Die Vereinigten Staaten haben eine Technologie entwickelt, mit der sich eine Person innerhalb einer Stunde überall auf der Welt bewegen kann
Die amerikanische Online-Publikation The Drive machte ihre Leser auf die Aussage des ehemaligen Kommandeurs des US Air Training Command, Generalleutnant Steven Kwast, aufmerksam, die er im November 2019 auf dem Washingtoner Campus des Hillsdale College machte. Ein pensionierter Soldat sagte, dass die Vereinigten Staaten dies getan hätten durch Technologie, was es ermöglicht, eine Person in weniger als einer Stunde an jeden Punkt unseres Planeten zu transportieren.
Diese Technologie kann heute als eine Technologie aufgebaut werden, die keine Weiterentwicklung bereits bestehender Technologien darstellt, um jeden Menschen in weniger als einer Stunde von überall auf dem Planeten Erde an jeden anderen Ort zu bringen.
sagte Quast.
Danach erzählte The Drive, wie viele Flugstunden Quast hatte, einschließlich Kampfstunden, und „erinnerte sich daran“, dass die Worte des Militärs vor dem Hintergrund anderer klangvoller Aussagen des US-Militärs gehört wurden. Es wurden jedoch keine Einzelheiten genannt. Es gelang uns jedoch herauszufinden, woher die „Beine“ dieser Geschichte kommen.
Leider sprach Quast nicht über das Hyperloop-Vakuumzugprojekt des Risikokapitalgebers und Milliardärs Elon Reeve Musk. Natürlich hat Quast auch „vergessen“, dass Musk der Gründer und Chefingenieur des amerikanischen Unternehmens Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) ist und der Präsident und COO dieses Unternehmens Gwynne Shotwell ist, bei der Geburt Gwynne Gurevich.
Also war es diese Dame, die im April 2018 verkündete, dass das Transportsystem Big Falcon Rocket (BFR) innerhalb eines Jahrzehnts funktionieren und in der Lage sein würde, eine Person in weniger als einer Stunde an fast jeden Ort der Welt zu bringen. Es sollte hinzugefügt werden, dass BFR ursprünglich ein Projekt einer Trägerrakete (LV) und eines Raumfahrzeugs (SC) war. Diese Produkte sollten die bestehenden Trägerraketen Falcon 9 und Falcon Heawy sowie die Raumschiffe Dragon und Dragon V2 ersetzen. Doch im Jahr 2017 entschied sich SpaceX für den Übergang zu einer „Lean-Start-up“-Strategie und kombinierte anschließend Starttechnologien im erdnahen Orbit, interplanetare Flüge und interkontinentale Flüge innerhalb unseres Planeten in einem Projekt.
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