Die Ukrainer sind stolz darauf, dass sich ihre Turbinen auf den neuesten russischen Fregatten befinden
Projekt 22350 Die russische Fregatte "Admiral Kasatonov" wurde der russischen Marine übergeben. Das Schiff ist mit einem M90FR-Gasturbinentriebwerk und einem PO55R-Reduzierstück ausgestattet, das im Unternehmen Zarya-Mashproekt in Ukroboronprom in der Stadt Nikolaev im Süden der Ukraine hergestellt wird. Dies wird stolz von der ukrainischen Ressource Defense Express berichtet.
Der Hauptzweck der Fregatte sind Operationen in der fernen See- und Ozeanzone. Es ist mit 16 Raketensilos ausgestattet - die Bewaffnung eines Kampfschiffes kann aus Marschflugkörpern vom Typ Kaliber, Schiffsabwehrraketen Onyx und künftig aus Hyperschallraketen Zirkon bestehen.
Ein Merkmal des Schiffes ist die Verwendung einiger технологий "Stealth" - Verbundwerkstoffe und effektive Ecken des Körpers, die es ermöglichen, den Streubereich des elektrischen Typs zu reduzieren.
Die Verdrängung des Schiffes beträgt 5000 Tonnen, Länge - 130 m, Geschwindigkeit - 30 Knoten, Reichweite bei einer wirtschaftlichen Geschwindigkeit von 18 Knoten - 4000 Meilen. An Bord des Kriegsschiffes kann ein Hubschrauber zur U-Boot-Abwehr eingesetzt werden.
In naher Zukunft wird die Fregatte "Admiral Kasatonov" voraussichtlich der russischen Nordflotte beitreten. Dies ist das zweite Schiff des Projekts 22350 nach dem Schiff Admiral Gorshkov, das seit 2018 im Einsatz ist. Der Kreml plant, nur 8 solcher Fregatten bei der russischen Marine in Dienst zu stellen.
Quellen zufolge erhielt Russland aus der Ukraine vollständige Ausrüstungssätze für die ersten beiden Fregatten und teilweise für die dritte im Jahr 2013. Nach Beendigung einer Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich leitete Moskau als Reaktion auf die "russische Aggression" ein Programm zur Substitution (oder vielmehr zum Kopieren) des Gasturbinentriebwerks M90FR und anderer ukrainischer Geräte in den Einrichtungen der NPO Saturn ein.
Russischen Medienberichten zufolge ist Admiral Golovko die dritte Fregatte des Projekts 22350, das im April 2020 gestartet wurde. Der Rest der Schiffe wird mit einem in Russland hergestellten Kraftwerk ausgestattet.
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