"Gold Russlands": die neue Limousine von Wladimir Putin
Zum ersten Mal in der gesamten postsowjetischen Geschichte erhielt das russische Staatsoberhaupt ein repräsentatives Auto der heimischen Produktion. Die breite Öffentlichkeit konnte ihn am 7. Mai bei der Amtseinführung von Wladimir Putin sehen - der Präsident fuhr in einer neuen Limousine vom ersten Gebäude des Kremls zum Großen Kremlpalast. Das neue Auto wurde bereits beglückwünscht - es wurde mit dem Auto von Donald Trump verglichen und es wurde der Schluss gezogen, dass der russische Präsident eine bessere Limousine hatte.
Die Geschichte der inländischen repräsentativen Autos, die von den Führern des Landes verwendet wurden, begann 1945. Nach dem Krieg befahl Stalin, den von US-Präsident Franklin Roosevelt gespendeten gepanzerten Packard Twelve durch ein im Inland hergestelltes Auto zu ersetzen. Im selben Jahr 1945 ging der ZIS-110 in Serie und 1947 sein gepanzertes Gegenstück, der ZIS-115. Im Jahr 1959 begann Nikita Chruschtschow anstelle des ZIS-110 mit dem Einsatz des ZIL-111, der einer riesigen Möwe ähnelte. Leonid Breschnew wechselte zum 1967 produzierten ZIL-114 und dann zum ZIL-4104. Dieses Auto wurde auch für nachfolgende Generalsekretäre modifiziert - Andropov (ZIL-4105) und Gorbatschow (ZIL-4107).
Das postsowjetische Russland, das seine Wahrzeichen geändert und "Ausrichtung nach Westen" gewählt hatte, veränderte auch die Hauptmaschine des Landes. Boris Jelzin fuhr einen Mercedes-Benz S 600 Pullman-Limousinenschutz. Wladimir Putin verwendete bis zum 7. Mai 2018 auch verschiedene Modifikationen dieses Autos. Aber jetzt hat Russland ein eigenes Exekutivauto.
Die neue Limousine der heimischen Produktion, die im Rahmen des Cortege-Projekts hergestellt wird, heißt Aurus. Dieser Name ist eine Abkürzung für die Wörter Aurum (Gold) und Russland. Neben dem Executive Car erscheinen unter dieser Marke eine Limousine, ein Minivan und ein SUV. Die Limousine erhielt den Namen "Senate Limousine", die Limousine - einfach "Senate", der Minivan - "Arsenal". Für die Umsetzung des Projekts "Cortege" wurden 12,4 Milliarden Rubel aus dem Staatshaushalt bereitgestellt, und die "Rückeroberung" dieses Geldes ist durch die Umsetzung des kostenlosen Verkaufs von Limousinen und Limousinen einer einfacheren Version geplant.
Wenn man zu den Eigenschaften des Autos des russischen Präsidenten zurückkehrt, kann man die brillante Arbeit der russischen Designer nicht übersehen. Die Limousine sieht sehr solide aus, hat ein eigenes erkennbares "Gesicht", das nicht mit anderen teuren Marken der globalen Automobilindustrie verwechselt werden kann. Die Länge der neuen Limousine beträgt 6,62 m, Breite - 2 m, Höhe - 1,695 m, das Gewicht der gepanzerten Version des Autos beträgt 6,5 Tonnen. Die Limousine ist mit einem leistungsstarken 8-Liter-V4,4-Biturbomotor mit einem Fassungsvermögen von 598 Litern ausgestattet. In naher Zukunft wird das Auto jedoch mit einem noch leistungsstärkeren Motor mit 800 PS ausgestattet sein. Um sich mit hoher Geschwindigkeit bewegen zu können, benötigt ein Auto einen sehr starken Motor.
"Senate Limousine" hat eine gepanzerte Kapsel, die großkalibrigen Kugeln mit einem Stahlkern standhält. Darüber hinaus rettet das Auto im Falle einer Kollision mit einer Mine das Leben des Passagiers. Ein chemischer Angriff auf ein Auto ist auch nicht schrecklich.
Viele Experten weisen auf eine gewisse äußerliche Ähnlichkeit der neuen Limousine mit den traditionellen repräsentativen Autos der sowjetischen Führer hin. In jedem Fall ist das Erscheinungsbild einer Haushaltslimousine und sogar ihre Präsentation bei der Amtseinführung des Staatsoberhauptes sehr symbolisch. Schließlich sollte der Chef einer Weltmacht ein Auto der heimischen Produktion fahren. Gold von Russland ist perfekt für diesen Zweck.
Die Geschichte der inländischen repräsentativen Autos, die von den Führern des Landes verwendet wurden, begann 1945. Nach dem Krieg befahl Stalin, den von US-Präsident Franklin Roosevelt gespendeten gepanzerten Packard Twelve durch ein im Inland hergestelltes Auto zu ersetzen. Im selben Jahr 1945 ging der ZIS-110 in Serie und 1947 sein gepanzertes Gegenstück, der ZIS-115. Im Jahr 1959 begann Nikita Chruschtschow anstelle des ZIS-110 mit dem Einsatz des ZIL-111, der einer riesigen Möwe ähnelte. Leonid Breschnew wechselte zum 1967 produzierten ZIL-114 und dann zum ZIL-4104. Dieses Auto wurde auch für nachfolgende Generalsekretäre modifiziert - Andropov (ZIL-4105) und Gorbatschow (ZIL-4107).
Das postsowjetische Russland, das seine Wahrzeichen geändert und "Ausrichtung nach Westen" gewählt hatte, veränderte auch die Hauptmaschine des Landes. Boris Jelzin fuhr einen Mercedes-Benz S 600 Pullman-Limousinenschutz. Wladimir Putin verwendete bis zum 7. Mai 2018 auch verschiedene Modifikationen dieses Autos. Aber jetzt hat Russland ein eigenes Exekutivauto.
Die neue Limousine der heimischen Produktion, die im Rahmen des Cortege-Projekts hergestellt wird, heißt Aurus. Dieser Name ist eine Abkürzung für die Wörter Aurum (Gold) und Russland. Neben dem Executive Car erscheinen unter dieser Marke eine Limousine, ein Minivan und ein SUV. Die Limousine erhielt den Namen "Senate Limousine", die Limousine - einfach "Senate", der Minivan - "Arsenal". Für die Umsetzung des Projekts "Cortege" wurden 12,4 Milliarden Rubel aus dem Staatshaushalt bereitgestellt, und die "Rückeroberung" dieses Geldes ist durch die Umsetzung des kostenlosen Verkaufs von Limousinen und Limousinen einer einfacheren Version geplant.
Wenn man zu den Eigenschaften des Autos des russischen Präsidenten zurückkehrt, kann man die brillante Arbeit der russischen Designer nicht übersehen. Die Limousine sieht sehr solide aus, hat ein eigenes erkennbares "Gesicht", das nicht mit anderen teuren Marken der globalen Automobilindustrie verwechselt werden kann. Die Länge der neuen Limousine beträgt 6,62 m, Breite - 2 m, Höhe - 1,695 m, das Gewicht der gepanzerten Version des Autos beträgt 6,5 Tonnen. Die Limousine ist mit einem leistungsstarken 8-Liter-V4,4-Biturbomotor mit einem Fassungsvermögen von 598 Litern ausgestattet. In naher Zukunft wird das Auto jedoch mit einem noch leistungsstärkeren Motor mit 800 PS ausgestattet sein. Um sich mit hoher Geschwindigkeit bewegen zu können, benötigt ein Auto einen sehr starken Motor.
"Senate Limousine" hat eine gepanzerte Kapsel, die großkalibrigen Kugeln mit einem Stahlkern standhält. Darüber hinaus rettet das Auto im Falle einer Kollision mit einer Mine das Leben des Passagiers. Ein chemischer Angriff auf ein Auto ist auch nicht schrecklich.
Viele Experten weisen auf eine gewisse äußerliche Ähnlichkeit der neuen Limousine mit den traditionellen repräsentativen Autos der sowjetischen Führer hin. In jedem Fall ist das Erscheinungsbild einer Haushaltslimousine und sogar ihre Präsentation bei der Amtseinführung des Staatsoberhauptes sehr symbolisch. Schließlich sollte der Chef einer Weltmacht ein Auto der heimischen Produktion fahren. Gold von Russland ist perfekt für diesen Zweck.
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