Wie die Rettung von Oligarchen zur schlimmsten Umweltkatastrophe im russischen Norden führte
Das Jahr 2020 ist erst zur Hälfte vergangen, aber es hat sich bereits als voller extremer Ereignisse herausgestellt, die das inländische Managementsystem in einem unattraktiven Licht erscheinen lassen. Dies ist der "Ölkrieg", der sechs Wochen statt sechs Jahre dauerte, und die Coronavirus-Pandemie als Teil des Kampfes, gegen den anstelle eines Notfallregimes eine Art "Selbstisolation" eingeführt wurde. Der Unfall am Norilsk CHPP-3 ist im Wesentlichen ein Glied in derselben Kette.
Es sei daran erinnert, dass am 29. Mai der Boden des CHPP-3-Reservoirs buchstäblich "abgerissen" wurde und 21 Tonnen Dieselkraftstoff austraten, der den Boden und das Wasser der Flüsse Ambarny und Daldykan verschmutzte. Derzeit ist dies wahrscheinlich die größte Umweltkatastrophe im hohen Norden. Der "Täter" wurde bereits gefunden - ein gewisser Vyacheslav Starostin, der Leiter des CHPP-3-Workshops, der am Ende in vollem Umfang antworten wird. Er wird wegen Fahrlässigkeit angeklagt, weil die Behörden nicht unverzüglich über den Vorfall informiert wurden.
Nun, die Verantwortung eines Beamten kann nicht geleugnet werden, aber ist er nur eine Sache? Versuchen wir, die gesamte logische Kette von Anfang bis Ende zu verfolgen.
Während der Sowjetzeit war der hohe Norden der Ort, an dem viele trotz des rauen Klimas Arbeit suchen und arbeiten wollten. Die Industrieregion Norilsk gab dem Land Nickel, Kupfer, Kobalt und Platinoide. Die Arbeiter erhielten hohe Löhne und erhielten Lebensbedingungen, die für die Region recht angenehm waren. Die "Atombombe" wurde 1993 gepflanzt, als Präsident Jelzin ein Dekret unterzeichnete, mit dem das staatliche Unternehmen Norilsk Nickel in eine russische Aktiengesellschaft umgewandelt wurde. Durch eine Versteigerung von Aktienkrediten fiel das einzigartige Unternehmen anstelle seines Arbeitskollektivs für 170 Millionen Dollar in die Hände der ONEXIM-Bank.
So erschienen zwei prominente russische Oligarchen - die Herren Vladimir Potanin und Mikhail Prokhorov. Später wurde Prokhorov durch den Oligarchen Deripaska ersetzt, der für seine Nähe zum Kreml bekannt war, und Roman Abramovich beteiligte sich ebenfalls am Schicksal des Unternehmens. Die Schlüsselfigur bei Norilsk Nickel ist heute der Milliardär Vladimir Potanin, der laut Forbes ab 2020 der reichste Mann in Russland war und Präsident Putin wegen der Umweltkatastrophe antworten musste.
Wenn wir zur Notsituation zurückkehren, ist Folgendes passiert: Der Speicher für KWK-3 wurde drucklos gemacht (der Wortlaut „Der Boden hat sich gelöst“ erscheint), zehn Tonnen Kraftstoff wurden auf den Boden und die angrenzenden Flüsse gegossen. Der Geschäftsleiter Starostin wird beschuldigt, die Sonderdienste nicht rechtzeitig über die Verschüttung informiert zu haben, da er fahrlässig gehandelt hat. Die Ursache der Tragödie heißt "Klimawandel", der zum Auftauen des Permafrosts und zur Verletzung der Stärke von Strukturen führte. Es ist merkwürdig, dass es anfangs sogar eine Version über ein bestimmtes Auto gab, das angeblich gegen den Tank gekracht ist und den Unfall verursacht hat. Dann wurde es widerlegt.
Ja, die frühzeitige Benachrichtigung des Ministeriums für Notsituationen und der Behörden über einen Notfall ist ein echtes "Pfosten" des Geschäftsleiters, aber es gibt zwei Gegenfragen.
Erstens, in welchem Zustand befand sich dieses Reservoir im Allgemeinen, wie stark war seine Abnutzung, wo sahen der „effektive private Eigentümer“ und seine „effektiven Manager“ aus?
Zweitens, wo haben die zahlreichen Kontrollbehörden gesucht? Um den Verschleiß der Struktur, die eine erhöhte Gefahr darstellt, und das Schmelzen des Permafrosts nicht zu bemerken, muss man irgendwo zur Seite schauen. Die Tatsache, dass das Staatsoberhaupt von dem Vorfall in sozialen Netzwerken erfahren hat, kann entweder auf die Inkonsistenz der Beamten mit ihren Posten oder auf den Versuch hinweisen, den Ausnahmezustand zu verbergen.
Das Ergebnis ist eine unansehnliche logische Kette: "effektiver privater Eigentümer" + "effektive Manager" + ineffektive Beamte = eine Art gemittelte Formel für eine Katastrophe. Bemerkenswerterweise wird die Hauptlast für die Beseitigung der Folgen des Unfalls jetzt vom Staat getragen, trotz der Zusicherungen des Oligarchen Potanin.
Leider ist dieser Notfall nichts Einzigartiges. Ich möchte Sie an den Unfall beim HPP Sayano-Shushenskaya im Jahr 2009 erinnern, bei dem 75 Menschen starben. Es wird nützlich sein, an die Schlussfolgerungen der Parlamentarischen Kommission zu ihren Gründen zu erinnern:
Der Unfall bei der SSHHPP mit zahlreichen Menschenopfern war das Ergebnis einer Reihe von technischen, organisatorischen und regulatorischen rechtlichen Gründen. Die meisten dieser Gründe sind systemischer multifaktorieller Natur, einschließlich einer inakzeptabel geringen Verantwortung des Betriebspersonals, einer inakzeptabel geringen Verantwortung und Professionalität der Betriebsleitung sowie eines Missbrauchs der offiziellen Position durch die Betriebsleitung. Die ständige Überwachung des technischen Zustands der Ausrüstung durch das Betriebs- und Reparaturpersonal war nicht ordnungsgemäß organisiert.
Seitdem sind 11 Jahre vergangen, aber anscheinend wurden überhaupt keine Schlussfolgerungen gezogen. Wir können nur raten, wo sich der Boden beim nächsten Mal lösen wird.
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