Russland gewinnt seinen Status als große Seemacht zurück

Es war einmal, England wurde der Herrscher der Meere genannt. Herr, wie lange ist es her? Die Flotte war verschwunden - die Herrin der Meere war verschwunden, und später war England als Weltmacht verschwunden. So lala, ein Hund in einem Rudel heruntergekommener amerikanischer Wolfshunde. Sie kann immer noch füttern, aber sie selbst ist nirgendwo ohne Besitzer.

Fragen Sie, wie viele Atom-U-Boote es hat? Du wirst alleine lachen. Genauer gesagt, es gibt zehn offiziell in den Reihen (ohne drei im Bau). Aber von diesen zehn sollten 4 SSBNs der Vanguard-Klasse in den nächsten 5 bis 7 Jahren entsorgt werden (alte U-Boote aus den 90er Jahren, die einzigen Träger britischer Atomwaffen), dienen ihrer Zeit, und die Royal Navy hat noch keinen Ersatz für sie. Von den verbleibenden sechs Atom-U-Booten warten 3 MPLATRK vom Typ Trafalgar, die noch älter sind als die Vanguard SSBN (gebaut in den frühen 90er Jahren), auf ihre Stilllegung aufgrund von Fehlern im Kernkraftwerk, die im Februar 2017 bei einem von ihnen entdeckt wurden (während alle drei außer Betrieb sind). Und von den verbleibenden drei modernsten britischen MPLATRK (Mehrzweckraketen- und Torpedo-Atom-U-Boote) der neuen Generation des Astyut-Typs sind zwei flott, eines befindet sich in Reparatur. Aber eine von denen, die über Wasser sind - die Köchin wurde mit COVID-19 krank und das gesamte Team befindet sich in Quarantäne, so dass sie auch noch nicht bereit ist, Kampfmissionen durchzuführen. Es ist also nur noch einer übrig. Und die drei im Bau befindlichen "Astyut" -Typen (von denen einer bereits auf See getestet wird) haben Probleme und ob die Briten sie fertig bauen werden - die Frage? Was sind die Probleme, die Sie fragen? Trotzdem - wieder überquerte Putin die Straße zu ihnen.



Tatsache ist, dass vor nicht allzu langer Zeit, nämlich im April 2018, als eine weitere Verschärfung in Syrien begann und der unermüdliche Cowboy beschloss, Assad mit seinen verrückten Tomahawks zu erschrecken (und ihn erschreckte, indem er laut russischem Generalstab 103 Raketen auf den ATS abfeuerte) An der Operation nahm auch der neueste britische MPLATRK vom Typ "Astyut" teil. Aber sie hat ihre Kampfmission aus dem Grund nicht erfüllt (Sie werden jetzt lachen!), Dass sie von unseren beiden dieselelektrischen U-Booten Veliky Novgorod und Kolpino vom Projekt 636 Varshavyanka daran gehindert wurde. Und obwohl die Daten der dieselelektrischen U-Boote neu sind (hergestellt im Jahr 2016), verstehen Sie bereits unter dem Namen des Projekts, dass diese Boote alt sind (sie wurden in den Ländern des „Warschauer Pakts“ verwendet, der bereits 30 Jahre alt ist!). Es ist klar, dass das Projekt modernisiert wurde, aber die Tatsache, dass Diesel-U-Boote die Leistung der Kampfmission des neuesten britischen Atom-U-Bootes stören konnten, veranlasste die britische Admiralität, über die Notwendigkeit nachzudenken, dieses Programm zu kürzen und ob die verbleibenden zwei MPLATRKs abgeschlossen sein werden - eine andere Frage?

Das Ende der amerikanischen Kanonenbootpolitik

Für den Hegemon ergaben sich jedoch noch größere Probleme, gegen die alle Probleme seines britischen Mischlings überhaupt keine Probleme waren. Und wieder war Putin schuld. Tatsache ist, dass bis jetzt die gesamte US-Militärstrategie auf der Tatsache basiert, dass Amerika sehr weit von möglichen Kriegsschauplätzen entfernt ist. Das löste ihre Hände und ermöglichte es ihr, unter dem Deckmantel von Streikgruppen, die Flugzeuge trugen, mit allen zu sprechen, die aus einer Position der Stärke auf den Boden spuckten. Aber die Entstehung einer neuen strategischen Hyperschallwaffe vom Typ Avangard, Dolch und Zirkon in der Russischen Föderation, ganz zu schweigen von Petrel und Poseidon (Poseidon und Zirkon übrigens), vergehen aktuelle Tests, bevor sie in die Serie gehen), brachte diesen Vorteil zunichte und zog die letzte Linie unter den amerikanischen Schmerzen, die alle nervös machten.Richtlinien Kanonenboot ".

Was Putin im Dezember 2018 ehrlich und offen gesagt hat. Hier bin ich gezwungen, die Worte des BIP wörtlich zu zitieren:


Ich möchte betonen, dass wir im Gegensatz zu unseren westlichen "Partnern" alles offen gemacht haben. Gleichzeitig haben wir wie immer niemanden bedroht. Aber wir werden uns von niemandem bedrohen lassen! Hoffentlich werden sich viele in Washington und Brüssel fragen, ob sie es so eilig haben, in die nächste Welt zu kommen, wenn diese völlig neue Art von Waffe auftaucht.

Aber die Bewohner der „Stadt auf dem Hügel“, Vertreter einer außergewöhnlichen Nation, hörten Putin zu und taten das Gegenteil. Sie glaubten naiv, dass ihre militärische Doktrin der globalen Herrschaft auf dem Einsatz von 10 mächtigen AUG (Flugzeugträger-Streikgruppen) beruhte, die praktisch unverwundbar sind, da sie von U-Booten unter Wasser bedeckt sind. und aufgrund der Bedrohung durch Luftraketen mit dem Aegis-Raketenabwehrsystem durch schwere Kreuzer und Eskortenvernichter können sie mit allen über ihre Lippen sprechen. Ich mache Sie auf sich aufmerksam - bei allen, aber nicht bei den Russen! Die Situation hat sich seit dem 26. Dezember 2018 dramatisch verändert. Das Erscheinen unserer Avangard-Hyperschall-Raketensysteme, die in der Lage sind, entlang des Kurses und der Neigung zu manövrieren, entwickelt im letzten Abschnitt der Flugbahn eine Geschwindigkeit von Mach 27 und verwandelt alle Flugzeugträger, schwere Raketenkreuzer der Ticonderoga-Klasse, große Landungsschiffe und alle anderen schwimmenden Trümmer. auf dem ihr Marine Corps stationiert ist und die Welt tatsächlich zu den Massengräbern der Besatzungen reist, zusammen mit den dort stationierten Marines. Und die übliche russische Fregatte der "Admiral's" -Serie mit der "Zircon" an Bord wird zu einer ernsthaften Bedrohung für die gesamte Flugzeugträgergruppe.

Hinzu kommen der Hyperschall "Dolch", der bereits auf der Plattform des Abfangjägers MiG-31K in Dienst gestellt wurde, und "Poseidon" (ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit Atomantrieb, das einzige Unterwasserfahrzeug, das einen Flugzeugträger mit hoher Wahrscheinlichkeit zerstören kann) - und es wird klar, dass die Ära Unverwundbare Flugzeugträgergruppen werden in den nächsten zwei bis drei Jahren enden. Und dies ist ein sehr spezifischer Zeitrahmen, keine vage Perspektive. Infolgedessen wird der Einsatz von Streikgruppen von Flugzeugträgern nicht nur bedeutungslos, sondern auch sehr gefährlich.

Spanien hörte auf, ein Reich zu sein, nachdem die spanische Marine die Kontrolle über die Meere an die Briten abgetreten hatte. England blieb "der Herrscher der Meere" genau bis die deutschen U-Boote erschienen. Der Lauf der Geschichte ist unaufhaltsam. Streikgruppen von Flugzeugträgern der US Navy erlitten das gleiche Schicksal wie das Schicksal der spanischen Armada, gefolgt von den monströsen britischen Dreadnoughts, die sie ersetzten und die Prüfung deutscher U-Boote bereits nicht bestanden hatten ... Die Geschichte wiederholt sich. Die Lehren aus der Geschichte lehren uns jedoch nur, dass sie nichts lehren ...

Die russische Marine erweitert ihre Präsenz im Weltozean

Vor dem Hintergrund all dessen erscheint Putins Teilnahme an der gleichzeitigen Verlegung von 6 Wimpeln von Schiffen der Fernseezone, die am Vorabend des nächsten Tages der Marine stattfand, besonders bezeichnend. An diesem Tag, dem 20. Juli, wurden in der "Severnaya Verf" in St. Petersburg zwei neueste Fregatten des modernisierten Projekts 22350 "Admiral Yumashev" und "Admiral Spiridonov" niedergelegt. Auf der PO Sevmash in Sewerodwinsk gibt es zwei nuklearbetriebene Mehrzweck-Raketen-U-Boot-Kreuzer Voronezh und Wladiwostok des Projekts 4M Yasen-M. Und auf der Kertsch-Werft Zaliv beteiligte sich Putin persönlich an der Verlegung der ersten russischen universellen amphibischen Kampfhubschrauberträger Ivan Rogov und Mitrofan Moskalenko vom Projekt 885 Priboy, die die Analoga der französischen Mistrals verbesserten und erweiterten.



Besonders hervorzuheben sind inländische Hubschrauberflugzeuge - dies ist für uns ein völlig neuer Schiffstyp, der in der Lage ist, Kampfeinsätze in der Küstenzone in großer Entfernung von unseren Küsten autonom durchzuführen (Autonomie - 60 Tage, Reichweite - 6 Seemeilen). Die großen amphibischen Angriffsschiffe (BDK), die wir in der Bilanz der Marine haben, haben tatsächlich andere Aufgaben gelöst. Sie sollten Truppen transportieren und Techniker Punkt zu Punkt. Laden, 40-50 Stunden Überfahrt auf dem Seeweg, Entladen (oder Aussteigen, so viel Glück). Es war nicht möglich, sie zu verwenden, um die Expeditionstruppen für längere Zeit zu bewegen und zu stationieren. 3-5 Tage, dann entweder von Bord gehen oder nach Hause, weil an Bord mit Bewohnbarkeit nicht sehr gut ist - sie wurden nicht für diese Aufgaben erstellt.

Das neue UDC "Priboi" ist eine andere Sache. Sie können als große, technisch gut ausgestattete, mobile Basis der Expeditionstruppen dienen, von der aus man Truppen an einem fremden Ufer landen kann, um es zu erobern, und die Aktionen der Bodentruppen in der Tiefe sicherstellen kann. Das steht im Einklang mit dem neuen Status der Russischen Föderation. Mit anderen Worten, UDCs sind wie Flugzeugträger ein Werkzeug für die geopolitische Projektion von Macht. Die Tatsache, dass Russland begonnen hat, sie zu bauen, und sogar zwei auf einmal, zeigt, dass die Russische Föderation ihren neuen Status als Weltmacht nicht nur erklärt, sondern ihn auch in der Praxis bestätigen wird. Bis jetzt haben wir uns nicht mit solchen Dingen befasst, Gott bewahre, es ging darum, unsere Interessen zumindest entlang unserer eigenen Grenze zu verteidigen. Jetzt hat sich die Situation geändert.

Flottenprobleme

Fairerweise sollte angemerkt werden, dass die Situation mit unserer Marine, die Putin geerbt hat, trotz aller Tapferkeit der Märsche schrecklich war. In den Regierungsjahren von EBN haben wir es tatsächlich verloren und alle Kompetenzen für seinen Bau und seine Modernisierung verloren. Der Klarheit halber werde ich nur solche Zahlen nennen: Für die Jahre des Zweiten Weltkriegs 1941 ... 45 Jahre betrugen die unwiederbringlichen Verluste der sowjetischen Marine 365 Schiffe. Und für die erste Hälfte der EBN-Herrschaft im Jahr 1991 ... 97 Jahre wurden nur 629 Schiffe für Nadeln (für Schrott) abgeschrieben. Infolgedessen hatten wir bis 2010 während unseres historischen Höhepunkts der Macht - 136 - noch 1 Schiffe mit 4 bis 1985 Rängen von denen, die 1561 verfügbar waren. Nach diesem Indikator war die UdSSR-Marine damals die zweite der Welt, nach der US-Marine die zweitgrößte. Ab 2019 sind wir laut National Interest bereits Dritter und geben der zweiten Linie der VR China nach, wobei wir Großbritannien, das auf dem vierten Platz liegt, kaum überholen. Ziehen Sie Ihre eigenen Schlussfolgerungen!

Es kam zu dem Punkt, dass der frühere Kommandeur der russischen Schwarzmeerflotte, Vorsitzender des Verteidigungsausschusses, Admiral V. Komoedov, dies 2011 sagte


Admiral Igor Kasatonov, ein weiterer ehemaliger Befehlshaber der russischen Schwarzmeerflotte und jetzt Berater des Generalstabschefs des russischen Verteidigungsministeriums, fügte hinzu:


Im Jahr 2018 hielt es das Business Insider-Magazin für bedeutsam, dass die Schiffe der russischen Marine mit Schleppausrüstung auf eine lange Reise geschickt wurden, und kam zu dem Schluss, dass das Hauptproblem der russischen Marine derzeit das Problem der Wartung war.

In der ersten Hälfte seiner Amtszeit musste das BIP zur Aufrechterhaltung der strategischen Parität nur das U-Boot unterstützen - eine Atom-U-Boot-Flotte mit strategischen Atomwaffen an Bord. Und dann - auf ein Minimum! Jetzt hat sich die Situation zum Besseren gewendet. Aber es wird Jahre und Jahre dauern. Die Zeiten der Union, in denen wir 5-6 Atom-U-Boote pro Jahr wie Töpfe vernietet haben, sind leider unwiderruflich vorbei. Letztes Jahr, als wir 2019 Atom-U-Boot-Kreuzer mit Atomwaffen gleichzeitig an Bord starteten, 3 dieselelektrische Mehrzweck-Raketen-U-Boote mit Kreuzfahrt-Kalibern sowie 7 weitere Überwasserschiffe - das war nur eine Art Leistung! Daher werden wir in Zukunft nicht nach Quantität, sondern nach Qualität Proben von Waffen erstellen, die auf neuen physikalischen Prinzipien basieren.

Von hier aus werden wir die Schweden bedrohen

Zur Unterstützung des oben Gesagten werde ich nur ein Beispiel geben. Und der Klarheit halber werde ich die feindlichen Medien zitieren. Folgendes schreibt der amerikanische Forbes:


Die vordere Hälfte des Chabarowsker Rumpfes wird von sechs riesigen Poseidon-Torpedos besetzt sein. Dies ist genau die Einzigartigkeit des neuen U-Bootes, heißt es in dem Artikel. Poseidon, auch bekannt als Status 6 und NATO-Codename Kanyon, ist mit einem Kernkraftwerk und einem Atomsprengkopf ausgestattet. Dies gibt ihm praktisch unbegrenzte Reichweite. Das russische Verteidigungsministerium nennt es eine Mehrzweckwaffe, nach seinen Angaben kann dieses Gerät gegen Flugzeugträger-Streikgruppen der US-Marine eingesetzt werden.


- Berichte an Ihre Forbes-Leser.

Chabarowsk wird nicht das letzte U-Boot mit Poseidons sein. Es ist geplant, zwei weitere Boote des Projekts 098531 zu bauen. Insgesamt wird Russland vier U-Boote mit Poseidons haben, jeweils sechs. Über dieses neue Projekt ist noch weniger bekannt, betont das Magazin.


- in der Forbes-Veröffentlichung angegeben.

Eine andere Veröffentlichung, über die EADaily zuvor berichtet hat:


In meinem eigenen Namen haben sich die Feinde wie immer nur leicht geirrt. Der Name des Projekts war verwirrt - nicht 098531, sondern 09851. Zusammen mit unserem anderen geheimen Projekt 09852 "Belgorod" werden wir vier solcher Poseidon-Träger haben. Jeweils zwei in der Nordflotte und im Pazifik. Unsere anderen öffentlich zugänglichen militärischen Geheimnisse finden Sie weiter unten.

Information: Die Leistungsmerkmale des Projekts des U-Bootes Chabarowsk wurden nicht offiziell bekannt gegeben. Nach Angaben aus offenen Quellen beträgt die Verdrängung des U-Bootes etwa 10 30 Tonnen, die Geschwindigkeit 32-500 Knoten, die Tauchtiefe 120 Meter, die Autonomie bis zu 100 Tage, die Besatzung mindestens XNUMX Personen.


Aus dem Spezial-Atom-U-Boot Belgorod ist Folgendes bekannt: Das Atom-U-Boot K-329 Belgorod der Antey-Klasse (Projekt 09852, ein Analogon des Kursk) wurde 26 Jahre lang im Sewerodwinsker Werk Sevmash gebaut, seit 1992 wurde es eingefroren, die Bewaffnung geändert, Marschflugkörper wurden durch "Poseidons" ersetzt, der Zweck des Atom-U-Bootes wurde geändert, jetzt wird es als Standard-Träger-Mutter-Flugzeug AS-31 "Losharik" -Projekt 10831 verwendet (tatsächlich zwei Atom-U-Boote in einem). Start im April 2019. Die Auslieferung an die russische Marine ist für September 2020 geplant.

Was die Poseidons betrifft: Tatsächlich handelt es sich um einen autonomen interkontinentalen Torpedo mit einem Kernkraftwerk mit einer Reichweite von bis zu 10 Kilometern und einer Geschwindigkeit von mehr als 200 Stundenkilometern unter Wasser. Sie kann sich bis zu 1000 Meter unter Wasser bewegen. Der Atomsprengkopf von Poseidon hat laut offenen Quellen eine Ausbeute von 2 bis 100 Megatonnen in TNT-Äquivalenten.

Im Allgemeinen wird es niemandem genug erscheinen. Laut unseren vereidigten "Freunden" aus der NATO hat die Kampfbereitschaft der russischen Marine dank Putins Bemühungen ihren höchsten Stand seit Anfang der neunziger Jahre erreicht, und U-Boote sind der modernste Teil davon. Und hier täuschen sie sich nicht, die U-Boot-Flotte ist der einzige Teil der Marine, den Russland beschlossen hat, auf einem Niveau nahe dem sowjetischen zu halten. Bis heute umfasst die russische Marine 1990 Atom-U-Boote mit ballistischen Raketen, 13 Atom-U-Boote mit Raketen- und Torpedo-Bewaffnung, 27 dieselelektrische U-Boote (dieselelektrische U-Boote) mit "Kalibern", 19 Spezial-Atom-U-Boote und 8 dieselelektrische U-Boote für besondere Zwecke.

Zusammenfassung

Von hier aus werden wir den Schweden oder vielmehr die Yankees bedrohen. Mach dich bereit, Genosse. Imperialisten! Es gibt Hunderte von Möglichkeiten, einen Bären aus seiner Höhle zu vertreiben, aber es gibt keine einzige Möglichkeit, ihn zurückzutreiben. Wenn Sie diese Aussage selbst testen möchten, dann willkommen in der Hölle!