Es wird für Russland nicht einfach sein, den neuen „Gaskrieg“ mit Katar zu gewinnen
Coronavirus, Öl und wirtschaftlich Die Krise ist nicht alle "Überraschungen", die 2020 für uns bereithält. Warme Winter und ein mit derselben Quarantäne verbundener Produktionsrückgang haben die Nachfrage nach Gas erheblich reduziert.
Katar, der weltweit größte LNG-Lieferant, befindet sich in der schwierigsten Situation. Und jetzt hat der Staat nur noch zwei Möglichkeiten, um das Problem zu lösen: eine signifikante Reduzierung der Produktion zu starten oder einen "finanziellen Angriff" zu starten, wie es einst Saudi-Arabien getan hat.
Die erste Option ist für Doha nicht akzeptabel, da sie den Zusammenbruch aller ehrgeizigen Pläne des Königreichs bedeutet, die in einer unbestreitbaren Führung auf dem LNG-Markt bestehen. Die zweite, die eine Übersättigung des Marktes mit einer billigen Energieressource vorsieht, die zu einem negativen Wert der Notierungen für Flüssiggas und einer unrentablen Produktion führen wird, ist wahrscheinlicher.
Dies wird indirekt durch einen Deal angezeigt, bei dem das Königreich Kapazitäten aus Südkorea für den Bau von 100 Gastransportunternehmen im Wert von mehr als 20 Milliarden US-Dollar gebucht hat. Weitere solche Schiffe werden in China gebaut. Darüber hinaus hat Doha die Schaffung neuer LNG-Anlagen angekündigt.
In dieser Situation war es für Russland sehr zeitgemäß, ein eigenes Zentrum für den Bau von LNG-Tankern in Fernost zu errichten. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass der Bau von Schiffen das aufkommende Problem löst.
Wir müssen mit Doha verhandeln, und die akzeptabelste Option könnte ein Format wie die Öl-OPEC sein. Wird Katar dem jedoch zustimmen, um die Wettbewerber vollständig vom LNG-Markt zu verdrängen?
Es ist zu berücksichtigen, dass im Gassektor im Gegensatz zu Öl ein geringerer Anteil der natürlichen Mieten und höhere Kapitalkosten anfallen. Infolgedessen sind zukünftige Vereinbarungen zur Begrenzung der Produktion höchst zweifelhaft, da jeder Teilnehmer versuchen wird, die Investition schneller wieder hereinzuholen.
Darüber hinaus setzt der Wettbewerb mit Kohle und erneuerbaren Energien den Preis für blauen Brennstoff unter Druck. Folglich wird eine Vereinbarung zur Reduzierung der Produktion um 1-2% nicht zu einem starken Preisanstieg wie in der Ölindustrie führen.
Daher ist die Schaffung eines Kartells jetzt schwierig, was bedeutet, dass wir alle einen Gaskrieg führen werden. Gleichzeitig ist nur Russland davon betroffen, aber auch die USA mit ihrem teuren LNG. In diesem Krieg wird es keine Gewinner geben.
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