 2019: 4 Einzel- und 2 Doppel.

Das russische Verteidigungsministerium erwartet, alle verfügbaren leichten Jäger durch die MiG-35 zu ersetzen, aber die gemeinsamen Tests mit der RSK MiG haben sich deutlich verzögert und werden erst Ende 2021 enden. Aber je länger die Tests dauern, desto zweifelhafter sieht die Notwendigkeit für diese Kämpfer aus. Wahrscheinlich werden sie irgendwann nur noch das Kunstflugteam "Swifts" ausrüsten.

Die MiG-35 ist eine Weiterentwicklung der MiG-29-Jäger. Aber die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte ersetzen jetzt die leichte MiG-29 durch die schwere Su-30SM der 4+ Generation und nicht die MiG-35. Die Kosten für die MiG-29 betrugen 80% der Kosten für die Su-27, und ihre Betriebskosten waren praktisch gleich. Gleichzeitig ist der Su-30SM eine Weiterentwicklung des Su-27. Somit geht bei leichten Kämpfern, wenn es schwere gibt, der springende Punkt für praktisch das gleiche Geld verloren.

Wenn die MiG-35 jemals bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Dienst gestellt wird, erhalten sie die Bezeichnungen MiG-35S (einfach) und MiG-35UB (doppelt). In der RSK MiG werden diese Flugzeuge als 9.41SR bzw. 9.47SR bezeichnet. Beide haben ein gemeinsames Design der Flugzeugzelle und des Cockpits. Bei einem Einsitzer nehmen sie einfach den Sitz aus der hinteren Kabine und ersetzen ihn durch einen zusätzlichen Kraftstofftank.


Der neue russische Kampfjet unterscheidet sich erheblich von seinem veralteten sowjetischen Gegenstück. Im Cockpit der MiG-35 befinden sich drei Flüssigkristallanzeigen und eine monochrome Projektionsanzeige, ein AFAR Zhuk-M-Radar, verschiedene elektrooptische Sensoren und Infrarotsensoren, ein Laser-Entfernungsmesser / Zielbezeichner, ein am Helm montiertes System für den Piloten und viele andere Geräte.

Zweifellos ist die MiG-35 ein effizienter Kämpfer. Die Aussichten für den Einsatz in den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften scheinen jedoch illusorisch. Sukhoi-Produkte setzen sich durch und stehen bereits im Ansatz der Su-57 der fünften Generation. Daher wird es für das Militär immer schwieriger, groß angelegte Käufe der MiG-35 zu rechtfertigen.
  • Gebrauchte Fotos: RSK "MiG"
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10 Kommentare
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  1. Stahlbauer Online Stahlbauer
    Stahlbauer 9 August 2020 20: 16
    -4
    Zweifellos ist die MiG-35 ein effizienter Kämpfer.

    Mir ist aufgefallen, dass gewöhnliche Sterbliche sich in allem, was Russland betrifft, besser auskennen. Vielleicht, weil Russland unsere Heimat ist? Und die Regierung und der Präsident sind fremde Elemente?
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 10 August 2020 09: 06
    -2
    Die Antwort ist einfach: "Kein Geld, aber Sie halten fest."
    Alles ist klassifiziert, aber die Kosten für einen "leichten" Kämpfer sind ungefähr die gleichen wie für einen schweren (laut Bewertungen). Wofür dann?
    1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 10 August 2020 12: 23
      +1
      Zitat: Sergey Latyshev
      Aber die Kosten eines "leichten" Kämpfers sind ungefähr die gleichen wie die eines schweren (laut Bewertungen)

      Das gleiche gilt für die F-35. Zu einem Preis, der 2-mal teurer ist als der fortgeschrittenere F-22, langsamer, aber für den 22. gibt es kein Geld, und für den 35 .. Denn Boeing hat den Spitznamen "Waisen" erhalten. Und Waisen zu helfen ist eine gerechte Tat.
      1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
        Natan Bruk (Natan Bruk) 10 August 2020 16: 55
        -2
        Genau das Gegenteil. Die F-22 kostet ungefähr 146 Millionen, und die F-35A ist heute mehr als 80 Millionen.
        1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
          Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 10 August 2020 18: 00
          -1
          80 - kein Motor, Kamerad, kein Motor. Der Motor und seine Ausstattung werden separat bezahlt. Im Allgemeinen die 35. - 135 Millionen, die 22. - 110 Millionen in Sammlung. Das einzige, was der 22. nicht im Ausland verkauft.
          1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
            Natan Bruk (Natan Bruk) 10 August 2020 20: 11
            -1
            Wer hat dir so einen Unsinn erzählt? F-22 - mindestens 146 Millionen, 35. in Hackfleisch - bis zu 100.
      2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) 10 August 2020 19: 37
        0
        Hast du eine Idee, was du jetzt geschrieben hast? Oder ist es subtiler georgischer Humor ???
    2. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 11 August 2020 17: 59
      0
      Wenn der Feind schimpft, bedeutet dies, dass das Gegenteil der Fall ist ... Was die MiG-35 betrifft, so ist die Su-57 seit Jahrzehnten in Betrieb, daher benötigt die MiG auch eine Frist, und dann wird es klarer, aber wenn sie dies tun, bedeutet dies, dass es eine Aussicht gibt. ...
  3. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 11 August 2020 00: 27
    -2
    Zitat: Oyo Sarkazmi
    Zitat: Sergey Latyshev
    Aber die Kosten eines "leichten" Kämpfers sind ungefähr die gleichen wie die eines schweren (laut Bewertungen)

    Das gleiche gilt für die F-35. Zu einem Preis, der 2-mal teurer ist als der fortgeschrittenere F-22, langsamer, aber für den 22. gibt es kein Geld, und für den 35 .. Denn Boeing hat den Spitznamen "Waisen" erhalten. Und Waisen zu helfen ist eine gerechte Tat.

    Hör auf Unsinn zu reden. Die Kosten für die letzte Produktion der F-22 betragen 154 Millionen US-Dollar, die Kosten für die F-35A 87 Millionen US-Dollar. Und er und der andere "mit allem Mut" - Motoren, Luftradar und andere Avionik (natürlich ohne F & E-Kosten).
    1. Der Kommentar wurde gelöscht.
    2. Evgeny Andriyanov Офлайн Evgeny Andriyanov
      Evgeny Andriyanov (Evgeny Andriyanov) 17 Oktober 2020 20: 20
      0
      Kosten für die USA selbst:
      F-35A: 77,9 Millionen US-Dollar
      F-35B: 101,3 Millionen US-Dollar
      F-35C: 94,4 Millionen US-Dollar
      Exportpreis:
      F-35A: - 176,5 Millionen US-Dollar für die vollständige Bewaffnung
      F-35I: 200 Millionen US-Dollar vollständige Rüstung,