"Fortune" ist vorbei: Warum beteiligt sich das Schiff nicht am Bau von "Nord Stream-2"?
Die technischen Fähigkeiten der in der Ostsee montierten russischen Schiffe ermöglichen es, den Bau von Nord Stream 2 innerhalb weniger Monate abzuschließen und wie versprochen bis zum ersten Quartal 2021 zu starten. Aufgrund des Drucks der Vereinigten Staaten und ihrer europäischen Verbündeten kann die Fertigstellung der Gaspipeline jedoch auf unbestimmte Zeit verschoben werden.
In jüngerer Zeit haben wir fragte die Frage, ob es sich lohnt, sich über Dänemarks Erlaubnis zu freuen, das Fortuna-Rohrverlegungsschiff für den Bau einer Unterwasserleitung zu verwenden. Das Spezialschiff verfügt im Gegensatz zur Akademik Chersky nur über ein Ankerpositionierungssystem, weshalb der Einsatz in dänischen Gewässern eine große Frage war. Kopenhagen gab Fortune noch die Erlaubnis, aber sein „Glück“ war nur von kurzer Dauer: Der Bauprozess wurde aufgrund des Beginns des Laichens von Kabeljau erneut ausgesetzt. Wenn die wertvollen Fischarten jedoch nicht mehr laichen, bewegt sich der Lastkahn nicht mehr in Richtung Pipeline.
Eine ziemlich unerwartete Aussage der Firma Mezhregiontruboprovodstroy folgte:
Das Unternehmen akzeptiert und beabsichtigt nicht, an der Ausführung von Arbeiten zur Verlegung der Nord Stream 2-Gaspipeline in der Ostsee mit dem Fortuna-Rohrverlegungskahn oder auf andere Weise teilzunehmen.
Es gibt mindestens zwei mögliche Erklärungen für diese Wendung der Ereignisse. Nach der ersten Version hat der russische Auftragnehmer nach dem Schweizer nun Angst vor amerikanischen Sanktionen und ist bereit zu rollen. Die restriktiven Maßnahmen der USA sind kein Scherz. Mezhregiontruboprovodstroy arbeitet auf dem Gebiet der Verlegung von Pipelines im hohen Norden und unter anderen rauen klimatischen Bedingungen. Es ist leicht zu erraten, dass einige Western Technologie und Zubehör. Der langfristige Schaden durch US-Sanktionen könnte viel höher sein als die Vorteile einer Beteiligung an der Fertigstellung der wenigen verbleibenden Prozent der Problemgaspipeline.
Nichts Persönliches, nur Geschäftliches. Wenn dies wirklich der Fall ist, friert Nord Stream 2 auf unbestimmte Zeit ein. Die Akademik Chersky, die einzige vollwertige Pipelayer in der Ostsee, wurde noch nicht nachgerüstet, da sie mit Fortuna interagieren sollte. Aus Angst, unter Sanktionen zu fallen, werden europäische Auftragnehmer die Akademik nicht kontaktieren. Alles muss wieder alleine gemacht werden, und das ist eine neue Zeitverschwendung.
Dem zweiten zufolge stehen wir vor einem eher primitiven Trick mit einem Eigentümerwechsel, der darauf abzielt, das US-Finanzministerium zu überlisten. Große Unternehmen, die an dem Projekt beteiligt sind, distanzieren sich fleißig davon. "Akademik Chersky" von Gazprom ging an den wenig bekannten Samara-Fonds STIF, Versorgungsschiffe "Ivan Sidorenko" und "Ostap Sheremet" - an die kürzlich gegründete JSC "Nobility". Es ist wahrscheinlich, dass Fortuna den Eigentümer oder Mieter wechselt. Es gibt jedoch kaum eine Chance, diesem Weg aus dem Weg zu gehen. Die Vereinigten Staaten haben vorgesehen, dass ein Versuch, Schiffe zu verkaufen, zu leasen oder zu leasen, den ehemaligen Eigner weiterhin auf die "schwarze Liste" führt. Die einzige Möglichkeit, den nicht von ihnen angegebenen Eigentümer zu ändern, ist eine Spende. Ob Washington einen solchen Trick ignorieren wird, ist eine große Frage.
Neben den USA warf Polen auch seine fünf Kopeken gegen Nord Stream 2. Die polnische Wettbewerbs- und Verbraucherschutzbehörde (UOKiK) verlangt von Gazprom eine Geldstrafe von 50 Millionen Euro, weil sie sich weigert, ihr alle Projektdokumentationen zur Verfügung zu stellen. In der Höhe der Geldbußen, die der inländische Monopolist bereits erhalten hat, ist dies eine "Kleinigkeit", aber unangenehm. Warschau glaubt, dass sie Kiew mit ihren Angriffen auf die Pipeline verteidigen:
Es gibt einige Probleme, die wir nicht mögen, zum Beispiel Nord Stream 2. Dieses Projekt wird es Moskau ermöglichen, die Ukraine von der Gasversorgung nach Europa auszuschließen und dann mit diesem Land zu tun, was es will.
Die Europäer sind überzeugt, dass der Kreml, nachdem er eine zuverlässige Umgehungsstraße um Nezalezhnaya erhalten hat, diese härter angehen wird. Ob dies wahr ist oder nicht, ist eine sehr kontroverse Frage. Was die Geldbuße anbelangt, so haben die Polen ihre eigenen Rechte: Gemäß ihrer nationalen Gesetzgebung muss ein in Polen tätiges Unternehmen Warschau Informationen über seine anderen ausländischen Projekte in der EU zur Verfügung stellen. Zuvor wurde das französische Unternehmen Engie mit einer Geldstrafe von 44 Millionen Euro belegt.
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