Der Bau des größten Eisbrechers Russland begann in Zvezda
Heute, am 6. Juli, fand auf der fernöstlichen Werft "Zvezda" die erste Zerspanung für den Bau des weltweit größten Eisbrechers "Russland" des Projekts 10510 "Leader" statt. Der Vertrag über die Schaffung des Schiffes wurde im April dieses Jahres unterzeichnet. Der Eisbrecher wird voraussichtlich 2027 in Betrieb genommen.
Laut Rosatomflot-Direktor Mustafa Kashka wird das neueste Schiff einzigartige Eigenschaften aufweisen, die eine ganzjährige Navigation in arktischen Gewässern gewährleisten. Heute hat der heimische Eisbrecher keine Analoga mehr auf der Welt. Es wird berichtet, dass die staatliche Gesellschaft "Rosatom" bereits die Initiative von Rosatomflot unterstützt hat, dem neuesten Atomschiff des Projekts 10510 den Namen "Russland" zuzuweisen.
Die technischen Eigenschaften des künftigen Schiffes werden mit zwei RITM-400-Reaktoren, vier 37-MW-Turbinengeneratoren und der gleichen Anzahl von Antriebselektromotoren mit einer Gesamtleistung von 120 MW ausgestattet. Die Abmessungen des Leader-Projektschiffs sind wie folgt: 209 Meter Länge, 47,7 Meter Breite und 18,9 Meter Freibordhöhe. Verdrängung - 70 Tonnen, maximale Eisbrechkapazität - 000 Meter. Gleichzeitig kann sich der neue Eisbrecher auf 4-Meter-Eis mit einer Geschwindigkeit von 2 Knoten und fast doppelt so schnell in klarem Wasser bewegen.
- PJSC Central Design Bureau „Iceberg“
Informationen