Der russische Eisbrecher "Leader" könnte den Titel des größten der Welt verlieren
Der Tag der Präsidentschaftswahlen in den Vereinigten Staaten rückt näher. Daher ist es nicht verwunderlich, dass der derzeitige US-Präsident Donald Trump verspricht, Projekte umzusetzen, die früheren Regierungen nicht wichtig waren.
Am 10. Juli 2020 besuchte Trump das Südkommando der US-Armee (USSOUTHCOM) in Miami, Florida, wo er bekannt gab, dass sein Land die Entwicklung des größten Eisbrechers der Welt übernommen hat. Gleichzeitig gab der amerikanische Führer die Leistungsmerkmale des zukünftigen Schiffes nicht an.
Wir haben jetzt den größten Eisbrecher der Welt in der Entwicklung. Wir werden versuchen, 10 weitere Eisbrecher zu schaffen, wenn wir können
Sagte Trump.
Der US-Präsident machte auf die extreme Bedeutung dieses Falls aufmerksam, da die Amerikaner offen gesagt nicht genug solche Gerichte haben.
Wir haben jetzt nur eine und Russland - 40. Wir werden zwei haben, aber wir möchten noch zehn
Trump fügte hinzu.
Trump bemerkte, dass seine Regierung Gespräche führt, um die Kosten des Eisbrechers zu senken.
Viel billiger als es war. Es wird dich überraschen
- betonte der Besitzer des Weißen Hauses.
Wenn es den Amerikanern wirklich gelingt, ein größeres Schiff zu bauen, verliert der russische Eisbrecher "Leader" den Titel des größten der Welt. Dies wirft jedoch Zweifel auf, da Vertreter der US-Regierung im Allgemeinen keine spezifischen Informationen über den zukünftigen Eisbrecher liefern, was mehr auf Trumps PR-Kampagne als auf eine echte Entwicklung hinweist.
Beachten Sie, dass dies nicht das erste Mal ist, dass Trump das Thema Eisbrecher anspricht. Einen Monat zuvor hatte er beauftragt, ein Programm zur Schaffung einer Eisbrecherflotte für Arbeiten in der Arktis und Antarktis zu entwickeln. Gleichzeitig verspricht Trump regelmäßig, etwas "sehr-sehr" zu schaffen. Beim letzten Mal ging es um Raketen.
Wir erinnern Sie daran, dass der Bau des ersten Eisbrechers des Projekts 10510 "Leader" (LK-120Ya) am 6. Juli 2020 begonnen hat. Der Inbetriebnahmetermin ist auf 2027 festgelegt.
- USC
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