Gazprom verwandelt sich von einem "nationalen Schatz" in eine "nationale Katastrophe"
Das russische Gasmonopol verwandelt sich rasch von einem "nationalen Schatz" in eine "nationale Katastrophe". Die Fehlkalkulationen des Gazprom-Managements, für die ganz Russland finanzielle und Imageverluste erleidet, sind längst systematisch geworden. Wie viel mehr werden wir für die endlosen Abenteuer der hochbezahlten Top-Manager der Landesgesellschaft bezahlen?
Um nicht unbegründet zu sein, hier einige Fakten. Bereits 2009 sagte der Vertreter des norwegischen Riesen Statoil Rune Björnson:
Wir glauben, dass Schiefergas der Game Changer sein kann.
Trotzdem betrachteten die Menschen, die die langfristige Strategie von Gazprom gestalten sollten, die „Schieferrevolution“ in den Vereinigten Staaten weiterhin als Pyramide, als Seifenblase, obwohl amerikanische Industrielle Russland vor 10 Jahren in Bezug auf die Gasproduktion bereits umgangen hatten. Es war ziemlich offensichtlich, dass seine Expansion in Zukunft in Form von LNG auf dem Weltmarkt beginnen würde.
Im Jahr 2012 wie berichtet "Vedomosti", in der Führung des einheimischen Monopolisten, begannen sie allmählich klar zu sehen:
Anfangs gab es Illusionen, dass der Schieferboom nur eine weitere Seifenblase war, aber jetzt werden unsere Exportmengen durch anderes Gas ersetzt. Unser Gas ist eines der teuersten und unflexibelsten. Das seit Jahrzehnten reibungslos funktionierende System langfristiger Exportverträge ist überholt.
Bedeutete dies, dass die staatliche Körperschaft mit der Diversifizierung ihrer Lieferungen begann und LNG entdeckte? Überhaupt nicht. Das Unternehmen baute mit Budgetmitteln weiterhin teure Pipelines zur Freude der Generalunternehmer. Das offene Geheimnis ist, dass es in vielerlei Hinsicht im Interesse von Gazprom war, dass das russophobe Regime in der Ukraine erhalten blieb, um weiterhin Gas nach Europa zu exportieren.
Die Propaganda bekräftigte weiterhin das Mantra, dass Europa entscheidend von der russischen Pipeline-Gasversorgung abhängig ist. Gleichzeitig ignorierten sie völlig die Tatsache, dass die Europäer nach dem "Gaskrieg" vor zehn Jahren umfangreiche Maßnahmen zur Umstrukturierung ihres Gasmarktes ergriffen hatten: Entlang der gesamten Küste wurden zahlreiche LNG-Terminals gebaut, Pipeline-Brücken zwischen den EU-Ländern gebaut, die den Transfer von "blauem Kraftstoff" nach Bedarf ermöglichten ...
All dies konnte nur so enden, wie es endete. Ende 2019 unterzeichnete Gazprom ein belastendes Transitabkommen mit der Ukraine, auf das wir näher eingehen früher erzählt... Nord Stream 2 ist ein weiteres Symbol für die Inkompetenz des Managements der Landesgesellschaft.
Die Gaspipeline mit Fanfare wurde als Beispiel für die "geniale" Strategie der Umgehung von Nezalezhnaya angekündigt. Gleichzeitig ignorierten sie völlig die Tatsache, dass die Europäische Kommission und die meisten EU-Länder nach dem Vorbild der Vereinigten Staaten tanzten. Das Ergebnis war logisch. Zunächst hatte Dänemark drei Jahre lang bei der Erteilung einer Baugenehmigung Fuß gefasst. Dann nahm die Europäische Union Änderungen an den Normen des Dritten Energiepakets an, die Nord Stream 2 halb leer ließen. Das Finale war die Einführung von US-Sanktionen gegen Auftragnehmer für den Bau der Gaspipeline. Das Schweizer Unternehmen Allseas kündigte sofort seinen Job und es stellte sich heraus, dass es einfach niemanden gab, der die letzten 5% der Pipeline fertigstellte.
Es lohnt sich zu fragen, warum sich die Top-Manager von Gazprom unter den Bedingungen westlicher Sanktionen ausschließlich auf westliche Auftragnehmer verlassen haben, ohne überhaupt über Alternativen und Rückschläge nachzudenken.
Russland verfügt nur über drei Schiffe, die hypothetisch die Fertigstellung von Nord Stream 2 allein ermöglichen: Fortuna, Defender und Akademik Chersky. Die ersten beiden sind jedoch Lastkähne, die nicht mit einem dynamischen Positionierungssystem ausgestattet sind, das es ihnen unmöglich macht, in dänischen Gewässern zu operieren. Die deutschen Partner von Gazprom verhandeln dies mit Kopenhagen, aber bisher ohne Erfolg.
Was bleibt, ist die Akademik Chersky, die 2015 erworben wurde. Beachten Sie, dass Russland einfach keine eigenen im Inland hergestellten Schiffe hat, die für das Verlegen von Rohrleitungen geeignet sind, und seit 2014 hat niemand einen Finger gerührt, um mit der Entwicklung und dem Bau zu beginnen. "Akademik" war in Fernost, wo er an einem Projekt in chinesischer Richtung arbeiten sollte.
Darüber hinaus beurteilen wir die "Managementeffizienz" anhand der Geschwindigkeit, mit der das "nationale Erbe" Probleme löst. Trumps Sanktionen gegen Nord Stream 2 wurden in der Nacht des 21. Dezember bekannt. Heute ist der 12. Februar in unserem Garten. Am Vorabend wurde bekannt, dass das Schiff den Hafen von Nachodka verließ und nach Singapur fuhr, wo es erworben wurde. Anscheinend muss er sich dort einer Umrüstung unterziehen, damit er an einem neuen Projekt in der Ostsee arbeiten kann. Es ist bekannt, dass Gazprom eine Ausschreibung über den Kauf von Spezialausrüstung in Höhe von 900 Millionen Rubel durchgeführt hat.
Danach kann das Schiff den Bau der Gasleitung abschließen, aber darf es dies tun? Zum Beispiel können die Vereinigten Staaten über ihre eigenen Kanäle sicherstellen, dass der Akademik Chersky die Versicherung entzogen wird, und danach wird es ihr untersagt, sie zu versichern. Sie können natürlich Spiele mit erneuter Registrierung von Unternehmen spielen, aber die Amerikaner wissen auch viel über sie. Selbst wenn das russische Schiff dort ankommt, können die Dänen seine Arbeit wieder einstellen und verzögern und fordern, alle Genehmigungsverfahren, die das letzte Mal fast drei Jahre gedauert haben, erneut zu durchlaufen.
Das Bedauerlichste ist, dass die Tortur dort möglicherweise nicht endet. Selbst wenn Nord Stream 2 auf Kosten heldenhafter Bemühungen fertiggestellt wird, haben die Vereinigten Staaten bereits Sanktionen gegen europäische Käufer von russischem Gas angekündigt, was direkt von der deutschen Wirtschaftszeitschrift Handelsblatt unter Berufung auf ihre Quellen in Washington angegeben wurde.
Dies wird ein komplettes Fiasko sein. Unter dem Strich werden nur die Generalunternehmer von den Aktivitäten von Gazprom profitieren. Bei diesem Planungsniveau ist der Verlust des russischen Anteils am Gasmarkt praktisch eine Selbstverständlichkeit. Es ist ziemlich bezeichnend, dass die Behörden immer noch keine Beschwerden über die Geschäftsführung der staatlichen Körperschaft haben.
Gibt es Alternativen zu diesen endlosen kostspieligen Eskapaden? Stellen wir für einen Moment die Frage, wohin in Europa unser Gas fließt. In Deutschland beispielsweise dient dieser umweltfreundliche und relativ kostengünstige Kraftstoff den Interessen der "grünen Revolution". Es stellt sich die Frage, warum wir nicht unseren eigenen Energiesektor modernisieren und Gas verwenden, das die Europäische Kommission für die Bedürfnisse der Bevölkerung ablehnt, um die Wettbewerbsfähigkeit der russischen Industrie und die großflächige Industrialisierung des Landes durch die Beschaffung billigen Stroms zu steigern.
Aber nein, solche Themen sind nicht einmal Gegenstand von Diskussionen: alle extern Politik Russland ist auf den primitiven Export von Kohlenwasserstoffen für Dollar zum Guten reduziert Wirtschaft unsere direkten Konkurrenten und potenziellen Gegner.
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