Luftfahrt unvollendet: Die Su-57 begann mit dem Upgrade, ohne sie überhaupt in Betrieb zu nehmen

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Vor einigen Tagen wurde bekannt, dass der inländische militärisch-industrielle Komplex beabsichtigt, den Su-57-Jäger der fünften Generation in einen "Super Sukhoi" zu verwandeln, der seine tiefgreifende Modernisierung durchführt. Es scheint großartig zu klingen, aber dieser Ansatz wirft logische Fragen einer Reihe von Experten auf.

Die Modernisierung des Flugzeugs selbst, die es verbessern kann, ist nur ein Willkommen. Zunächst muss das Kraftwerk ausgetauscht werden. Anstelle des AL-41F1-Motors wird das sogenannte "Produkt 30" installiert. Wenn der "alte" einen Schub von 9500 kgf und einen Nachbrenner von 15000 kgf abgibt, liefert der "dreißigste" einen Gewinn von 20%: - 11000 kgf bzw. 18000 kgf. Das Design des neuen Kraftwerks wird die Sichtbarkeit des Jägers im Infrarotbereich verringern und seine Geschwindigkeit wird im Nicht-Nachbrennermodus von 1,1 bis 1,2 M auf 1,5 M erhöht.



Das System der Steuerantriebe wird radikal verbessert, wobei Hydraulikmechanismen durch elektrische ersetzt werden sollen. Dies ermöglicht eine zuverlässigere Steuerung bei hohen Geschwindigkeiten und verringert die Radarsignatur und das Gewicht des Flugzeugs. Das Su-57-Chassis wird ebenfalls elektrisch. Die Steuerungssysteme des Jägers werden ebenfalls modernisiert: Eine Panorama-Luftfahrtanzeige, multifunktionale Bildschirme und ein Weitwinkel-Kollimator-Visier werden angezeigt. Ein entsprechendes Waffenkontrollsystem wird auch für die Raketen der neuen Generation entwickelt.

All dies ist großartig und wird die Su-57 noch tödlicher machen. Warum murren einige "unbewusste Persönlichkeiten" vor Missfallen?

Die Hauptbeschwerde ist, dass das Flugzeug einer umfassenden Modernisierung unterzogen wurde, noch bevor es Zeit hatte, es in Betrieb zu nehmen. Wenn Sie sich die Erfahrungen unserer direkten Konkurrenten ansehen, dann werden in den USA neue Waffentypen in „Blöcken“ akzeptiert. Das Pentagon erhält vom Hersteller eine relativ kleine, aber dennoch zahlreiche Serie und beginnt, es "in Schwanz und Mähne" zu fahren. Gleichzeitig werden alle "Kinderkrankheiten" identifiziert, deren Informationen an den Auftragnehmer gesendet werden. Die anschließende Modernisierung erfolgt unter Berücksichtigung dieser. Nehmen Sie zum Beispiel den berühmten F-16-Jagdbomber mit Block 5, Block 15, Block 40/42, Block 60 usw.

Überall auf der Welt wird der amerikanische F-35-Jäger der fünften Generation wegen einer Vielzahl von Unvollkommenheiten kritisiert, aber ihre Zahl nimmt gerade im Zuge einer derart konsequenten Arbeit ständig ab. Infolgedessen werden die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten ein Einlaufkampfflugzeug in großen Mengen produzieren lassen, bei dem alle Mängel beseitigt wurden.

Wenn Sie die Su-57 aus diesem Blickwinkel betrachten, stellen sich tatsächlich Fragen. Warum nicht die erste kleine Charge von 15 bis 20 Flugzeugen an die RF Air Force liefern, um sie ordnungsgemäß in Aktion zu fahren, und unter Berücksichtigung der gesammelten Erfahrungen keine Ergänzungen am Design vornehmen? Dann setzen Sie weitere 15-20 modernisierte usw.? Man muss unweigerlich darüber nachdenken, wie realistisch der fortgeschrittene Jäger bereit ist, wenn sein erster Serienprototyp bei Tests im Dezember letzten Jahres abstürzte, bevor er zu den Truppen geschickt wurde.

Wenn das Problem in seiner "Feuchtigkeit" liegt, muss das teure Flugzeug natürlich ernsthaft modifiziert werden. Wenn es um die Suche nach unerreichbarer Perfektion geht, wirft dieser Ansatz durchaus berechtigte Zweifel auf, da er das Projekt tatsächlich zu einer langfristigen Konstruktion macht.
31 Kommentar
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  1. -7
    2 Juli 2020 14: 05
    Informationen über die bevorstehende Modernisierung des nicht existierenden Kämpfers der fünften Generation erinnern unfreiwillig an den berühmten Satz von Panikovsky: "Saw, Shura, saw, sie sind golden." Nur ein kleiner Dieb und ein Betrüger vom "Goldenen Kalb" hätten nicht von einem solchen Schuppenschnitt träumen können ...
    1. +4
      2 Juli 2020 14: 25
      Quote: Bindyuzhnik
      Informationen über die bevorstehende Modernisierung des nicht existierenden Kämpfers der fünften Generation erinnern unfreiwillig an den berühmten Satz von Panikovsky: "Saw, Shura, saw, sie sind golden." Nur ein kleiner Dieb und ein Betrüger vom "Goldenen Kalb" hätten nicht von einem solchen Schuppenschnitt träumen können ...

      Na ja, na ja, lebe in deinem "Haus" weiter. Sieh dir "Cartoons" usw. an. Russland ist bereits großartig geworden. Deine neidischen Schreie beweisen es nur. Und je lauter deine Schreie sind, desto korrekter gehen wir. Lebe weiter in der illusorischen Welt des US-Mistes. Sie werden Ihnen einige "salzige" Kekse geben. Zusammen mit etwas Wasser, damit ihre "Acheroamericons" ihre Beine waschen können ... obwohl Sie nicht daran gewöhnt sind, etwas zu waschen ... vielleicht sind Ihre Füße sauberer als die polnische Sortierung ... jeder wird gewinnen.
      1. -5
        2 Juli 2020 14: 39
        Vielleicht sind die Beine sauberer als die polnische ...

        Sie kennen sich mit polnischen Toiletten so gut aus ...
        1. 123
          +6
          2 Juli 2020 14: 56
          Sie kennen sich mit polnischen Toiletten so gut aus.

          Ist das das einzige, was dich interessiert? zwinkerte
          1. -8
            2 Juli 2020 15: 00
            Gibt es irgendetwas in seinen Kommentaren, das Sie überhaupt interessieren könnte?
            1. 123
              +4
              2 Juli 2020 15: 04
              und in seinen Kommentaren kann etwas im Allgemeinen von Interesse sein? Die Person versteht nicht einmal, dass derjenige, zu dem sie so wütend Stellung nimmt, tatsächlich nicht in der Ukraine lebt.

              Fairerweise sind Ihre Kommentare zum Informationsgehalt nicht sehr unterschiedlich zum Besseren. zwinkerte
              Welchen Unterschied macht es, wo er jetzt lebt? Kleine Veränderungen in meinem Kopf durch Bewegung.
              1. -5
                2 Juli 2020 15: 23
                Fairerweise sind Ihre Kommentare zum Informationsgehalt nicht sehr unterschiedlich zum Besseren.

                Mein Kommentar ist ein Satz und sollte nicht informativ sein.

                Welchen Unterschied macht es, wo er jetzt lebt? Kleine Veränderungen in meinem Kopf durch Bewegung.

                Weißt du, wo er vorher gelebt hat?
                1. 123
                  +7
                  2 Juli 2020 15: 52
                  Weißt du, wo er vorher gelebt hat?

                  Was ist der Unterschied? Die "neue ukrainische" Mentalität ist genau das, was gemeint war. Der Inhalt des Kommentars ist typisch für diese "Geolokalisierung". hi
                  1. -6
                    2 Juli 2020 15: 57
                    Ich sehe in diesem Kommentar keine nationalen Besonderheiten.
                    1. 123
                      +5
                      2 Juli 2020 17: 53
                      Das ist logisch. Wer hat über nationale Merkmale gesprochen?
          2. -6
            2 Juli 2020 17: 27
            Es gibt kaum etwas in diesem verbalen Delirium, das überhaupt von Interesse sein kann. Nicht erkannt, ist es "Agitator's Notebook" oder "Truth" seit 36 ​​Jahren?
      2. -5
        2 Juli 2020 14: 52
        Sie schauen sich Cartoons an und sind auch stolz auf die animierten Errungenschaften des russischen militärisch-industriellen Komplexes, was verständlich ist - es gibt keine wirklichen Errungenschaften. Lachen Und rühmen Sie sich weiterhin der illusorischen Größe Russlands für Ihre Gesundheit, gehen Sie Ihren "richtigen Weg" weiter und sprechen Sie in der Zwischenzeit über den amerikanischen Kämpfer Lockheed der fünften Generation, der wiederholt von sehr weisen Experten aus dem Zvezda-Kanal und ähnlichen Medien wütend gemacht wurde Martin F-35 Lightning II ist in einer Reihe von Ländern im Einsatz, wird von lokalen Piloten erfolgreich gemeistert und hat es geschafft, sich bei der Lösung komplexer Kampfmissionen von Piloten der israelischen Luftwaffe, die die Fähigkeiten dieses Flugzeugs bewundern, hervorragend zu beweisen. Nun, die Türken bedauern jetzt sehr, dass Erdogans Spiele mit dem Kauf des S-400 ihnen die Möglichkeit genommen haben, diesen Kämpfer zu bekommen.
      3. -3
        3 Juli 2020 07: 43
        Russland ist bereits großartig geworden.

        Glaubst du nicht, dass du in einem Haus von bla, bla, bla lebst? Bla, bla, bla großartig ... Bla, bla, bla, mächtig ... Wie kannst du deine Worte bestätigen? Nichts! Eine Art heruntergekommenes "Haus", das Sie haben. Bis zur ersten Brise. Alle Ihre Pläne bleiben aus einem einfachen Grund auf dem Papier. Russland liegt technologisch weit hinter dem Westen zurück, da es an Industrie und Elektronik mangelt. Und wie Sie wissen, steht der Fortschritt nicht still! Aber wir können nicht mit ihm mithalten! Und das wird für immer so bleiben (zumindest bis 2036). Nicht fortschreitende Zutaten. (Nicht vorwärts zu gehen ist rückwärts.) Anforderung
    2. +5
      2 Juli 2020 21: 55
      Machen Sie keinen Unsinn, die F-22 wurde auch mehr als zehn Jahre lang fertiggestellt, und dann wurden sie mehr als zehn Jahre lang in kleinen Mengen hergestellt, mit ständigen Verbesserungen und Upgrades. Insgesamt wurden 187 Flugzeuge während der gesamten Zeit produziert, von denen einige während des Fluges verloren gingen.
      1. -7
        2 Juli 2020 22: 25
        Können Sie die Unterschiede in der Geschichte der F-22 und Su-57 nicht erkennen? Ich werde andeuten - Raptor fliegt seit vielen Jahren und wird für eine lange Zeit verwendet, aber die Su-57 fliegt nicht und fliegt nicht wird nicht ...
  2. -5
    2 Juli 2020 14: 26
    ... warum nicht die erste kleine Charge von 15 bis 20 Flugzeugen an die RF Air Force liefern, um sie ordnungsgemäß in Aktion zu fahren, und unter Berücksichtigung der gesammelten Erfahrungen keine Ergänzungen am Design vornehmen?

    Dies wird hier nicht akzeptiert. Darüber hinaus ist das Flugzeug teuer. Und um die Mängel zu identifizieren, müssen sie nicht 20 Stück sein. Jagd in den Himmel.

    ..experten achten auf die eingeschränkte Funktionalität des Radars, das das Vorhandensein eines anderen Flugzeugs erkennt, jedoch die Führung von Bordwaffen nicht garantieren kann. Das Hauptproblem ist jedoch, dass der Motor, der den Jäger zum Flugzeug der fünften Generation macht, noch nicht entwickelt wurde und nichts Spezifisches über die Aussichten für seine Entwicklung gesagt wird.

    https://versia.ru/postavki-su-57-v-vojska-otkladyvayutsya-na-neopredelyonnyj-srok

    Die Hauptsache für mich ist, dass die Mittel nicht gekürzt wurden und die Arbeit fortgesetzt wird. Und was ist langsam? Nun, unsere Regierung ist so. Sie haben 15-Jahres-Pläne, und mit solchen Plänen wird das Ergebnis nicht schnell funktionieren.
  3. -5
    2 Juli 2020 16: 15
    Wenn wir davon ausgehen, dass nicht das Flugzeug selbst benötigt wird, sondern ein Prozess, um Technologie, Schule, Spezialisten und Macht nicht zu verlieren, dann passt alles perfekt zusammen.

    Das Flugzeug, Armata und etwas anderes werden im Moment wirklich nicht benötigt. Die 3. Generation der Armata reitet bereits auf der Parade, die 57. Generation der Su-2 fliegt, der Artikel spricht von 3-4m.
    Beamte der Streitkräfte stellten neue Annahmen darüber auf, wofür all dies nützlich sein könnte und dass es den alten recht gut geht.
    Und so - Geld wird gespart, das Auto wird verbessert, die Elektronik wird nach und nach eingeführt, die PR läuft, alle sind glücklich ...
  4. +7
    2 Juli 2020 18: 03
    ..Liefern Sie der Luftwaffe eine Charge von 15-20 und fahren Sie sie richtig ...

    Su-57 wurden nur etwa 15 bis 20 Flugzeuge hergestellt und sie werden nicht in einem, sondern in drei Schwänzen und in drei Mähnen gefahren, und Testpiloten jagen sie, und sie jagen sie geschäftlich, aber in einem gewöhnlichen Luftfahrtregiment mit diesem Su- 57. 15 schnell kollabierte Hälse. Es scheint mir, dass Sie sich daran erinnern können, wenn Sie 20 bis 500 Flugzeuge fahren, ansonsten wurden mehr als 35 F-40 freigegeben, und jetzt zeigen sie, dass ein cleverer Helm für Piloten gefährlich ist. Es stellt sich heraus, dass das Heck abfällt oder die Stealth-Farbe bei schlechtem Wetter nicht hält. dann kann Überschall nicht länger als 500 Sekunden aufbewahrt werden, dann müssen sie auf dem Parkplatz des Specials aufbewahrt werden. Hangars mit einem speziellen Temperaturregime ..... Ich meine, eine asymmetrische Antwort ist eine kluge Antwort, kein Bulling. Sie sagen also, sie haben 500 Stück genietet, und wir werden XNUMX Stück nieten und anfangen zu stoßen.
    1. +3
      4 Juli 2020 13: 46
      Ich lebe in Schukowski, wenn Sie wissen, was ich meine, auf Amet Khan Sultan. Der LII-Streifen ist vom Fenster aus sichtbar. Es ist nicht wie bei drei Schwänzen und Mähnen, es gibt nicht einmal ein Viertel. Nichts fliegt. Nur vor MAX gibt es drei Wochen lang ein Grollen, der Rest der Zeit herrscht Stille.

      Nein, einmal im Monat kommt es vor, dass das vertraute und vertraute Geräusch von Luft, die in Fetzen platzt, eine angenehme Nostalgie in der Seele hervorruft, aber dies kann nicht einmal mit der Intensität der T-10-Tests in den 70er und 80er Jahren verglichen werden.
    2. -2
      12 Juli 2020 17: 02
      so nieten wir auch 500 stücke

      - nicht mehr notwendig, sie sind veraltet.
  5. +3
    2 Juli 2020 18: 47
    Bei der fünften Revolution wird alles in Ordnung sein.
  6. Der Kommentar wurde gelöscht.
  7. +1
    3 Juli 2020 09: 04
    Da diese leeren Worte schon müde sind - die Su-57 wird bald in Dienst gestellt, der Anführer ist ein Zerstörer, dann wird der Zirkon, die Hubschrauberträger werden bald niedergelegt und verschoben, wo ist das alles ??? Märchen, oder was, schreiben sie, wo ist es wirklich in der Hardware ???
  8. +2
    4 Juli 2020 09: 10
    Zitat: Cyril
    Vielleicht sind die Beine sauberer als die polnische ...

    Sie kennen sich mit polnischen Toiletten so gut aus ...

    Also mit deinen Worten, Kiryusha, mit deinen Worten.
  9. +2
    4 Juli 2020 12: 39
    Quote: bobba94
    ..Liefern Sie der Luftwaffe eine Charge von 15-20 und fahren Sie sie richtig ...

    Su-57 wurden nur etwa 15 bis 20 Flugzeuge hergestellt und sie werden nicht in einem, sondern in drei Schwänzen und in drei Mähnen gefahren, und Testpiloten jagen sie, und sie jagen sie geschäftlich, aber in einem gewöhnlichen Luftfahrtregiment mit diesem Su- 57. 15 schnell kollabierte Hälse. Es scheint mir, dass Sie sich daran erinnern können, wenn Sie 20 bis 500 Flugzeuge fahren, ansonsten wurden mehr als 35 F-40 freigegeben, und jetzt zeigen sie, dass ein cleverer Helm für Piloten gefährlich ist. Es stellt sich heraus, dass das Heck abfällt oder die Stealth-Farbe bei schlechtem Wetter nicht hält. dann kann Überschall nicht länger als 500 Sekunden aufbewahrt werden, dann müssen sie auf dem Parkplatz des Specials aufbewahrt werden. Hangars mit einem speziellen Temperaturregime ..... Ich meine, eine asymmetrische Antwort ist eine kluge Antwort, kein Bulling. Sie sagen also, sie haben 500 Stück genietet, und wir werden XNUMX Stück nieten und anfangen zu stoßen.

    Die Tatsache, dass in den Vereinigten Staaten fast die Hälfte der F-35 nicht fliegt (30% im Allgemeinen und die restlichen 20% sind nur begrenzt kampffähig), ist bereits bekannt, aber warum sollten ihre "Verbündeten" alles anders haben? Alles ist genau das gleiche - die Hälfte der "ausländischen" F-35 in allen möglichen großen Niederlanden und Großbritanniens sind auch "am Zaun". Einer der Gründe ist der Mangel an Ersatzteilen. War es wirklich unmöglich, dies vorherzusagen? Das Pentagon räumte ein, dass ein erheblicher Teil der bereits gelieferten Teile ... nicht mehr geeignet ist!
    1. -3
      12 Juli 2020 17: 00
      Die Tatsache, dass in den USA fast die Hälfte der F-35 nicht fliegt

      - Haben sie es Ihnen vom Pentagon gemeldet?
  10. +1
    7 Juli 2020 13: 37
    Zitat: Cyril
    Vielleicht sind die Beine sauberer als die polnische ...

    Sie kennen sich mit polnischen Toiletten so gut aus ...

    - aber egal wie sie sich rühmen, dass man durch Waschen mehr verdient als in einer Fabrik ... man weiß einfach nicht, wie schwer man "Freiheit" bekommt ...
  11. 0
    7 Juli 2020 13: 42
    Quote: flashgun
    Ich lebe in Schukowski, wenn Sie wissen, was ich meine, auf Amet Khan Sultan. Der LII-Streifen ist vom Fenster aus sichtbar. Es ist nicht wie bei drei Schwänzen und Mähnen, es gibt nicht einmal ein Viertel. Nichts fliegt. Nur vor MAX gibt es drei Wochen lang ein Grollen, der Rest der Zeit herrscht Stille.

    Nein, einmal im Monat kommt es vor, dass das vertraute und vertraute Geräusch von Luft, die in Fetzen platzt, eine angenehme Nostalgie in der Seele hervorruft, aber dies kann nicht einmal mit der Intensität der T-10-Tests in den 70er und 80er Jahren verglichen werden.

    Glaubst du, Schukowski ist der einzige Flugplatz? Jetzt ist es eine Showplattform. Hast du dort nicht geheult, dass Flugzeuge ihre Mützen abschießen und es unmöglich ist zu leben?
  12. +2
    7 Juli 2020 13: 48
    Zitat: Vinnie
    Russland ist bereits großartig geworden.

    Glaubst du nicht, dass du in einem Haus von bla, bla, bla lebst? Bla, bla, bla großartig ... Bla, bla, bla, mächtig ... Wie kannst du deine Worte bestätigen? Nichts! Eine Art heruntergekommenes "Haus", das Sie haben. Bis zur ersten Brise. Alle Ihre Pläne bleiben aus einem einfachen Grund auf dem Papier. Russland liegt technologisch weit hinter dem Westen zurück, da es an Industrie und Elektronik mangelt. Und wie Sie wissen, steht der Fortschritt nicht still! Aber wir können nicht mit ihm mithalten! Und das wird für immer so bleiben (zumindest bis 2036). Nicht fortschreitende Zutaten. (Nicht vorwärts zu gehen ist rückwärts.) Anforderung

    Nein, es scheint nicht. Wir haben alles vor uns und Sie schließen Ihren Lebenszyklus ab. Ich werde nicht einmal erklären warum. Sie haben sternenklare gestreifte Vorhänge über Ihren Augen. Lass es so bleiben.
  13. 0
    7 Juli 2020 13: 52
    Zitat: Vinnie
    Russland ist bereits großartig geworden.

    Eine Art heruntergekommenes "Haus", das Sie haben. Bis zur ersten Brise

    Wir haben unsere "Brise" bereits in den 90er Jahren erlebt. Und Sie?
  14. -2
    12 Juli 2020 16: 59
    Durchführung seiner tiefgreifenden Modernisierung

    - warum, er ist der beste der Welt?
  15. +2
    12 Juli 2020 18: 31
    Zitat: Syoma_67
    Die Tatsache, dass in den USA fast die Hälfte der F-35 nicht fliegt

    - Haben sie es Ihnen vom Pentagon gemeldet?

    Und nicht nur ich. Sie haben dies der ganzen Welt offiziell gemeldet. Es ist erstaunlich, wie du es nicht verstanden hast ...