Unbekannte Luftverteidigung zwang türkische Flugzeuge zur Flucht nach Libyen


Die Türkei beschloss, ihre Macht durch die Organisation eines Luftangriffs im östlichen Mittelmeerraum zu demonstrieren, aber das Flugabwehr-Raketensystem Buk-M2E zwang die türkische Luftfahrt zum Rücktritt, schreibt die griechische Zeitung Pentapostagma.


Am 12. Juni 2020 organisierten die Türken einen kombinierten Flug einer Gruppe von 17 Flugzeugen verschiedener Typen (Jäger, "fliegende Radargeräte", Tankflugzeuge), der 8 Stunden dauerte. Die Flugzeuge, die aus dem Gebiet der Türkei gestartet waren, sollten der PNS helfen, die strategisch wichtige Stadt Sirte zu erobern und die LNA von Feldmarschall Khalifa Haftar zu treffen.

Die türkische Luftfahrt konnte jedoch nicht einmal in den libyschen Luftraum eindringen, der von in Russland hergestellten Luftverteidigungssystemen kontrolliert wird. Türkische Piloten verzeichneten einen Eintritt in die Kontrollzone einer unbekannten Luftverteidigung. Als sie erkannten, dass das Feuer auf sie eröffnet werden konnte, beschlossen sie, den entgegengesetzten Kurs einzuschlagen.

Gleichzeitig beobachtete die griechische Luftwaffe die Aktionen der Türken in allen Bereichen ihres Fluges genau. Zu diesem Zweck flog Athen seine F-16-Jäger und Embraer ERJ-145 AEW & C Frühwarnflugzeuge.

Pentapostagma erinnert daran, dass die Ägypter wenige Kilometer von der libyschen Grenze entfernt ihre 15. Armee eingesetzt haben, die über die Komplexe S-300VM, Buk-M2E und Tor-M2E verfügt. Vielleicht fielen die Türken unter die Radarstrahlung des S-300VM-Langstrecken-Systems, woraufhin sie beschlossen, das Schicksal nicht in Versuchung zu führen, und sich zurückzogen.
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  1. jekasimf Офлайн jekasimf
    jekasimf (jekasimf) 14 Juni 2020 14: 13
    -1
    Tripolis bis zur ägyptischen Grenze ist ca. 1300 km entfernt. Was .... S-300? Auch die Flugroute von der Türkei nach Libyen über neutrale Gewässer liegt außerhalb der betroffenen Zone.
    1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 14 Juni 2020 14: 56
      +3
      Wo hat Tripolis zunächst mit Sirte zu tun? Zweitens sind hier die Routen für die türkische Transportluftfahrt unten aufgeführt. Sie fahren zwischen Ägypten und Kreta (Griechenland, für eine Minute). Das 9S15-Radar des S-300VM-Komplexes erreicht 250 km. Wenn die Luftverteidigungssysteme an der Küste eingesetzt werden, können sie es durchaus bekommen.

      1. jekasimf Офлайн jekasimf
        jekasimf (jekasimf) 14 Juni 2020 19: 44
        +1
        Im Sirte-Gebiet zuschlagen, aber wo werden sie stationiert sein? Nur in Tripolis. Sie werden nicht mit voller Ladung aus der Türkei fliegen. Und warum hast du mit einem Lineal eine Route für mich gezeichnet? Wo enden die Hoheitsgewässer Griechenlands? Und 250 km, NICHT für Exportänderungen. Und 250 ist ideal. Im wirklichen Leben schießen sie nie maximal. Na und. Ägypten schießt türkische Flugzeuge in neutralen Gewässern ab?
        1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
          Kristallovich (Ruslan) 14 Juni 2020 21: 04
          +1
          Sie werden nicht mit voller Ladung aus der Türkei fliegen.

          Genau das passiert. Begleitet von Kraftstofftankschiffen.

          Im wirklichen Leben schießen sie nie maximal.

          Schießen kommt nicht in Frage. Es geht um Radarbestrahlung.

          Ägypten schießt türkische Flugzeuge in neutralen Gewässern ab?

          Sie haben nicht sorgfältig gelesen. Nach Angaben der Griechen brachen die Türken die Operation ab, nachdem sie irgendwo an der Grenze zu Libyen eine Radarstation bestrahlt hatten. Sie wussten offenbar nicht, dass sie Ägypter waren.