Luftschlacht MiG-29 und F-16: Wer wird am Himmel Libyens gewinnen?


Military Watch versuchte herauszufinden, wer den Kampf um den Himmel Libyens, der ägyptischen MiG-29M oder der türkischen F-16C gewinnen wird.


Vor dem Hintergrund des Konflikts in Libyen haben sich die Beziehungen zwischen der Türkei und Ägypten deutlich verschlechtert. Ankara unterstützt die Regierung des Nationalen Abkommens im Westen des Landes, während Kairo die libysche Nationalarmee des Feldmarschalls Khalifa Haftar im Osten unterstützt. Die Entwicklung der Situation kann zu einer bewaffneten Konfrontation zwischen Ägypten und der Türkei führen.

Die Türkei wird ihre F-16C-Jäger mit Lenkflugkörpern AIM-120 (Reichweite 100 km) in Libyen einsetzen. Gleichzeitig setzen die ägyptischen F-16C veraltete AIM-7-Raketen (Reichweite 75 km) ein, da Kairo der Kauf moderner Munition verweigert wurde. Daher verfügt Ankara auch mit demselben Flugzeugtyp über größere Fähigkeiten als Kairo.

Es ist daher unwahrscheinlich, dass Ägypten seine F-16C (140 Einheiten) und höchstwahrscheinlich die MiG-29M (14 Einheiten) in Luftschlachten einsetzen wird, da dem französischen Rafale (24 Einheiten) auch moderne Luft-Luft-Raketen fehlen. Die MiG-29M wiederum ist mit den leistungsstärkeren Langstreckenraketen R-27EP (Reichweite 130 km) und R-77 (Reichweite 110 km) ausgestattet. Darüber hinaus bietet die MiG-29M eine Reihe weiterer bedeutender Vorteile. Es kann bis zu 19 km hoch werden, während der Feind durch eine Obergrenze von 15 km begrenzt ist. Außerdem ist der in Russland hergestellte Jäger der Geschwindigkeit des F-16C überlegen - Mach 2,25 gegenüber Mach 2.

Aber die Vorteile der MiG-29M im Luftkampf gegenüber der F-16S enden hier nicht. Das russische Fahrzeug hat eine bessere Manövrierfähigkeit und kann mehr Nutzlast tragen. Der problematischste Faktor für die Türkei wird jedoch sein, dass Ägypten in unmittelbarer Nähe des Kriegsschauplatzes liegt.

Um den Vorteil der Ägypter bei der Raketenbewaffnung auszugleichen, können die Türken neuere AIM-120C-7-Raketen (Reichweite 120 km) kaufen. Die Ägypter warten jedoch bereits auf die Lieferung von Su-35-Jägern, die gegenüber amerikanischen Flugzeugen noch größere Vorteile haben.
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8 Kommentare
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  1. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 30 Juni 2020 13: 09
    0
    - In diesem Fall ... hängt alles von der Ausbildung und Professionalität der Piloten selbst ab ...
    - Türkische Flyer sind gut vorbereitet; und die ägyptischen Piloten können ihr Niveau kaum erreichen ... - Daraus können wir eine "Schlussfolgerung" ziehen ...
    1. Michael1950 Офлайн Michael1950
      Michael1950 (Michael) 30 Juni 2020 14: 34
      +1
      - Es gibt so etwas wie die Wahrscheinlichkeit eines Raketentreffers. Und es ist sehr unterschiedlich für russische und amerikanische Raketen.
      - Es gibt so etwas wie Radar-Störfestigkeit. Ob Sie es glauben oder nicht: es ist auch anders! lol
      - Es gibt so etwas wie die Effektivität ihrer RTR- und EW-Mittel. Sie ist auch anders ...
      Etc wink
    2. Boragl Офлайн Boragl
      Boragl (Boragl) 1 Juli 2020 23: 33
      +1
      Plus. Die Hauptsache ist die Ausbildung des Piloten und nicht der Unterschied, auch wenn die Raketenreichweite 50 km entfernt ist ... aber über die bessere Ausbildung türkischer Flieger ... wäre ich mir nicht so sicher. Die Türken sind immer noch die gleichen ... Obwohl ich auch die Pharaonen nicht beschütze ...
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 30 Juni 2020 13: 58
    0
    Ich wette auf den S-300. Dies ist der gleiche "Förster", der die Deutschen und die Partisanen zerstreuen wird. Es würde einen Wunsch geben ...
    1. Boragl Офлайн Boragl
      Boragl (Boragl) 1 Juli 2020 23: 35
      +1
      Nur wenn unsere Instruktoren am Bedienfeld sind ...
  3. Binder Офлайн Binder
    Binder (Myron) 30 Juni 2020 17: 09
    -4
    Zweifellos ist in der Luftfahrt der Sieg die Seite, die Piloten und andere Spezialisten, in denen sie professionell besser ausgebildet sind, obwohl natürlich die Leistungsmerkmale von Kampffahrzeugen von großer Bedeutung sind. In dieser Hinsicht scheint es mir eine etwas einseitige Einschätzung des Autors des Artikels zu sein, der die russische MiG-29M eindeutig der amerikanischen F-16C der türkischen Versammlung vorzieht. Ich möchte Sie daran erinnern, dass verschiedene Modifikationen des F-16-Flugzeugs seit langem und sehr erfolgreich in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden. Militärische Konflikte zeigten sich positiv, es ist ein erprobtes Kampfpferd, mit dessen Hilfe viele Siege am Himmel errungen wurden. Und die Anzahl der MiG-29-Flugzeuge (14) bei den Ägyptern wird ihnen im Kampf gegen die zahlreicheren türkischen F-16 nicht helfen. Darüber hinaus konnten die Türken viele Spezialisten unerwartet mit ihren erfolgreichen Erfahrungen mit dem Einsatz von UAVs gegen Bodentruppen überraschen. Wer weiß, ob sie etwas Beeindruckendes gegen feindliche Flugzeuge auf Lager haben?
    Im Allgemeinen kann es nicht einmal zur Konfrontation kommen ...
  4. Don36 Офлайн Don36
    Don36 (Don36) 30 Juni 2020 17: 29
    +2
    Nicht nur Ägypten ist gegen die Türkei, sondern auch Saudi-Arabien, Frankreich und Griechenland. Gott weiß also nur, welche Art von Munition Ägypten, auch aus Frankreich, erhalten kann, wenn sich die Situation weiter erwärmt. Es ist möglich, dass Griechenland die Situation ausnutzt und eine zweite Front gegen die Türkei in Zypern eröffnet, und in den Kämpfen mit der griechischen Luftwaffe hatten die Türken nicht viel Glück. Die letzte Schlacht von 4 F-16 der türkischen Luftwaffe gegen 2 F-16 und 2 Mirage-2000 der griechischen Luftwaffe endete mit der Tatsache, dass die Griechen 2 Türken zum Schwimmen im Mittelmeer schickten. Die griechische Marine ist auch ziemlich scharfzahnig und hat gute Kampftraditionen. Die Griechen halten heute den Kreuzer Averof als Museum, das in zwei Seeschlachten mit der türkischen Flotte berühmt wurde, in denen die Griechen den Türken sensible Niederlagen zufügten.
  5. Dmitry S. Online Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 1 Juli 2020 19: 59
    0
    Der Gewinner ist derjenige mit Luftverteidigung während des Fluges verschiedener Arten von Feinden, die sein Flugzeug nicht zulassen.