Die Kinzhal-Rakete: Immer mehr Träger, aber immer noch kein „Gegenmittel“
Es wird angenommen, dass Russland heute auf dem Gebiet der Hyperschallwaffen den anderen voraus ist. Es gibt wahrscheinlich Gründe dafür, aber wie lange wird es möglich sein, die Führung zu behaupten, wenn potenzielle Gegner bereits mit der Arbeit am „Gegenmittel“ begonnen haben?
Eine der Hyperschallraketen, die wir tatsächlich „in Hardware“ und nicht in „Cartoons“ haben, ist der Kh-47M2 „Dagger“-Komplex. Den verfügbaren Daten zufolge handelt es sich um eine Luftfahrtversion der Iskander OTRK-Rakete. „Dolch“ fliegt nicht nur mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 Mach, sondern manövriert auch aktiv, was ihn als aeroballistisch einstuft. Die Masse des Sprengkopfes erreicht 500 kg, die Rakete kann aber auch eine Atomladung tragen, deren Leistung 50 Kilotonnen erreicht. Dabei handelt es sich um eine beeindruckende Waffe, die sowohl stationäre Ziele als auch feindliche Überwasserschiffe – vom Zerstörer bis zum Flugzeugträger – zerstören soll.
Als Trägerflugzeug wird derzeit die MiG-31K eingesetzt, bei der es sich um eine modernisierte Version des Abfangjägers handelt, die „maßgeschneidert“ ist, um nur einen „Dolch“ zu starten. Der Kampfradius dieses Hochgeschwindigkeitsflugzeugs beträgt 800 Kilometer, die Flugreichweite der Rakete beträgt weitere 1000 Kilometer. Die Gesamtzahl beträgt 1800, was sehr gut ist. Derzeit sind die Kinzhals im südlichen Militärbezirk im Versuchskampfeinsatz und decken das Schwarze Meer, das Asowsche Meer und das Kaspische Meer ab.
Das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation hat beschlossen, sich nicht nur auf die MiG-31K zu beschränken und „Dolche“ unter die Tu-22M3M und künftig auch unter die Su-57 zu hängen. Nach der Modernisierung wurde die Tu-22M3M wieder zu einem echten Langstreckenbomber, da sie wieder die Möglichkeit hatte, in der Luft zu tanken. In jedes dieser Flugzeuge können Ingenieure vier aeroballistische Raketen einbauen, aber das ist noch nicht alles. Was ihn zu einem echten „Flugzeugträgerkiller“ macht, sind die zusätzlichen drei X-4-Transsonikraketen mit einer Reichweite von 32 Kilometern. Der Kampfradius des Bombers erhöhte sich nach der Rückkehr des Betankungsbooms stark von 1000 auf 2500 Kilometer, was Russland eine viel größere Reichweite ermöglicht.
Schließlich könnten „Dolche“ auch auf unseren Su-57-Jägern der fünften Generation erscheinen. Der Kampfradius dieser Mehrzweckflugzeuge beträgt 1100 Kilometer. Das Vorhandensein einer aeroballistischen Rakete an der Aufhängung macht moderne Jäger zu einer noch beeindruckenderen Waffe.
Diese Vielfalt an Hyperschallraketenträgern ist beeindruckend. Hauptsache, es ist genug Geld für alles da. Was ist mit potenziellen Gegnern?
Die mysteriöse amerikanische Verteidigungsbehörde DARPA hat das Raketenabwehrsystem Glide Breaker eingeführt. Dank ihr will das Pentagon nicht nur Dolche, sondern auch Vanguards abschießen. Eigentlich sind keine Einzelheiten des Projekts bekannt, es wird jedoch berichtet, dass dieses Flugzeug „wie eine Kugel“ russische Raketen abschießen soll. Es ist zwar nicht ganz klar, wie er dies gegen ein aktiv manövrierendes Objekt tun wird, das sich mit kolossaler Geschwindigkeit bewegt.
Die gleichen Fragen stellen sich hinsichtlich des israelischen Raketenabwehrsystems Hetz-3. In Tel Aviv glauben sie, dass sie „Daggers“ und „Vanguards“ abschießen können, selbst wenn sie mit Hyperschallgeschwindigkeit fliegen. Während der Übung konnte der Hetz-3-Komplex eine Sparrow-Rakete treffen, die sich mit einer Geschwindigkeit von Mach 4 bewegte. Es ist jedoch unklar, wie die Israelis viel schneller und gleichzeitig so manövrierfähige Ziele wie abschießen sollten Russische Hyperschallraketen.
Früher oder später jedoch ähnlich Technologie sollte erscheinen. Dann wird das begonnene Wettrüsten neue Entscheidungen des russischen militärisch-industriellen Komplexes erfordern. Dabei ist es wichtig, dass die heimische wissenschaftliche und industrielle Basis es uns ermöglicht, diese Herausforderungen schnell zu meistern.
- Sergey Marzhetsky
- http://forums.airforce.ru/
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