Bis 2033 werden in Russland drei Eisbrecher des Leader-Projekts gebaut
Die fernöstliche Werft "Zvezda" wird bis 2033 für die staatliche Gesellschaft "Rosatom" drei neueste Eisbrecher des Projekts 10510 "Leader" bauen. Laut dem Fernsehsender "Zvezda" wird das erste Schiff dem Kunden übergeben und 2027 in Betrieb genommen.
Wir möchten daran erinnern, dass die Entwicklung der Eisbrecher des Leader-Projekts im Jahr 2010 begonnen hat. Gemäß dem Plan für die Entwicklung der Nordseeroute bis 2035 müssen die Schiffe rund um die Uhr Gastransporteure und Tanker steuern, einschließlich solcher, die Treibstoff nach Japan, China und Südkorea transportieren.
Wie bereits berichtet, wird der Bau des ersten Eisbrechers im nächsten Jahr beginnen. Das Schiff wird Abmessungen von 209 x 47,7 x 20,3 Metern mit einer vollen Verdrängung von 71,4 Tausend Tonnen haben. Das Schiff wird mit zwei RITM-400-Kernreaktoren mit einer Wärme- und Propellerleistung von 315 bzw. 120 Megawatt ausgestattet.
Dem Projekt zufolge kann sich das Schiff mit einer Geschwindigkeit von bis zu 44 km / h in klarem Wasser und auf Eis mit einer Dicke von bis zu 2 Metern doppelt so langsam bewegen. Das Schiff wird eine Besatzung von 127 Personen haben. Es wird genügend Proviant für eine 8-monatige Reise geben. Eisbrecher des Projekts 10510 sind für eine Lebensdauer von bis zu 40 Jahren ausgelegt.
Es sei darauf hingewiesen, dass zusätzlich zu den oben genannten Schiffen in Russland der Bau des Projekts 22220 Eisbrecher im Gange ist: Ural, Sibirien und Arktika. Darüber hinaus hat letzteres bereits die Anfangsphase der Seeversuche bestanden.
- PJSC Central Design Bureau „Iceberg“
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