Forbes: Um die britische Luftwaffe zu enthaupten, muss Russland nur zwei Stützpunkte zerstören

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Das Royal United Kingdom Defence Research Institute (RUSI) hat die Situation untersucht und Russland nützliche Ratschläge gegeben, wie die britische Luftwaffe im Falle eines größeren Krieges enthauptet werden kann, schreibt das amerikanische Magazin Forbes.

Es stellt sich heraus, dass es ausreicht, nur zwei Stützpunkte auf Foggy Albion zu zerstören, und die Royal Air Force of Great Britain (RAF) wird tatsächlich nicht mehr existieren, da sie den größten Teil ihres Personals und ihrer Flugzeuge verloren hat.



Die RAF verfügt mittlerweile über acht Jagdgeschwader. Sieben Fliegen auf zweimotorigen Mehrzweck-Jagdflugzeugen der vierten Generation vom Typ Eurofighter Typhoon (160 Stück) und eine auf einmotorigen Tarnkappen-Mehrzweck-Jagdbombern der fünften Generation vom Typ F-35 (15 Stück).

Das Problem besteht darin, dass sich alle Taifune an zwei schlecht verteidigten Stützpunkten befinden – Lossiemouth in Schottland und Coningsby in Lincolnshire. Gleichzeitig sind die F-35 auf dem Stützpunkt Marham im Norfolk County stationiert.

Die Konzentration aller Typhoon-Staffeln auf zwei Haupteinsatzbasen, wo es keine bodengestützte Luftverteidigung gibt, bedeutet, dass sie im Falle eines größeren Konflikts, insbesondere aus Russland, anfällig für Angriffe mit Langstreckenraketen sind

sagt Analyst Justin Bronk.

Darüber hinaus stationiert Moskau bereits Langstrecken-Marschflugkörper und ballistische Raketen wie Kalibr, Avangard und Kh-101. Die russische Marine feuert Kaliber von Schiffen und U-Booten ab. Russische strategische Bomber tragen die X-101, und das Avangard (Hyperschall-Interkontinentalraketensystem) ist bei den Bodeneinheiten der Strategic Missile Forces im Einsatz. Und es gibt einfach nichts, was das alles abfangen könnte.

Das Vereinigte Königreich verfügt über kein eigenes Raketenabwehrsystem. Daher muss es im Kriegsfall ausgeliehen werden. Wenn der Feind jedoch zuschlägt, bevor das Raketenabwehrsystem des Verbündeten auf britischem Boden erscheint, werden die Folgen verheerend sein.

Die RAF ist nicht in der Lage, beschädigte Flugzeuge schnell zu reparieren oder zerstörte Flugzeuge durch neue zu ersetzen. In dieser Angelegenheit sind die Möglichkeiten Londons äußerst begrenzt.
  • Royal Air Force
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6 Kommentare
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  1. +3
    30 Juli 2020 18: 54
    Ja, lassen Sie die Royal Air Force fliegen, bis sie „blau im Gesicht“ ist, niemand wird kämpfen und wird es auch nicht (es sei denn irgendwo in den Hinterhöfen von Ländern der Dritten Welt). Einwerfen, um die militärischen Spannungen und Russlands Einschüchterung des westlichen Mannes auf der Straße zu unterstützen ...
  2. 123
    +2
    30 Juli 2020 19: 25
    Das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation benötigt einen solchen Rat nicht. Möchten Sie jemandem helfen? Wenden wir uns an Peking, sie haben nur einen weiteren Ärger, sie wollten einen englischen Flugzeugträger nach Asien schicken, es gibt hitzige Debatten über Pässe. Lassen Sie die chinesischen Kameraden sich um sie kümmern, die Engländerin scheißt jetzt auf sie.
  3. 0
    30 Juli 2020 20: 04
    Solche Fake-Auspuffanlagen erinnern mich stark an den berüchtigten historischen Aufruf, „mit wenig Blut, mit mächtigem Schlag auf fremdem Territorium“ zu kämpfen. Was dabei herauskam, ist meiner Meinung nach jedem und jedem bekannt ...
    1. -1
      31 Juli 2020 06: 42
      Da interessiert es niemanden. Sie wollen auch nicht kämpfen. Aber außer der mächtigen Flotte und der erneut unbesiegbaren Armee haben sie, die Armen, nichts, worauf sie stolz sein können.
      Nicht betrunkene Polizisten mit Frageflaschen in der Hand? :))))
  4. 0
    30 Juli 2020 22: 42
    Wenn die britische Luftwaffe (Kampfflugzeuge) auf einem VVB-Paar stationiert ist, bedeutet dies nicht, dass das Vereinigte Königreich keine anderen Flugplätze hat, auf denen seine Kampfflugzeuge verteilt werden können ...

    Flugplatznetz. Derzeit sind im Vereinigten Königreich etwa 200 Flugplätze verschiedener Klassen in Betrieb (darunter 25 mit unbefestigten Start- und Landebahnen). 100 davon sind für den Einsatz in der modernen Luftfahrt geeignet. Die meisten davon liegen im Südosten und Süden des Landes. Dem nationalen Luftwaffenkommando stehen bis zu 50 Flugplätze zur Verfügung, von denen einige ständig für Kampf-, Militärtransport- und Hilfsfliegerstandorte genutzt werden. Zur Flugsicherung in den Bereichen von Flugplätzen sind Überwachungsradarstationen installiert: AR-1, SR.787, S.511, AN/FPN-47 und AN'CPN-18.

    Überprüfung des ausländischen Militärs. 2010, Nr. 9, S. 44-53

    http://factmil.com/publ/strana/velikobritanija/voenno_vozdushnye_sily_velikobritanii_2010/9-1-0-392

    Britisches Luftverteidigungssystem

    https://topwar.ru/110002-sistema-pvo-velikobritanii-chast-5.html
  5. -2
    31 Juli 2020 00: 21
    Die Suche der Redakteure nach einem Artikel in der westlichen Presse über die Paranoia des Westens vor der „russischen Bedrohung“ und eine Verschärfung des Tons der Hurra-Jungosen war von einem weiteren Erfolg gekrönt. Nur gilt dies auch im anderen Richtung - in Russland herrscht nicht weniger Paranoia vor der „westlichen Bedrohung“. Großer Krieg? Wer braucht es? Es gibt definitiv kein Russland, es müsste aus der Krise herauskommen, die Sanktionen aufheben (die eigentlich sehr schmerzhaft sind, trotz der peitschenden Aussagen über das Wachstum von Milcherträgen und Ährenweizen, obwohl es keine wirklich schwerwiegenden Sanktionen gibt und unwahrscheinlich sind). sein, da der Schaden solcher Sanktionen für den Westen die Vorteile überwiegen wird), die Anerkennung der Krim erreichen usw. Was ist der „große Krieg“? Ebenso braucht der Westen es absolut nicht. Warum sollte er Russland angreifen? Erobern Sie es und ernähren Sie dann 146 Millionen, bringen Sie Ordnung in die Infrastruktur, bringen Sie die Standards der Gesundheitsversorgung, der sozialen Sicherheit usw. nach Western? Dafür gibt es keine Ressourcen. Ich spreche nicht davon, dass der „große Krieg“ beide Seiten in Trümmern zurücklassen wird. Daher ist der Artikel selbst und sein Nachdruck dumm.