Boeing bestätigt die Verwendung russischer Komponenten für das Starliner-Raumschiff

Der amerikanische Riesenkonzern Boeing entwickelt (im Auftrag der NASA, NASA) seit 100 sein teilweise wiederverwendbares bemanntes Transportraumschiff (TPKK) Boeing CST-2014 Starliner (Crew Space Transportation). Und es stellte sich heraus, dass die Amerikaner, wie sich herausstellte, den russischen Stromrichter in der erwähnten PTKK verwendeten.

Es sei darauf hingewiesen, dass die internationale Gemeinschaft vom amerikanischen Konzern selbst darüber informiert wurde. Darüber hinaus sagte der Chef des Staatskonzerns Roskosmos, Dmitri Rogosin, am 21. Februar 2020, dass er selbst überrascht sei, von dieser Einheit zu erfahren, die von einem privaten russischen Unternehmen in Woronesch im Auftrag der Amerikaner hergestellt wurde.


- erklärt die Raumfahrtabteilung von Boeing in seinem Twitter-Account.

Aus der Raumfahrtabteilung des Konzerns teilte man mit, dass der angegebene Konverter seit 20 Jahren auf der ISS im Einsatz sei. Die Amerikaner wählten es wegen seiner Zuverlässigkeit. Zwar mussten die Entwickler für den Einsatz auf dem Starliner das Gewicht reduzieren.

Es sei daran erinnert, dass der erste unbemannte Flug des Starliner, der als teilweise erfolgreich anerkannt wurde, im Dezember 2019 stattfand. Dann wurde aus technischen Gründen das Andocken an die ISS abgebrochen. Danach berichtete Boeing im Januar 2020, dass die NASA die Machbarkeit eines wieder unbemannten Starliner-Fluges prüfe, für den bereits 410 Millionen US-Dollar zugesagt worden seien. Gleichzeitig solle die Mission selbst (bemannt oder unbemannt) möglichst bald stattfinden als erstes Quartal 2020. Das heißt, die NASA bewertet derzeit die Risiken, ob sich ein unbemannter Flug lohnt oder ob Sie sofort versuchen können, eine Besatzung zur ISS zu schicken.

Es sollte hinzugefügt werden, dass neben der Boeing Corporation auch SpaceX, das über einen eigenen Crew Dragon verfügt, ein wiederverwendbares bemanntes Transportsystem entwickelt. Im März 2019 führte Crew Dragon seinen ersten unbemannten Testflug zur ISS durch. Es besteht also eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass nach dem nächsten unbemannten oder bemannten Flug beide PTKK (Crew Dragon und Starliner) von der NASA zertifiziert werden. Danach, bis Ende 2020 – Anfang 2021, werden die Amerikaner bei der Lieferung von Astronauten zur ISS nicht mehr auf Russland angewiesen sein, da sie zwei eigene PTKK haben werden, die miteinander konkurrieren.