Die Zukunft ist nahe: Russland testet unbemannte BelAZ-Lkw in 5G-Netzen

Während "Verschwörer" Zelltürme brennen und der Westen Sanktionen gegen Huawey verhängt, wurden in Russland erstmals 5G-Funktionen für unbemannte BelAZ-Muldenkipper eingesetzt. Tests Technologie werden auf dem Gebiet einer in Betrieb befindlichen Kohlenmine in Khakassia durchgeführt, wo zu diesem Zweck eine Pilotzone mit einer Kommunikationsabdeckung der fünften Generation eingerichtet wurde.

Es ist anzumerken, dass unbemannte Riesenfahrzeuge, die durch die gemeinsamen Bemühungen russischer und belarussischer Ingenieure geschaffen wurden, seit mehreren Jahren in einheimischen Unternehmen „arbeiten“. Mit einer Reihe von Antennen, Kameras und Sensoren kann der Bediener die Geschwindigkeit, die Bewegungsparameter und den Lenkwinkel steuern. Gleichzeitig wird die Positionierung des Muldenkippers selbst dank der Satellitennavigation über die Basisstation mit einer Genauigkeit von 1 cm bestimmt.

Der Einsatz unbemannter BelAZ-Fahrzeuge ist nicht nur wirtschaftlich sinnvoll (die Fahrzeuge arbeiten rund um die Uhr). Jedes Jahr sterben mehrere tausend Menschen in Minen und Steinbrüchen auf der ganzen Welt. Hier kann der Fahrer einen oder sogar mehrere LKWs vom Büro aus fahren, ohne sein Leben in Gefahr zu bringen.



Für das aktuelle Experiment sollen in erster Linie die Vorteile von 5G in Bezug auf die Erhöhung der Geschwindigkeit des Datenaustauschs und damit auf die Erhöhung der Genauigkeit des fahrerlosen Muldenkippers ermittelt werden.

Es gibt jedoch auch ein ehrgeizigeres Ziel. Die Entwickler unbemannter Luftfahrzeuge für BelAZ arbeiten am Projekt Intellectual Career. In diesem Fall erfolgt die Gewinnung von Mineralien völlig autonom. Dies erhöht nicht nur Ihre Ersparnisse noch weiter, sondern ermöglicht Ihnen auch, sich unter schwierigsten Bedingungen zu entwickeln. Gleichzeitig ist für die Implementierung einer solchen Technologie genau das Vorhandensein von 5G-Netzen erforderlich.