Die Russen werden gebeten, für gute Straßen zu bezahlen: Vor- und Nachteile der Idee


Wie Sie wissen, hat Russland traditionell zwei Probleme - Narren und Straßen. Das Verkehrsministerium der Russischen Föderation beabsichtigt, das zweite auf Kosten der sogenannten "Volksanleihen" zu behandeln, die für den Bau einer neuen mautpflichtigen Autobahn vorgesehen sind. Lohnt es sich für gewöhnliche Russen, persönlich an der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur ihres Landes teilzunehmen? Versuchen wir es herauszufinden.


Wir sprechen über das Projekt einer Hochgeschwindigkeitsautobahn zwischen Moskau, Nischni Nowgorod und Kasan, das zuvor als M12 indiziert war. Die Straße wird 729 Kilometer lang sein und mit einer Geschwindigkeit von 120 km / h fahren. Es wird im Jahr 2024 ins Leben gerufen. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf 650 Milliarden Rubel geschätzt. Ursprünglich war geplant, dass 70% der Ausgaben vom Staat getragen werden, aber das Geld, wie sie sagen: "Nein, also muss man sich festhalten." Jetzt müssen ungefähr 400 Milliarden Rubel des erforderlichen Betrags irgendwo außerhalb des Budgets gefunden werden.

Die letzte Idee des Verkehrsministeriums ist es, die fehlenden Mittel von der Bevölkerung zu leihen. Angesichts der Tatsache, dass die Autobahn gebührenfrei sein und Teil des internationalen Verkehrskorridors zwischen China und Westeuropa werden wird, klingt der Vorschlag verlockend. Was sind die Vor- und Nachteile für potenzielle Investoren?

Zuallererst sollte angemerkt werden, dass auf Kosten des "Volksgeldes" Straßen auf der ganzen Welt gebaut werden: in den Vereinigten Staaten, Kanada, Australien, der Republik Korea und sogar in unserem benachbarten Kasachstan. In Nordamerika können nicht nur Staaten, sondern auch Kommunen solche Anleihen ausgeben. Die Idee der russischen Beamten ist also nichts Exotisches. Darüber hinaus hatte die Bevölkerung ähnliche Erfahrungen mit der Vergabe von Staatskrediten in der UdSSR, die jedoch unterschiedlich bewertet werden.

Die Frage ist, in welcher Form es jetzt implementiert wird. Ältere Menschen erinnern sich gut an die berüchtigte Pyramide der kurzfristigen Staatsanleihen (GKO), die 1998 platzte. Den Investoren wurden verrückte Zinsen versprochen, aber der Staat konnte sie nur bezahlen, indem er neue anzog. Einige von ihnen knackten einen großen Jackpot, der Rest blieb am Ende "auf den Bohnen". Verdächtige Russen mögen zu Recht fragen, ob so etwas wieder passieren wird.

Ein ziemlich erfolgreiches Experiment mit "Volksanleihen" (OFZ-n) begann 2017. Kein Prozent aus dem "Bereich der Wunder": Die durchschnittliche Wertpapierrendite für drei Jahre überschritt 8,5% nicht. Couponeinnahmen werden einmal jährlich berechnet. Keine Provisionen von der Agent Bank beim Kauf und Verkauf von Anleihen. Unter dem "Schutz" des Staates beträgt die Investitionssumme bis zu 15 Millionen Rubel. Auch OFZ-n sind von der Einkommensteuer befreit. Die Kosten für eine Anleihe betragen 1000 Rubel, die Platzierungsdauer 3 Jahre. Nichts "ausgefallenes" in Bezug auf das Einkommen, aber ziemlich realistisch. Aufgrund der Senkung des Leitzinses der Zentralbank der Russischen Föderation auf 4,5% ist auch der Zinssatz für Bankeinlagen bei Banken gesunken, der nun durchschnittlich 4,63% beträgt. Bedenkt, dass Politik Der Mega-Regulierer könnte weiter nachlassen, Sie können die hohen Zinssätze für Einlagen für die nächsten Jahre vergessen. Vielleicht lohnt es sich dann, Ihr hart verdientes Geld in die Entwicklung der russischen Infrastruktur zu investieren?

EinerseitsAuch hohe Einkommen aus „Volksanleihen“ sind nicht zu erwarten. Daher hat das RF-Finanzministerium bereits mit den Vorbereitungen für die Ausgabe des neuen OFZ-n mit einem Kupon von 4,1% anstelle der vorherigen 7 bis 9% begonnen. Die aktuellen Emissionen von Avtodor werden bis zur Fälligkeit zu 5,5% gehandelt. "People's Bonds" werden zuverlässig, aber eher konservativ sein. Wir sollten auch das Risiko erwähnen, dass ein Teil des Einkommens durch die wachsende Inflation „aufgefressen“ wird.

Andererseits, "Das Richtige". Die Richtung ist beliebt, das Erscheinen einer neuen Route wird die Reisezeit halbieren. Der Track wird bezahlt, sodass sich seine Investitionen früher oder später amortisieren. Verkehrsminister Jewgeni Dietrich erklärt:

Die Rentabilität mag nicht so hoch sein, dennoch wird ihre Rendite durch den vorhandenen Verkehr und Verkehr erzielt.

Es stellt sich heraus, dass es kaum möglich sein wird, an solchen "Straßenanleihen" reich zu werden, aber jeder, der die Verkehrsinfrastruktur Russlands entwickeln will, wird die Möglichkeit haben, sich nicht in Worten, sondern in Taten direkt daran zu beteiligen.
Anzeige
Wir sind offen für die Zusammenarbeit mit Autoren der Nachrichten- und Analyseabteilungen. Voraussetzung ist die Fähigkeit, den Text schnell zu analysieren und den Sachverhalt zu überprüfen, prägnant und interessant zu politischen und wirtschaftlichen Themen zu schreiben. Wir bieten flexible Arbeitszeiten und regelmäßige Zahlungen. Bitte senden Sie Ihre Antworten mit Arbeitsbeispielen an [email protected]
9 Kommentare
Informationen
Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.
  1. Der Kommentar wurde gelöscht.
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 20 Juli 2020 15: 49
    +2
    Die Kollektivfarm ist freiwillig. Wenn Sie etwas zu investieren haben, warum nicht? Niemand zwingt.
    Im Allgemeinen ist die Zunahme der Anzahl mautpflichtiger Straßen nicht ermutigend.
  3. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 20 Juli 2020 16: 03
    +2
    Es ist sinnvoll, in Anleihen ab einer Million zu investieren. Dann können Sie sogar einen Fernseher mit Interesse kaufen.
    Weniger - bessere Samen auf der Farm gekauft, gebraten, verkauft am Bahnhof. Es ist rentabler, wenn selbst die Streifenpolizisten sich lösen müssen. wink
    1. boriz Офлайн boriz
      boriz (boriz) 20 Juli 2020 23: 09
      0
      Im Allgemeinen ist die Sache klein: Wir suchen eine Kollektivfarm ... Lachen
      1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
        Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 21 Juli 2020 12: 01
        0
        Quote: boriz
        auf der Suche nach einem Kollektivbetrieb

        Ich habe ein Feld hinter meinem Garten. Welches Jahr ist Mais, was ist Sonnenblume, Roggen. Gerste in diesem Jahr. Sie werden nicht reich ... Anforderung zwinkerte
    2. Archon Офлайн Archon
      Archon (Alexey) 21 Juli 2020 10: 29
      +1
      Geld wird nicht aus Gründen der Rentabilität, sondern zur Erhaltung in Anleihen investiert. Das heißt, dies ist kein Wucher, sondern eine Gelegenheit, die Finanzen vor der Inflation zu retten. Darüber hinaus gewährt diese Papiersorte unter bestimmten Bedingungen das Recht auf eine Mehrwertsteuerrückerstattung für einen bestimmten, ziemlich großen Betrag.
      1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
        Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 21 Juli 2020 12: 04
        0
        Zitat: Archon
        Geld wird nicht aus Gründen der Rentabilität, sondern zur Erhaltung in Anleihen investiert.

        Gespeichert, das Geld in Anleihen von Lemon Brothers aufbewahrt. Na und? täuschen
  4. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
    Stahlbauer 20 Juli 2020 20: 40
    +2
    Oder ist es vielleicht besser, den Präsidenten mit der Regierung zu wechseln? Du siehst und das Geld wird erscheinen.
    1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 20 Juli 2020 22: 05
      0
      Zitat: Stahlhersteller
      Oder vielleicht ist es besser, den Präsidenten mit der Regierung zu wechseln

      Auf wen? Auf Ksyusha Sobchak? Russland in ein Moskauer Reservat verwandeln?
  5. bear040 Офлайн bear040
    bear040 22 Juli 2020 20: 16
    +4
    Und die Straßensteuer und andere Steuern, die die Russen bisher regelmäßig gezahlt haben, haben sie für schlechte Straßen und ihre Abwesenheit bezahlt ?! Es ist an der Zeit, die Beamten zu bitten, das von den Steuerzahlern ausgegebene Geld zu verbuchen oder sie gegebenenfalls in den Ruhestand oder in Gefängniskojen zu schicken! Übrigens ist es Zeit, sich mit der Unverletzlichkeit der Beamten zu verbinden! Ein Dieb sollte im Gefängnis sitzen!