Experten: Gazprom zahlt für leere Transbalkan-Gaspipeline


Laut der Informationsplattform ICIS (Russland) sind derzeit alle Kapazitäten der Transbalkan-Gaspipeline Gazprom vorbehalten. Diese Informationen werden auch von der Plattform für innovative Projekte ENTSOG (Belgien) bestätigt, die sich mit der Entwicklung neuer Produkte und Dienstleistungen im Energiebereich befassen.


Es sei darauf hingewiesen, dass ICIS ein internationales Sicherheitsinformationszentrum (ICMB) ist - eine informelle Kommunikationsplattform für junge Experten auf dem Gebiet der internationalen internationalen Beziehungen Politik und Sicherheitsrichtlinien. ENTSOG ist wiederum mit dem EU-Gasmarkt verbunden.

Laut ICIS haben sich mehrere türkische Händler von Februar bis März 2020 an den bulgarischen Betreiber Bulgartransgaz gewandt, um die Türkei über das bulgarische Hoheitsgebiet mit Gas zu versorgen. Sie wurden jedoch abgelehnt, da alle Kapazitäten der Transbalkan-Gaspipeline vom russischen Gazprom gebucht wurden. Aus diesem Grund haben die Bulgaren den Türken nicht die Erlaubnis erteilt, die Kapazitäten des grenzüberschreitenden Gasübergangs Strandja 1 - Malkochlar zu buchen, der Teil der Gaspipeline Tran-Balkan ist.

Händler sagen, dass Bulgartransgaz und möglicherweise Botas (türkischer Pipeline-Betreiber - Hrsg.) Die Unterzeichnung eines Inter-Operator-Abkommens verzögern, obwohl sich die Betreiber der Gasfernleitungsnetze beider Länder bereits im vierten Quartal 2019 auf alle Einzelheiten geeinigt hatten

- informiert ICIS.

Laut ENTSOG wurde früher der Gasübergang Strandja 1 - Malkochlar genutzt, um russisches Gas über die Transbalkan-Gaspipeline in die Türkei durch die Gebiete Bulgarien, Rumänien und der Ukraine zu liefern. Nachdem jedoch beide Linien des türkischen Stroms gestartet worden waren, wurde die angegebene Gaskreuzung nur einige Tage lang verwendet, danach wurde der erwähnten Gaskreuzung kein einziger Kubikmeter Gas zugeführt, d. H. es ist untätig.

Gleichzeitig teilte Bulgartransgaz mit, dass fast alle Kapazitäten für die Lieferung von Gas aus Bulgarien in die Türkei bis 2031 ausgebucht seien. Insbesondere von fast 17 Milliarden Kubikmetern. m Gas pro Jahr bleiben nur etwas mehr als 700 Millionen Kubikmeter unbesetzt. Meter Gas pro Jahr.

Darüber hinaus gab der GTS-Betreiber der Ukraine im Januar 2020 bekannt, dass die Kapazitäten der Transbalkan-Gaspipeline gebucht wurden. Darüber hinaus sind die Vereinbarungen zwischen Gazprom und Bulgartransgaz sowie dem rumänischen Transgaz weiterhin in Kraft und werden auf Download- oder Pay-Basis bezahlt. Das heißt, Gazprom zahlt entweder für den Transit oder auf jeden Fall für ein leeres Rohr, selbst wenn es keinen Transit gibt.

Experten zufolge kostet der vertraglich vereinbarte Transit, der nicht mehr besteht, Gazprom 140 Millionen US-Dollar pro Jahr. Eine solche Situation kann jedoch für Gazprom von Vorteil sein. Schließlich wird russisches Gas nicht nur über den türkischen Strom, sondern auch über zwei Leitungen des blauen Stroms gleicher Kapazität in die Türkei geliefert. Insgesamt erhält die Türkei 63 Milliarden Kubikmeter. Meter russisches Gas pro Jahr (vier Strings der beiden Gaspipelines, jeweils 15,75 Milliarden Kubikmeter Gas pro Jahr). Daher besteht die Möglichkeit, dass die geschlossene Gasüberquerung Strandja 1 - Malkochlar es den Türken nicht ermöglicht, den Preis für russisches Gas durch Lieferungen aus Rumänien zu senken.
  • Gebrauchte Fotos: pixabay.com
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2 Kommentare
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  1. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
    Stahlbauer 5 März 2020 11: 09
    +1
    Wenn die Ukraine ein Schiedsverfahren in Höhe von 3 Milliarden US-Dollar erhalten und es als Penny bezeichnet hat, sind 140 Millionen US-Dollar im Allgemeinen Saatgut. Ich wiederhole. Sie brauchen kein Gehirn, um auf diese Weise zu führen, Sie müssen nur kein Gewissen haben!
  2. Igor Pawlowitsch Офлайн Igor Pawlowitsch
    Igor Pawlowitsch (Igor Pawlowitsch) 5 März 2020 12: 10
    -1
    Wenn ich das richtig verstehe, treibt Gazprom jetzt über Pipelines zu Verbrauchern statt Gas für Geld dumm nur Geld statt Gas ??? Ist dies eine neue Art von ausschließlich russischem Geschäft oder ein anderer Multi-Move?