Abfangen der russischen Il-38 in der Nähe des US-Flugzeugträgers: Was ist die Besonderheit dessen, was passiert ist?

Die Internetnutzer diskutieren das Video über die Annäherung des russischen U-Boot-Mittelstreckenflugzeugs Il-38 an den atomgetriebenen Flugzeugträger George Washington der US-Marine und das seltsame Verhalten amerikanischer Kampfflugzeuge, die darauf abzielen, es abzufangen. Das Video selbst, das auf dem YouTube-Kanal von FighterBomber veröffentlicht wurde, stammte angeblich von einem der Abonnenten namens Vyacheslav.

Es ist zu beachten, dass nicht angegeben ist, wo und wann dieses Video erstellt wurde. Es ist jedoch bekannt, dass ein Paar russischer Il-38 diesen Flugzeugträger das letzte Mal im Dezember 2019 sah, als die Vereinigten Staaten und Japan "geheime" gemeinsame Übungen auf der Noto-Halbinsel (Honshu-Insel) in der japanischen Welt durchführten. Dann, nach dem Erscheinen des IL-38, wurden die genannten Übungen unterbrochen.



Die Il-38 gelang es, sich dem Flugzeugträger in einer Entfernung von etwa 16 km unbemerkt zu nähern. Erst danach "bewegte" sich die amerikanische Luftfahrt. Herkömmlicherweise kann der Flugzeugträger als behindert betrachtet werden. Was seine Eskorte tat, eine ganze AUG von den Streitkräften und Deckungsmitteln, ist unbekannt. Immerhin gelang es sogar einem F-30-Jäger, von einer der nahe gelegenen amerikanischen Militärbasen zu fliegen.

Die Benutzer bemerkten, dass die amerikanischen F / A-18-Hornet-Jäger, die vom Flügel des Flugzeugträgers abgefangen wurden, die Il-38 "in Schichten" begleiteten und ohne Raketenwaffen vom Deck starteten, die die Piloten normalerweise auf der gegenüberliegenden Seite zeigen. Wie einige Kommentatoren scherzen, sind Amerikaner Pazifisten geworden und bevorzugen es, mit einem freundlichen Wort und einem Plädoyer in den Augen zu handeln.


Aber im Ernst, die Aktionen der Amerikaner zeigen, dass sie nicht bereit waren, "Gäste" zu erscheinen.

Bei der Eskorte der Il-38 durch US-amerikanische Kämpfer stellte sich außerdem heraus, dass es für amerikanische Piloten schwierig war, die Geschwindigkeitsparameter der Bewegung des russischen U-Boot-Abwehrflugzeugs einzuhalten. Zum Beispiel musste der F-15 sogar sein Heck stark absenken, um seine Geschwindigkeit auf ein Minimum zu reduzieren.